[已过期] 久别重逢首都航空A333交错式公务舱，JD5712，青岛胶东TAO-杭州萧山HGH

推荐指数（3颗星）聽 聽聽 聽 从青岛返回杭州，依旧选择了用A330执飞的首都航空JD5712，购买的空中公务I舱不仅价格实惠，还可以累计海航1.5个航段（股份的折扣公务R舱只累计1段真的说不过去）聽 聽聽 聽 返程的这架A333不同于来时的超钻反鱼骨公务舱，而是交错式布局的公务舱，也算是我的老熟“机”！疫情前往返HGH-TAO-YVR飞过两次这个机型，相比于破破烂烂的蛋形椅A332，这款座椅会略好一些...所以说这次再一次搭乘33B也称得上是久别重逢。聽 聽聽 聽 去晚了机场，仅有的4个靠窗座位已经全部被选走了，无奈选了一个伪靠窗的15H，吐槽一下堂堂一架宽体客机居然只有四个靠窗的公务舱座位！目测胶东机场的客流量不是很大，显得有些冷冷清清...聽 聽聽 聽 虽然青岛是首都航空一个主要基地之一，但使用的也是机场的环亚休息室（貌似说了一句废话，首都航空压根没有自营休息室）休息室内的空间以及硬件设施已经比流亭自营休息室强了百倍，餐食与饮品的种类质量也尚可！聽 聽聽 聽 准点登机，L1&L2门同时对接廊桥，双门登机效率果然会高出不少，廊桥上几乎不会出现排队现象。落座后小矿坚果消毒湿巾已经提前摆放好，乘务员送来了欢迎饮料（橙汁温水二选一）以及热毛巾，简单寒暄一下并介绍了一下航班信息。聽 聽聽 聽 计划出港时间10：00，实际飞行时间不足90分钟，没想到这个航班居然配了正餐，相比之下同时刻东航出港的京沪线配的是点心盒就有所欠缺了。首都航空虽然是一家口碑不好的廉航，但还是可以时不时给人带来一点小惊喜！菜单由乘务员口述，主菜是海鲜鸭肉二选一，主食是米饭面条二选一，不同于杭州出港的锡纸盒包装，青岛出港的配餐是用瓷餐具装的，这档次感“唰”的就上来了！聽 聽聽 聽 客舱的座椅是1-2-1的交错式布局，缺点异常明显，当日飞机的15H不仅隐私性极度缺乏，纵向空间也不够用，IFE系统卡死完全无法动弹（邻座旅客就可以正常使用，无奈我只能蹭他的电影看）这架A330的硬件在我看来只能打一个低分。聽 聽聽 聽 抵达杭州停靠在T1的廊桥，只开了L1门，身边一圈都是国航的飞机，可谓是“貔貅落入凤凰群”啊！整体来看，返程的飞行体验不如去程，可以打一个3分的及格分数，飞友们可以移步上一篇去程的报告，总结一下就是：飞机老旧，座椅舒适度差，上座率过高（去程6/24，返程16/18）；不过也有优点，返程瓷餐具强于去程的锡纸餐盒！