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自从8.10入境上海，到24号结束上海14天隔离，再到回到重庆7天居家，再后来7天自我健康管理。要说完全恢复自由，得从9.7开始算起。于是乎在彻底恢复自由之后，就预定了9.11出发的机票，三天三个城市，好好重温一下飞友的人生。这次安排的路线是：9月11日，CKG- HFE，四川航空A3209月12日，HFE- TAO，中国东方航空A3209月13日，TAO-CKG，山东航空B737在飞友业界，川航一直是褒贬不一的存在，喜欢它的是因为川航出了名的养猪餐食，绝对能把你喂饱；不喜欢它的则是川航在某些方面给人太过于接地气了，以至于外号川农航。而我自己对它则是不喜欢也不讨厌。第一航段：CKG-HFE川航在重庆依然使用旧的T2航站楼，自从CKG投入使用T3以来，整个T2目前就数川航为**了，其余的大部分基本都是廉价航空。说也奇怪，川航似乎很喜欢占据旧航站楼，隔壁的CTU也是如此、霸占了T1。因为是早上8:00起飞的航班，于是乎很早就约了T3出行到达CKG T2A航站楼。[attach]8216814[/attach]
经典的自拍必不可少啦 [attach]8216815[/attach]川航在T2有自己的休息室 [attach]8216973[/attach]来得早、还不到早餐时间，只有一些点心面包和饼干之类 [attach]8216974[/attach][attach]8216975[/attach][attach]8216976[/attach]到了早餐时间、选择了一碗肥肠面 吃完差不多就到登机时间，飞行日志已经备好，希望今日能遇到一个Nice 的机组。[attach]8216977[/attach]座驾A320-200，小辣椒。 登机之后，乘务长迅速送来一瓶水，打开拖鞋那一刻，终于知道为啥叫川农航了，这喜庆的大红色，哈哈[attach]8216978[/attach][attach]8216979[/attach]后推，地勤人员致敬一路平安。 因为飞行时间只有一个半小时，加之又是疫情期间，故不提供热食，只有一些小零食。所以就没拍。很快就落地合肥新桥机场。[attach]8216980[/attach]第二航段：HFE-TAO成为飞友以来，一直很喜欢观察每个机场的塔台，不得不说，新桥机场虽然不大，但塔台设计得还是很漂亮的。[attach]8216981[/attach][attach]8216982[/attach]东航在新桥机场有自己专属值机柜台，也有专属的休息室[attach]8216983[/attach][attach]8216984[/attach]同样因为不是饭点，所以只提供一些小零食和茶水。[attach]8216985[/attach]登机前夕，刚好遇到落地的东海航空，话说东海航更换涂装之后，似乎更显霸气了。[attach]8216986[/attach][attach]8216987[/attach]很难得遇到一架装有PTV的A320。腿部空间也是很感人。 [attach]8216988[/attach][attach]8216989[/attach]同样飞行时间太短，所以商务和经济舱一样，只提供一瓶矿泉水。 高潮终于来了，降落青岛胶东机场，这一传说中的大兴二号机场，它和大兴机场之间到底谁抄袭了谁，这个还真不好说，有谁可以解答下吗？[attach]8216990[/attach]专供A380停靠的廊桥，但是在疫情当下，也不知道何时才能看到各种大飞机呀 [attach]8216991[/attach][attach]8216992[/attach]东航的天合联盟涂装，似乎也不常见。 [attach]8216993[/attach]运气好，在国际停靠区撞见一架星空联盟涂装的汉莎A340-300，虽然不是长法棍，但是能在疫情下撞见一架外航，而且还是彩绘，实属难得啊，且看且珍惜吧。 第三航段：TAO-CKG山东航空在胶东机场的Q岛，毕竟是地主嘛，所以该有的气势还是有的。[attach]8216994[/attach]专为两舱乘客提供服务的柜台。 [attach]8216995[/attach]国际区依然冷冷清清。 [attach]8216996[/attach]相比之下国内区就显得热闹不少。 [attach]8216997[/attach]胶东机场的塔台也修建得很漂亮哦 [attach]8216998[/attach]山航的休息室在二楼，视野还是很开阔的，方便拍飞机。 [attach]8216999[/attach]吃个晚餐，顺便看看飞机。 [attach]8217000[/attach][attach]8217001[/attach]夕阳下的胶东机场停机坪 登机之后，发现山航现在也在尽力让自己摆脱以前的乡土气息，整个飞机上的装饰充斥着儒家文化。[attach]8217002[/attach][attach]8217003[/attach]座位间距依然很感人，好评。 [attach]8217004[/attach]最后，大家来说说，大兴和胶东，到底谁抄袭了谁的设计呢？ [attach]8217005[/attach]餐食这部分是我想重点强调的，以前一直不喜欢山航就是因为飞机餐太难吃，没想到现在的山航大有赶超川航的趋势，整个飞机餐先不说味道，反正绝对把你喂饱。我真的都没有吃完，因为确实太多了。 [attach]8217006[/attach]路过重庆上空，夜晚的山城重庆依然很美丽。 [attach]8217007[/attach]网红乘车点，巴适。 以上就是三天三个航段的报告，说实话我一般不怎么写国内飞行报告，一是因为航程短，二是因为确实没太大特色，不如洲际航线来得精彩。只喜欢明年疫情可以真正消停点，让我们这些飞友的人生真的可以不一样。以下附上这三段的飞行日志，我们下班飞行再会。[attach]8217008[/attach][attach]8217009[/attach][attach]8217010[/attach] |
