伊斯坦布尔新机场竣工后，也一改以往Ataturk拥挤狭小（但颇具魅力）的休息室印象，全新建造了两个巨型的休息室——Business Class Lounge（两舱休息室）和Miles & Smiles Lounge（金银卡休息室）。两座休息室都设置在航站楼的主楼，位于出发层的上层。由于疫情原因，土航关闭了自家的两舱休息室（据说跟优先安检等区域联通在了一起），只留下了Miles & Smiles休息室，本次体验也略有遗憾。
由于疫情，朝向安检出口方面的直梯被关闭了，只留下面向停机坪一侧的扶梯还开着。所以无论是在IST出发或者是转机，这个休息室的入口都有点难找，指示牌也没有及时更新。不过一大早有很多挂着土航高卡行李Tag的商务人士游荡在机场内，笔者跟着几个人绕了主航厦半圈，果然找到了扶梯入口，上楼便可以看到巨大的休息室入口。
出安检后就可以看到位于二层的休息室
这个指示牌没有更新，直梯口是进不去的
休息室把内部和外部用一道巨大的幕墙隔开，票台/咨询台设置在电梯口，不过可以用登机牌直接扫进去，不需要人工验证。从出发层看，整个Miles & Smiles休息室占据了大片的二层空间。当然，如果你想打出来一张伊斯坦布尔的黑色登机牌，可以找柜台打。
目前由于是两舱和高卡混用，只要是TK（及星盟伙伴和签约伙伴）的两舱，或是TK高卡、星盟金都可以进入休息室。如果满足一定的舱位（部分商务舱）和足够的专机时间可以使用Suite休息。PPS/龙腾/Lounge Key都不能使用TK的休息室，不过可以进隔壁机场自营的休息室及Sleeppod。
进入休息室之后会有一块巨大的屏幕，右手侧有一大片储物箱可以放行李，再往右手侧是Suite的柜台，往左手侧则是大的休息区。
休息室前台
行李寄存
前厅
标志性的钢琴
整个休息室面积非常大，基本上中间一块核心区域划给了各种食物柜台，而周边靠航站楼和靠墙的地方都留给了各种各样的分区。进门左手侧有一个土航标志性的三脚琴。面向航站楼出发层的区域狭长布置了不少沙发和座位，同时还设置有一个可以同时观看各种新闻节目的区域；靠墙的地方基本调暗灯光，布置了沙发和躺椅，供休息用。同时还有放电影的一个小厅。还有一大片放了电脑和打印机的办公区域。整体来说不同分区还是满足了不同需求的。
由于目前休息室混用且土航并没有怎么削减航班，因此早高峰人非常的多（也跟土航集中的出港时间有关），属于只能勉强找到座位的程度。不过到了八点以后就基本没有什么人了。由于热餐是不间断供应的，因此可以躺Suite的朋友们可以先睡一觉，在八九点以后再去拿食物，也比较安全一些。
休息室整体建造在机场主楼上并且不靠窗，因此景观比起Ataturk时代要受限很多。在休息区可以看到航站楼内景。Suite套间的景色还是不错的，可以看到面朝停机坪一面的航站楼。
工作人员服务态度尚可，不过感觉很多工作人员英语并不是很熟练（尤其是Suite前台的几个人），沟通上有一定困难。
休息区
从休息区可以看见机场内景
之前休息室中央有好几个取餐柜台，都是现做食品直接自助拿取的。目前因为疫情原因只开了一个热餐柜台，其他食物都是做好的包装食品。热餐目前提供土耳其特色面食和芝士三明治，同时有两种汤供应，比较单薄但味道不错。冷餐的选项比较多，有飞机上同款的三明治、面包还有各种欧维的甜点（很好吃）以及色拉。全天候供应热餐，但早/中/晚的菜单有所不同。
远处的吧台区有特色土耳其咖啡和红茶，可以自取。目前因为疫情原因不提供玻璃杯，全部使用一次性纸杯。有好几处饮料柜台可以取饮料，种类还算丰富，但是只有酸奶没有鲜牛奶。酒水不摆放在柜台内而是放在推车中，需要联系工作人员拿取。
整体来说能吃饱，但是比起疫情前餐饮质量就差了不少，希望最近能随着机上服务的恢复逐步改善吧。
冷餐柜台
热餐柜台
饮料柜台
热饮吧台
早餐
这个并不是牛奶
休息室深处是套间（Suite）区域，有大概十几间房间。笔者的航班中转时间（5.5小时）似乎刚好过线，遂拿到了房卡，似乎和目的地也有关系。本来以为这个Suite只是个比较私密的房间，为了安全起见去问了问，结果拿到房卡一刷发现完全就是个单人间配置，有写字台，床甚至还有水和备品，并且Bedding很舒服，睡了两个多小时。
淋浴间位于房间对面，大概有四个左右，不需要预约（还被工作人员翻白眼嘲笑了一下）。基础的备品（例如吹风机，牙刷，梳子，浴帽等）俱全，环境还是很不错的。不清楚非Suite用户能不能使用洗澡设备，我觉得应该也是可以的。
同时，休息室还设置有祷告间和会议室，同样是不需要预约就可以使用的。
Suite实际是个单人间
淋浴室
房间可以看到空侧的景色，很不错
会议室
