那天我正在海航的APP上查询航班，从杭州飞深圳...
后台的海哥：“去给他标架78B，骗他来买咱家的票！”
屏幕另一边的我满心欢喜：“哇有梦之羽，赶快定！”
等到我付完钱之后，海哥：“快去把78B换了，去骗下一个！”（内容纯属编造）
不过被梦之羽78B已经放鸽子N次的我，现在严重怀疑那三架78B就是海航的饥饿营销策略。言归正传，再经历3次机型调整之后确认下来的机型是78A，也就是海航789的第二代产品，不算是太糟糕的结果（毕竟没被换成A330）现金购票W舱，活动八折5200积分升级至公务J舱，总体推荐指数（4颗星）
AIRCRAFT INFOLINE No: 734
Registration: B-1132
Airline: Hainan Airlines
Delivery Date: 2018-09-29
Engine Model: GEnX-1B
航班信息
是日航机
封面
因为是10：30起飞的航班，所以选择了坐地铁去机场，银联卡打九折。如果时间合适，坐地铁应该是去机场性价比最高的选择，不堵车且价格便宜。下车后步行5分钟左右到达出发大厅，在海航的G岛办理登机牌（11、12排的靠窗座位只能到柜台选，网上值机会被锁）去深圳的旅客要检查粤康码，但无需核酸！
杭州地铁
萧山机场地铁站
T4最近变化不大
海航所在的G岛
贵宾室位于安检过后的左侧二楼，是海航自营的海翼轩，也是目前国内最好的海航自营休息室之一（美兰T2海翼轩正式营业之后就没其他的海翼轩什么事了）虽然同时段只有两班股份的飞机（1025太原、1030深圳）但休息室还是坐了很多人，没猜错应该有不少刷龙腾来的！
杭州海翼轩
门口原来有一个程旻的立牌已经被撤掉了
茶艺区
餐厅
早餐牛腩面（其实已经过了餐食供应的时间段，但工作人员很热心去后厨帮忙做了一份）
准点登机，客舱是1-2-1的反鱼骨布局，海航传统的红白配色78A，但意外的是IFE系统换成了梦之羽的那一款。落座后CC送来了橙汁和坚果，不过没有热毛巾小枕头，而且仅提供经济舱的一次性耳机...客舱经理没有过来执行“海航特色的问候服务”，这个简配倒是还可以
经典角度
欢迎饮料
IFE系统倒是梦之羽的版本
登机口328
安全须知还没有更换
推出
驶入跑道
先从配餐说起，酸汤鱼和干菜肉二选一，果断选了鱼，顺便要了一份经济舱的海南粉当主食，结果吃来吃去发现最好吃的就是酸汤鱼和海南粉了，尤其是海南粉配上风味酱和黄辣椒酱（当日没配）拌在一起真香！其余的配菜，emm...不是太咸就是没味道，海航现在的公务舱配餐没法和东南国厦相提并论。
再来说说客舱部分，B-1132采用了C30-Y262布局，其中公务舱采用的是Zodiac Cirrus反鱼骨座位，1-2-1布局，当日上座率26/30。换了新系统的IFE更加流畅，内容也更加简洁明了了！100分钟的航程，吃完饭后没一会就要开始准备降落了，国内线也不指望有什么额外的服务。
铺上桌布等待开饭
主菜，酸汤龙利鱼和干菜肉二选一
最爱的海南粉
返程的点心餐，深圳配的草莓小蛋糕还不错
验明正身
是日座位11A
航图
飞行信息
即使在30000英尺之上，也得抓紧时间做PPT
万国插座
787标志性的舷窗
海航索菲特的被子好评
IFE的电影不少
自制小枕头
座椅调节面板，PSP，阅读灯
机上聊天房
公务舱也发一次性耳机
抵达深圳，停靠在了远机位，不仅方便拍飞机，还可以少走些路，真是一举两得！深圳机场有一些停机位，步行出机场都是十五分钟暴走起步，坐上摆渡小车还真是方便不少。杭州抵达深圳目前不用做核酸，刷一下身份证就可以。
准备进近
中深通道以及远处的宝安机场
中深通道大桥的轮廓
卫星图蓄势待发
停在了远机位
经典角度
全身照
锯齿短舱
空中拍了不少机翼的照片，梦想客机的机翼和发动机总是让人忍不住要举起手机/相机拍照，希望下一次可以不要被梦之羽放鸽子
反推减速
