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接上番： 成田机场在疫情期间转机不需要核酸检测，墨西哥目前也是随意进。所以核酸全程不需要，也是很神奇的。结束了NH802的感动之旅，接下来这一段长途飞行更令我异常期待。
 落地成田的一抹东京蓝，成田、羽田机场，始终让我感到十足的安全感。 下机后直接进国际转机安检，出来之后便是全日空的头等舱休息室。疫情一年多，这个休息室也是每天异常繁忙的状态。并没有世界末日的慌乱。    香港机场在疫情期间连洗澡的设施都关闭了，让我对国泰感到一种越来越遥远的心理感受。在成田机场的全日空头等舱休息室，你依然可以不慌乱的享受云端之前的一抹卸下重负的清爽。      休息室的零点菜单一年没有变，朋友去年飞回国也是一样的菜单。可以吃的很舒服。舒服真的很重要。并不在乎要多豪华与金碧辉煌，简单出世，即美好。    甜点、巧克力、水果杯、海鲜饭，在台面上看着不起眼，仔细观察却异常精美。看起来没多少零食可以选，每一样吃到嘴里都赞美不绝。小而精，也是一种境界。 休息间隙买了瓶酒，转机时间2小时不到，实在是很赶，多希望可以多驻足几小时。   接下来是登机时间。商务舱大约8位客人，经济舱基本空空如也。不远处T2一整排JAL也让我很是心里痒啊！！！   是日航班，全日空很老旧的787-8执飞，说句实在话，把这架飞机放在墨西哥城航线，完全可以理解。毕竟不是精品航线。当然航班起飞时间是正餐时间，不是晚上。所以NH180有非常好的和食配餐，这是整个行程中我最满意的几顿饭。如果飞旧金山晚上那班，那就没这么好的餐厅配餐吃了吧？  迎宾香槟，100美金的酒，可以接受、非常满意了。口感已经很好，正餐前喝非常舒服。 这款清酒真的太下菜了，空姐阿姨看我吃和食，问都不问，直接给我倒上。我也开心接受。前后喝了三杯。  正餐是怀石料理名店“银座百樂”配餐，夏季时令菜单。Zensai前菜包括：海胆配日式豆腐皮，冻樱桃番茄，芝麻油醋浸海蜇头，清蒸鲍鱼配黄瓜魔芋串，豆味酱油汁烤海鳗鱼，日本毛豆，牛蒡根配猪肉串。 一共两个小钵：左边的是三文鱼和比目鱼刺身，我只想说两个字：完美的清爽。恋爱的感觉。 右边的小钵是：海老、茄子、南瓜配玉米果泥。 主菜：姜汁涮牛肉、盐烤鲭鱼配秋田县产金芽米。这个味增汤里面有那个白白网状的菇子，叫什么来着？反正不同凡响的味增汤就对了。 说实在话，飞机上饮料配了几十种，但是基本我全程都只有喝冰绿茶。  接下来是芝士盘和水果甜点时间。有个奶油杯，还是不错的。芝士我也是越吃越多，很多时候亚洲人的航班都配芝士真的很浪费，基本都丢掉。现在我还要靠多吃芝士期待二次生长。用玫瑰红配甜点，不错的选择。 飞行1/3基本正餐服务就结束了。可以睡觉看看电影。长途飞行我真的很容易饿。所以接下来又吃了好几顿。 先是冰淇淋和面包。 接着再来一碗拉面。我，真的都吃完了。。。 飞行一半就差不多过了国际日期变更线，然后就可以静待又一场日出。 引擎机位，拍照很方便，我喜欢。 接下来又是漫长的睡觉时间，睡了几个小时我真的又饿了。还可以点一个菜单，这里是酥炸方头鱼配米饭味增汤，小钵是白萝汁菠菜和山药配蘑菇汁，清甜的感受。 随时可点的油炸果子，边看电影边吃很爽。 快落地前1个半小时开始供应早饭，当然这里也是可以选日式主餐的，我已经吃过一顿了，所以就酸奶水果和黄油卷的西式。日本的面包呢，随便怎样都好吃。   全部飞行近7000英里，落地墨西哥城机场没有任何波澜起伏，作为东北亚目前唯一一班直链中美洲的跨太平洋航班，墨西哥城机场确实有些狗尾续貂。用大引擎再次结尾，希望接下来的旅程都有好运气。此次全日空跨洋商务舱体验也暂时靠一段落。人在墨西哥，每天都要想念飞机上吃的每一餐。全日空的老款商务舱座椅虽然不是业界领先，但是配餐弥补了各种遗憾和不足。平躺座椅每家航空公司都可以提供，差异化的服务也许就只有配餐和酒单。这也未尝不可。 |
