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[已过期] 中国国际航空 CA1832 SHA-PEK A350-900 商务舱飞行报告

2021-10-8 13:38 | 作者: DreamOfFlying77 | 查看: 1556| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽13

摘要: 大家好,这里是777同学。这次飞行是我第一次乘坐国航A350的商务舱,至此我也成功打卡了国航A350除驾驶舱、化贝舱以外的所有舱位(哈哈哈哈哈开个玩笑!)但这趟飞行,可以说是非常的出人意料。为何如此描述?事情, ...
大家好,这里是777同学。
这次飞行是我第一次乘坐国航A350的商务舱,至此我也成功打卡了国航A350除驾驶舱、化贝舱以外的所有舱位(哈哈哈哈哈开个玩笑!)但这趟飞行,可以说是非常的出人意料。为何如此描述?事情,还要从七月底的订票说起......

一、 订票 | Ticket

因家中有事,777同学七月底回了一趟合肥老家,计划8月初返京。合肥至北京直飞只有国航737和东航320,但看到去哪儿App中,中午的CA8624商务舱含税价格仅需850元,虽然是窄体大板凳,但仍然好奇这么短的航程国航的正餐会是什么水准,于是下了单,使用-10优惠券一张,实际付款840元。
然而,随着国内部分地区疫情反弹,民航局出台免费退票政策,受客流缩减影响,各大航司开始挥起“Cancel”的大砍刀,将一个个航班的状态颜色变成鲜艳的一片红。在自己的航班还是正常状态之时,我便查看了当日合肥至北京的航班情况——合肥到大兴、首都各两班,其中两个早班已经取消,而另一班CA1256是ARJ21执飞,没有商务舱。那么如果我的航班取消,我便有充分的理由让国航帮忙改到周边城市;而离合肥最近的南京当时正处于疫情之中,最直接的改签方案就是上海虹桥!要知道,虹桥到北京可是宽体遍地走,B777、A350不计其数,运气好甚至能遇到B747这样的机型,岂不是赚翻了?
但是,国航这次似乎很能沉得住气,距离777同学原定的航班起飞只有两天时间,网上值机已经开放,却不见航变的影子。777同学一边抱着希望,因为按照之前的惯例,只要有疫情国航会优先保障首都机场的航班,大兴机场的大概率会取消;另一边又安慰自己,这个价格就算原本的航班飞一趟也不亏。直到起飞前一天午餐之时,777同学的手机震动了一下:
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CA8624 它取消了!!
好家伙,第二天就要飞的航班,第一天中午告诉我取消......立马95583走起,跟客服简单沟通了一下,希望改到CA1832,上海虹桥至北京首都。客服表示需要去申请,不到十分钟便回电告知已经申请成功,随后777同学便收到了出票短信。
改签的航班虽然是公务R舱,但并不能免费领前往虹桥的高铁票,只能自费12306购买。不过连京沪公务我都850块拿下了,高铁票就不算什么了好吧!

二、 出发 | Departure

一大早从合肥南乘坐G7178次列车前往上海虹桥。这车中途只停一站就是南京南站,777同学乖乖戴好口罩丝毫不敢大意,还好我所在的一等座车厢有下无上。
G7178涓
CR400BF一等座
到达虹桥站已是十点多,777同学一路小跑前往虹桥T2,只剩一个小时多一点点了,毕竟还要去休息室看看呢!
到达虹桥2号航站楼后我直奔A岛办理值机手续。国航在A岛为高端旅客提供了6个专属值机柜台,其中3个服务于头等舱/凤凰知音白金卡旅客,另外3个是给公务舱和星空联盟(包含凤凰知音)金卡、银卡旅客提供的。
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虹桥机场国航高端值机区
A21柜台的工作人员在查验“北京健康宝”后迅速为我打印了登机牌,但是行李托运需要去旁边的柜台办理。
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登机牌
虹桥机场对托运行李中的笔记本电脑、“大块头”电脑充电器等均需开包核查,777同学记得自己在北京和成都两场托运笔记本电脑并没有被单独查验过,不是很能理解虹桥开包检查的必要性。
之后的过程便是安检了,国航的两舱旅客在虹桥并没有东航“亲儿子”般安检外休息室和独立安检的待遇,只能使用24号两舱安检通道。但这个通道基本上没有人不多的时候,有时甚至比普通安检通道排队时间还要长一些......
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两舱安检通道

三、 贵宾室 | Lounges

国航在虹桥拥有V3和V8两个自营贵宾休息室,其中V3服务于两舱和白金卡旅客,V8主要服务于金银卡旅客(两舱、白金卡旅客也可以进入)。受时间限制,777同学本次乘机只去了距离安检口较近的V3贵宾室。
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休息室里提供各种饮料、小吃,还有酒水供应。正餐的开餐时间是11点,但由于我的航班是11:30起飞的,所以没有时间在休息室享受正餐了,只能请面档的大姐煮碗面。
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饮料
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小吃
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酒水
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面档
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面条
吃完面条以后,777同学便离开休息室,前往登机口。本次航班登机口为59号,距离休息室还是有一段距离的。
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四、 登机 | Boarding

因为在休息室吃面耽搁了一些时间,等777同学赶到登机口时大部分旅客已经登机完毕了,这时候便也无所谓什么两舱优先登机,所有的通道都不用排队
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59登机口
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是日航机:B-322H
落座16A,国航的A350商务舱采用1-2-1的反鱼骨布局,所有的靠窗座位距离窗户都有一段距离,对于拍窗外风景的飞友来说不是很方便。
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国航A350-900公务舱
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16A座位
停在旁边机位的是一架东航云南公司的B787-9。
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东云789
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南航359
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南航359滑行至机位

五、 客舱 | Cabin Service

由于8月初正值国内部分地区疫情反弹,各大航空公司也对机上服务和餐饮环节进行了减配。经登机时向主任咨询,今天的航班餐食服务仍然是正常供应,但全舱均取消了毛毯、耳机等机上服务用品配备。
欢迎饮料方面,777同学选择了一杯橙汁;此外还有5100小矿提供。
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饭后还有酸奶提供~
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国航A350还为公务舱旅客免费提供不限时的地空互联Wi-Fi服务(经济舱可免费体验一小时),速度上只能说解决了有无的问题,想用来执行繁重型任务肯定是没法实现,发发微信文字、图片还是可以承载的,视频就基本不行了。不过有总比没有好,至少不会再出现在万米高空与地面的家人朋友失联几小时的问题。
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国航机上Wi-Fi
在777同学乘坐本次航班的后一天,国航正式发布了《关于疫情期间简化机上服务加强疫情防控的温馨提示》,从8月7日起将正式简化机上餐饮服务流程及旅客服务用品配备。据了解,截至发稿日,部分机上服务流程及用品例如迎宾饮料、毛毯、耳机、毛巾等尚未恢复。真心期待能够完全恢复正常旅行的那一天!

六、 到达 | Arrival

到达停靠廊桥位,机位307。
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最后拍一张是日乘坐的飞机,“墨镜侠”我们下次再见馃憢
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出行李的速度还是比较慢的,而且虽然777同学本次乘坐公务舱有行李优先,但京沪线强大的商务客流使得大批的行李均被贴上了优先标签。那么,既然大家都是优先,反倒等于大家都没有优先,fine……那就慢慢等吧最终取到行李离开出口时,距离到达行李转盘已经过了20分钟。
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行李转盘
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等行李ing

七、 难忘瞬间 | the Moments

这里分享一些飞机上拍到的照片吧!
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虹桥的天是真的不错,蓝天白云
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起飞离场过程中拍摄
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巡航过程中拍摄
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首都机场01跑道进近过程中拍摄
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首都机场01跑道进近过程中拍摄
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不知道这时东停有没有飞友在拍机呢~
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即将落地01跑道
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落地!
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上滑行道
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滑行过程中拍摄
好心的机长帮忙填写了Flight Log,主任乘务长对飞友十分友好,答应了777同学的合影请求(现在貌似疫情原因又不允许合影了),感谢他们!
本期飞行体验到这里就结束啦,感谢每一个看到这儿的你,我们下次再见!

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