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20年6月初HK疫情还很平缓，放了暑假的我到处跑，把重开的海洋公园之类的景点又玩了个遍。结果一到7月初确诊数突然大爆发，几乎每日新增都破百，关键我同栋楼还有好多确诊，当然其实我还是想留HK的，结果我妈就打电话来说不安全，让我回家了。回上海隔离完陪朋友去了长沙，又在北京见了几个老朋友就回老家了。不得不说老家真的热，没几天就忍不住订了高铁去建德山里避暑。本以为整学期都上Zoom堂了，结果就在酒店度假时收到教授发来Email说这学期有很多线下实验，让我们尽快回港。于是手忙脚乱退酒店回家收拾行李，同时开始订返程航班。因为要顺便去珠海见两个中大和暨大的朋友，所以没有买到深圳，而订了这班到广州的。出发这天一大早我爸就把我从床上拉起来了，出门时天才刚刚亮，到了萧山机场已经是人山人海。东航值机在T3航站楼G岛，可能因为早班机的缘故，贵宾值机区的人并不多。贵宾室在F9，用的是东航值机柜台发的贵宾邀请卡，F9是机场方的休息室。休息室很普通，没什么好写的，只提供了一点小零食和泡面，环境也非常普通，很像一些高铁站的贵宾室。餐点时会有热餐，但非两舱旅客甚至还要额外付费才能进入餐厅区域享用热餐。看了飞客，有人说东航在杭州的自营休息室去年年底以后就关闭装修了，加上疫情导致客流长期不足的原因，估计再重开要等到很久以后了。据说萧山机场的两舱安检过后有小车送你到登机口，但我那天没看到小车，所以就自己走过去了。 东航在杭州的贵宾室休息卡 比较离谱的一点就是这班航班的前序延误率真的很高，而且是长时间延误，我猜是由于夏季执飞南方沿海地区航线的缘故（夏季强对流天气和台风天气本来就比较多，再加上起飞降落的城市都是沿海城市，全程又途径沿海地区，只要航程中随便有一地出现强对流天气可能就会影响整个航班的起降）。按计划，这班航班的前序是凌晨就到达的了，但我坐这一班的时候，前序到了我们登机的时间（第二天早晨）都才刚刚到达，并且花了一些时间才滑到机位，而我们的航班也因此稍稍延误了… 看来坐这一班的前序的人在白云机场熬了个通宵，看着飞机廊桥上下来的人拖着疲惫的身影真的有点心疼他们… 前一晚的前序到达时太阳都升老高了 本次航班安排A330-200执飞，计划飞行时间2小时15分钟，飞机编号B-5921，机龄7.4年，算不上很新但也不算太旧，前舱座位布局2-2-2，我是靠窗位10L，不过好在我旁边是没人的，所以进出并不算麻烦，登机时经济舱和商务舱共用一个廊桥，座椅可以平躺。商务舱上座率并不高，只有50%，前面空了很多座位。欢迎饮品和东航的常规航班一样，我选了橙汁。拖鞋和毛毯之类的备品也没有受到疫情影响，都是正常供应。早餐提供西式和中式的，果断选择了西式。早餐应该是在杭州配的，所以食品口感还不错。早餐提供了一块鸡蛋糕、炒蛋配番茄酱、两份煎鸡胸肉和一些新鲜时蔬。除此之外，还有面包、水果拼盘、牛奶麦片和酸奶，口味上咸淡适宜。因为早班机的缘故，同班的旅客都没什么精力吃早饭，大家几乎都在睡觉，全程很安静。 客座率并不高，前排空了很多位置  本次航班的早餐 到达广州T1-A，下机是廊桥。因为到达时间很早，到达大厅也几乎没什么人，不过行李等了挺久时间才出来。上午在小蛮腰附近玩了一圈，和广州的朋友饮了个早茶，中午就去南站坐车到珠海去啦。 下了飞机就往珠江新城跑  小蛮腰～ 总的来说，这是一次超级值得去体验商务舱的航班，特别是对于学生党飞行爱好者来说，因为这一班的除了是宽体机执飞以外，票价也比较符合学生党的消费水准。不过MU7849最近已经停飞了，可能是因为疫情反复和上座率不高的缘故，不过浙江和广东都是沿海经济大省，杭州和广州之间商业交流密切，杭广线还是有很大的客流需求前景的。希望疫情能早日过去，HGH - CAN的MU7849可以早日恢复馃挭。 |
