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[已过期] 海南航空梦想客机B787-9公务舱京深线体验，HU7708，深圳宝安SZX-北京首都PEK

2021-10-11 16:55 |原作者: 蓝桥遗梦 | 发布者: Clark Li| 查看: 1486| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview推荐指数（4颗星）从深圳出发飞北京，预期的出发时段可以选B744执飞的CA1314以及B789执飞的HU7708，虽然我非常想体验国航经典的744，但考虑到国航的744公务舱硬件实在太差，票价还贵了1000多， ...

一、概览 | Overview

推荐指数（4颗星）

从深圳出发飞北京，预期的出发时段可以选B744执飞的CA1314以及B789执飞的HU7708，虽然我非常想体验国航经典的744，但考虑到国航的744公务舱硬件实在太差，票价还贵了1000多，最后还是选了海航的B789。

现金购票R舱，含税CNY2500，居然只累计一个航段，真的是太离谱了，好歹国航的R还给累计1.1段...

二、出发 | Departure

打车去机场，虽然深圳也是海航重要的基地，但值机柜台交给了机场代办。轻装上阵出门背了一个包，没有托运行李，让工作人员给我选了一个靠窗的座位。

深圳晴空万里，这两天在打台风

打包了所有海航系航班

三、贵宾室 | Lounges

海航在深圳没有自营的海翼轩，用的是挂牌的机场自营休息室，有全时段供应的面档，但味道远不如东航那碗面。登机前会有广播通知，前台工作人员很热心，离开时主动帮忙确认一下登机口。

浇头太甜了

四、登机 | Boarding

准时登机，座位布局是1-2-1的反鱼骨，但不是梦之羽那款超钻，客舱整体沿用了海航传统的红白配色。这是海航第二代789，相较于第一代2-2-2大通铺的提升只能说是仁者见仁，智者见智。不过第三代梦之羽787算得上是我心目中国内梦想客机天花板，只可惜遇上经济危机的海航把梦之羽的剩余订单全砍了，仅有三架交付。如果未来海航财政有所好转，也可以考虑把旧的787翻新一下客舱。

回归正题，登机落座后，欢迎饮料和问候的常规服务流程走了一遍，没有什么值得说的，中规中矩。