[已过期] 664天再回江城【南航788PKX-WUH飞行报告】

真的就是一晃的功夫，本科毕业已经过去快两年了。之前一直想回一趟武汉，没想到先是疫情后是各种杂务，一直拖到了现在。接着五一回家的机会，我终于绕路回了一次武汉。订票携程处。大兴-武汉的航班公务舱票价比较稳定，一直是1300元。南航大兴高仓位免费改签不错。南航在京汉线上可以选择大兴和武汉两张接送机券，这个优惠应该是只有武汉有，相当实惠。接送机均选择舒适型，北京送机大概60公里，价格301元。武汉接机不到30公里，价格110元。送机虽然选择的是舒适型，却来的是GL8，车上有纸有水，体验还行，就是三环实在太堵了。大概70分钟到达大兴机场。南航高端区人很多，每个柜台都要排队3个人左右。从值机区望出去。登机牌。本次航班公务舱全满，客流不错（也有座位少的原因）登机口安排在了正中央的A11，过了安检就看到了执飞本次航班的飞机。休息室人不算特别多。这个点没有东西吃。想找几个小面包结果发现没有，只有这种酥。拿了一杯番茄橙子混合汁，结果只喝完了番茄部分馄饨特调饮料区，就是各种果汁和混合果汁，不知有无鸡尾酒。休息室往外望。准点登机。本次航班由注册号B-2727的波音787-8执飞。双门登机。蹲式服务、姓氏问候、拆拖鞋。欢迎饮料请CC往我水杯里加满了红茶。执飞本次航班的787应该是原属于新疆公司，安全须知有维语。不过乘务组应该是武汉的。Zodiac Aura Lite大通铺。除了星盟团购款，国内（除开港澳台）大通铺应该都是它。虽然没有啥隐私性，但这款座椅在坐的时候真的超级舒适，腿部空间十分宽敞。座椅。16寸显示屏，不可触摸。其实隔远了也不觉得大。显示屏旁边有衣帽钩好评。座椅调节按钮。侧边储物空间。小矿准备的是泉阳泉。躺下来的效果。楼主1米78，躺下来还是觉得有些顶脚，看来国内大通铺的空间布局并不一致。起飞后舷窗会统一调暗，不过并没有锁死，依然可以自己调亮。就是这个暗下来的效果蛮诡异，感觉像是在暴风雨里边飞。本次航班由三种餐食可以选。其一是鱼肉，其二是鸭肉，其三是鸡肉。据我观察，鸡肉不会介绍，除非在其他两种选完之后。原本想吃鸭肉的（我以为是酱鸭），但到我时正好卖完，于是我点了第一份鸡肉饭。卖相的话，学校食堂水准吧。那个冷盘肉差点把我牙齿冻坏了。落地前CC还来道了个歉，说不好意思今天没让您迟到鸭肉饭。我说没关系，我想吃的是酱鸭饭（今天上的就是普通的混鸭肉）。CC表示自从搬离PEK后就再没有过鸭肉饭。这是2019年9月PEK-CTU上吃到的“秘制酱鸭饭”，不知道啥时候才能再吃了。准点推出。中联航彩绘。大兴机场西一跑道（17L/35R）向北起飞。头一次在不是01的跑道起飞。GE90和PKX的合影。这地方应该叫兴航城？当天北京大风预警和沙尘预警高挂，本架飞机从起飞后第一秒就开始颠簸，且颠簸得还挺强，有时左右摇晃，有时上下飘动，失重感和晕机感明显，这种持续的颠簸一直持续到4000米左右。说实话，我已经好久没有在飞机上手心冒汗了……飞过黄河。这应该是信阳市？落地前CC一个一个姓氏问候，告知落地时间，并发了南航经典的薄荷糖。即将落地，飞过长江。沌口（如果没看错）即将落地。时隔664天，再次回到了这座陪伴我4年的城市，心中并没有什么感慨，因为刚才的颠簸颠得我都有点恐飞了……唉，感觉飞得越多越恐飞单门下机。安排在了最里面的登机口。正好可以走一走这个熟悉又陌生的机场。到达区人很多。上一次离开还是本科毕业的时候了。经过了疫情考验的武汉依然充满活力，但经历了两年研究生毒打的我恐怕再也没有当年的青春活力和远大志向了。不知道这次回来，能否让我找回曾经的激情和斗志毕业的时候，坐的这个航班离开。好巧，都是南航。天河是我落地第二多的机场，这是我的第26次WUH起落。接机的车，雪佛兰迈锐宝XL，感觉服务比送机好，有问候，告知运行时间，车上有水有消毒有充电，全程不到30分钟。入住泛海喜来登。在武汉具体的行程咱们酒店报告见吧。感谢您的阅读。