学生党DL288上海-西雅图飞行报告

自从疫情爆发以来，护照上的出入境记录就一直停留在了2019年12月（JGC刷了一半没刷完，怨念）。2020年3月收到大学录取通知之时，疫情爆发。日常生活节奏被打乱，伴随着迷茫，在20年秋，开始了日夜颠倒的网课生活。2021年春天，铺天盖地的消息都指向美国将要在秋季恢复线下授课。4月份，我和家里人决定，从新加坡洗白14天转机赴美。就在刚刚预约好新加坡美国大使馆的签证时间的时候，5月份，美国发布NIE，并重新开放了大使馆签证服务，当机立断反手申请转区并成功预约到了5月底上海总领事馆的面签时间，机票也以3w的价格拿下9.4号TAO-PVG-SEA的Delta One。签证很顺利，在6月份的时候，机票也成功的从DL282保护到DL288。因为联程时间的缘故，又打给客服把TAO-PVG的东航航段前移到9.3。随着时间的推移，8月底，南京疫情突发，上海浦东、松江新增中高风险地区，TAO-PVG大面积取消。我和家里人商量，提前行动，回老家拿完行李立马回上海。于是再度联系客服表示想更改机票，放弃TAO-PVG段或把TAO-PVG改为TAO-SHA并把时间再度提前，客服表示TAO-PVG-SEA改为PVG-SEA需要补2w差价，而更改时间只能前后变动1-2天……经过一顿谈心，客服表示可以将TAO-PVG段使用掉，当天仅需乘坐PVG-SEA段即可。至此，行程确定，唯一遗憾的由于机舱ESA取消的缘故，我的爱猫Iris未能与我一起同享Delta One而被迫滞留中国。前一晚为了避开早高峰堵车入住金桥红枫万豪。当天，准备好72h核酸报告、证件、海关申报红码，30分钟经中环路畅通抵达浦东T1航站楼出发。达美办票柜台位于K岛。在排队入口处有地勤人员查验I-20和72h核酸检测报告，然后给护照上贴标记。是日办票柜台全部开放，其中五个天合优享柜台。登机牌会打印两张（一张PVG-ICN，一张ICN-SEA），行李回执不会贴在登机牌上请妥善保管。过海关和安检还是很清闲的。入口处查验海关申报红码，海关自助通道疫情期间常闭，人工通道保留两条，做完人脸识别和询问行程目的就敲章过了。安检的时候小哥哥会特别问到有没有携带免洗洗手液（划重点）。安检后随意逛了一下，日上免税店开了但没完全开，生意蛮惨淡的，其他的商户更不用说，维持营业的少之又少。国际出发区的工作人员也没有到达隔离区那么夸张，只是在N95口罩基础上加了一个防护面罩。是日休息室东航V36，除了面档维持正常其他减配到没脸看，早餐时间没看到热食或是盒饭，个人感觉比国内的更惨一些，不过酒水小零食还是有一些的。空调好像只开了一半，楼上不开放，行李寄存和淋浴服务中止。是日登机口19。登机严格按照达美给出的五等登机顺序排队登机，使用双廊桥。廊桥上的工作人员还是紧紧裹着防护服的。是日座位1A。上机时座位上准备了枕头和小被子。旁边的置物篮上有TUMI的洗漱包、矿泉水和棉拖。入座后空乘会向乘客发放海关申报卡。飞机起飞后可以付费使用机上Wi-Fi，分快慢两种，快的那个速度和日本国内线飞机机上Wi-Fi差不多。但要注意一点，PVG-ICN和ICN-SEA的Wi-Fi是分开买的。PVG-ICN这一段除了提供一次热饮（咖啡/茶）还有Lotus小饼干之外没有其他客舱服务，套间门也不会给解锁，不吃早饭会饿的人请上飞机前填填肚子。中间一个小时换机组。ICN-SEA这段使用的航食都是由东航美心提供。午餐提供三种选择（西餐、素食西餐和中餐）。吃完午饭空乘就会解锁套间门啦，然后就可以把套间门关起来睡觉觉。中间没醒所以没有点加餐。差不多早餐点空乘会把大家叫醒，早餐一样有三种，吃完早餐就准备下降着陆啦/飞机提前差不多一个小时到达西雅图塔科马国际机场。因为人畜无害无任何敏感背景，海关官员只查了I-20和核酸报告，问了有没有工作，就敲章过了。提取行李的时候工作人员已经帮忙把天合优享的行李放到一边了。本次旅途目的地就是西雅图所以就拎行李打Uber走人咯。谢谢各位看官的支持！