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瑞安自从英国脱欧之后没有在英国开设子公司，所以没有再运营诸如英国国内线、阿姆斯特丹、日内瓦之类的高价值线路。易捷飞阿姆的时刻比较差且昂贵，所以选择了绕道埃因霍温。app出票，去程6磅，回程8磅。【去程】FR9276英国去荷兰，全程接种的情况下需要做LFT的测试，如果是荷兰公民则不需要。LFT测试可以直接在机场做，半个小时出报告。   瑞安需要在值机时做VISA CHECK，仍然是需要提前在手机上完成mobile checkin，但是在机场打印纸质登机牌。  英国离境不设passport control，过安检很快，后面免税区域人满为患。。在LEON随便解决了晚餐。（8磅）   斯坦机场的登机口显示在起飞前差不多一小时才出来，强迫你在免税区域逛。  good fit! 登机严格分priority and non-priority，当然所谓优先仅仅是早放你下去到机坪吹冷风罢了。。 飞机在finalcall之后才抵达，在上一班乘客下飞机之后直接开始登机了。  前后登机可以说是ryan的传统技能了。 飞机几乎全满，感谢瑞安分了个走道坐。 飞机因为一个乘客颠吐在厕所复飞了一圈。 45分钟，落地EIN，埃因霍温没有廊桥，统统远机位  第一次入境申根，很顺利  401路往埃因霍温中央火车站，车票抢钱级别的4.6欧一张。(大概20分钟路) 中央车站实在是缺乏可陈的，荷铁对于18岁以下群体出售7.5欧的日票，可以24h内无限制搭乘荷兰境内线路。    中间仅停utrecht一站，45分钟到阿姆了【回程】埃因霍温-伦敦南京与埃因霍温是友好城市，若干年前埃因霍温便在南京建设了郁金香园，但因为南京政府的一些“交接”原因，一直拖到今年才落成在荷兰的“友宁馆”。中间的故事很复杂，大概是南京的设计团队方案不合当地法规，但是当地人普遍觉得这建筑丑。。   同理，4.6欧大巴回机场  当天最后一个航班了 由于是回英国的航班，所有人都要在柜台查PLF 荷兰这两天lockdown，三天两头有抗议的游行，规则是8点商店和餐馆必须关门。当然免税店应该是法外之地，机场里面的免税店和餐馆都开到了9点。 前序还没进机位就放priority的乘客在ramp上等了。。 惯例后舱 "披着爱尔兰的旗，打着波兰的广告，从荷兰飞往英国" 因为有一个残疾人需要用升降车，这班晚了快二十分钟，直接短跑道起飞了。 分配走道位 客舱也是很满 STN入境因为没什么非欧盟乘客，All passport通道基本没排队。边检的老黑脸很臭，估计是因为大夜班。。 A9回市区，National Express学生折扣 curve10%返现，往返实付10磅 在stratford差一分钟赶上最后一班central line,无奈坐到liverpool street转metropolitan。22:21落地，约莫00:15到kingscross 英国要求day2核酸，提前半个月抢的一磅pcr测试。【总结】瑞安机票很便宜，单机票成本到欧洲大部分国家过周末不会超过20磅。但是因为机场远、核酸要求，成本还是居高不下。。希望英国尽快躺平取消核酸要求吧。。 |
