原始购票时是9.21的CX363接9.22的CX872，由于第二段被取消，第一段被改到了9.23的CX363机型也从333换成了773；美国境内段单独出票，改签补了400 RMB的差价
上海香港经济舱 香港旧金山超级 经济舱 H E的混舱票价7757CNY，申请了留学生行李在七月份购票时算是不错的价格了～
早上搭乘酒店8点的班车前往机场，国泰所在的D岛已经有不少人在排队了，当天开了4个优先柜台（头等超经各一个，公务舱两个），拿红宝石走了公务柜台，等待时间在15min左右前面老外的文件出了点问题，行李直挂旧金山挂了公务舱的优先标牌，登机牌邀请卡一次性拿齐
浦东机场的国泰休息室是除了香港外目前唯一运营的国泰自营休息室，也是第一次来，过完边防后步行5分钟左右即可
餐品质量很高，每一份都是少而精点了烧卖，烧鱼，红酒牛肉与牛肉面，味道都很不错，休息室整体空间非常大
9月份的CX363可以说是例行延误，在十二点多开放登机口，分头等舱，公务舱以及超级经济舱和经济舱四个通道，从公务舱通过快速通过，当天只对接了一个廊桥所有人都是从中部上的飞机
由于这一段是经济舱无欢迎服务
空荡荡的候机厅
是日航机773
所有客位同个廊桥
落座安全出口座位，没有窗户很自闭，最终延误2小时4分钟起飞（中行延误险报了一笔）
起飞后不久就开始配餐，不知道是不是因为疫情的原因特殊餐食比普通的餐食还要简陋，冰淇淋也没有饮品也是需要等到发普通餐到这里时才提供，当日儿童餐配的是意面，将就着吃～
隔壁汉莎的747
儿童餐
落地停主客运楼从前部舱门下飞机，转机安检处排队的人很多等了许久，不建议穿羽绒服（这样做的后果就是站在那里自行物理降温），中途会有工作人员拿着牌子展示禁止携带的物品，之后就来到了熟悉的候机楼了～
