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一、 背景情况二、 航班情况 航班于5月29日晚00:10起飞，经转法国巴黎戴高乐机场，最终到达伦敦希思罗机场。三、 出发机场 28日晚到浦东T1之后，发现基本上没有什么人，大屏上显示当天晚上只有2班出港航班。顺便吐槽下PVG T1这个房顶，有那么一点密集恐惧。。。四、 值机 沙发还挺软的，旁边还有小冰箱，可以拿瓶装水。 因为涉及到转机（不同国家对于核酸有不同的要求）及行李直挂的问题，小姐姐和主任柜台（主任柜台在玻璃后面）反复确认，花了一个多小时才完成了所有的手续（然而行李最后还是出了问题，后文详述）。本来希望能在出发机场完成两程的值机+登机牌打印+行李直挂，然而经过多次尝试只完成了行李直挂+第一程值机+第一程登机牌。讲一个笑话：两舱值机柜台一共开了3个，每个人基本上都花了1个小时来办手续，队伍第四位的是一个外国人老爷爷，当时一直推着行李车在后面等待。所有柜台的工作人员都去玻璃后面和主任沟通了，造成了一个并没有人工作的场景。老爷爷过来问我们，为什么这么慢，我们稍作解释后，老爷爷表示理解。然后我客气的告诉老爷爷，可以去旁边的沙发坐一下，可能还需要一些时间(a few minutes）,老爷爷回应 it could be more than a few minutes，然后露出了无奈的表情。 （大家自行体会，可能我讲的比较冷五、 东航休息室 办完值机后，登机牌上贴了36号休息室的标志，安检后按照指示乘坐电梯上楼就到了休息室。休息室里面也冷清的很，只开放了餐厅的部分。    虽然人少，但是零食饮料供应的种类还是很丰富的。     而且还供应正餐          六、 登机   登机廊桥是双桥，经济舱的队伍也寥寥无几 七、 波音773商务舱 楼主座位是10L，右侧靠窗，大概有两个半窗户 中间两排 梳妆包中是这些东西 躺平之后还是可以的 八、 机上餐食  除了餐盘外，还单独发了巧克力，芝士和各种小饼干  吃完这顿之后，就开始睡觉啦～睡了几个小时（我也没看表）后，楼主起来溜达了一圈，要了点喝的（飞机上太干了，口干舌燥的），顺便拿了点零食。 乘务员小姐姐顺势问了一句：“我烤了汉堡，您要不要尝一个” 然后小姐姐拿来了汉堡和筷子，汉堡就是普通的cheese burger，味道还不错，感谢乘务员小姐姐的筷子，吃完不用再去洗一遍手了。吃完继续睡（在飞机上除了睡觉就是看剧），落地前一个半小时发早餐，早餐也是两种：中式（粥）or 西式（彩椒炒鸡蛋），根据之前坐CA航班早餐的经验，楼主果断决定要西式早餐。 九、 降落法国巴黎戴高乐 感觉应该是个地标性建筑  一十、 转机 隔离带上有中文诶 坐小火车去另外一个航站楼 航站楼里面还是蛮热闹的 一十一、 法航休息室    零食饮料也很丰富  因为疫情原因，正餐由自助餐改为由工作人员帮忙拿取    最后，送给大家一位教科书级防护的老爷爷 一十二、 法航商务舱 之前有所耳闻，欧洲航线中型机的商务舱就是3-3布局，中间不坐人而已。 给中间的座位拍个照 推出前，驾驶舱都是开着门的 一十三、 目的地 到了住处后，点了份外卖就赶紧就近找了商店买了一些换洗的衣服。第二天下午收到了行李，具体的理赔还在进行中，有进展会更新在帖子中。按照英国的入境政策，目前楼主还在10天的隔离期内。一十四、 总结 |
