这篇文章是楼主在十月份的上学飞行,因为楼主也是第一次自己出国,所以忙到现在才发出了这篇report初试(其实就是懒)。楼主在在家摆烂一年后终于赶得新加坡学校开学,火速订票前往,在上海重庆深圳三地的SQ航班中果断选择了选择10月4号国内少见的78X执飞的SQ815(重庆-新加坡)。
由于楼主身在包邮区,订完国际段,如何前往重庆便成为一大难题,纠结再三在看到东航10月3号有一班33L执飞的MU5429从虹桥飞往重庆后,楼主果断下手。两千多CNY的价格在国庆可以说非常美丽了
在出发前一天,楼主便收拾好行李从家中出发驱车前往上海并入住虹桥机场附近酒店,此处不过多赘述。
然而变化却来了,第二天楼主爬起来准备收拾东西去机场时点开了FR24却发现东航给我心心念念的33L换掉了!
奉献航!还我交错!楼主看着最后打卡国内硬件最强330的机会从指缝中溜走真的欲哭无泪。但是木已成舟,在抱怨也没有办法了,只能强颜欢笑动身前往虹桥机场。
在柜台值机完之后不用过安检,直接坐电梯上楼直奔了心心念念的虹桥21米层休息室。因为楼主12:50的航班在进入休息室时刚好是提供午饭热食的时间,楼主也就抓紧干饭了(毕竟当时心里想着干一顿少一顿了)第一次去21米层,光顾着伸着头往阳台外看,完全没拍到后来成为打卡点的咖啡推台上的东航小飞机。
机票上也会打上V21S的土豪金表示
四、 登机 | Boarding
根据东航app以及航旅纵横上所提供的指示来到了52号登机口。短期内最后一次国内航班仍然是远机位,在上小巴之前我都觉得很遗憾,但是上了小巴开动起来之后却狠狠的打了我的脸。在这里楼主只能狠狠的感谢东航送的妹妹虹桥内场一日游。观赏了东航机库里前一日(10.3)遭鸟击的330,还欣赏了达菲熊彩绘以及即将为国争光的EDG战队专机,不可谓不精彩。
登机后,东航的服务还是一如既往的水准,热毛巾欢迎饮品一气呵成,坐定后姓氏问候。由于楼主身边的位置是空的,也就正好占了东航一个大便宜美美的把包放下瘫在蛋椅上。
到点准时关舱门,推出,滑行,上跑道,抬轮起飞,没有一分钟延误堪称完美。航班上的遗憾莫过于餐食了;由于疫情的复发东航在当时已经提供了很长一段时间的餐盒作为飞机餐,不能说是难以下咽吧只能说是食之无味弃之可惜。也不知道两个月过去了东航的服务有没有改善。对于一架14年机龄的老奉献而言WIFI更是一种奢求(那么这种老奉献330可不可以给东江呢(南京飞友做梦)南京330机库难道是为了一次保障两架320吗)幸好登机前缓存的剧可以帮助我打发无聊时光。
安全须知验真身
这个ptv屏幕小的我眼镜都要瞎掉了
东航商务舱所提供的耳机,只能说中规中矩,并没有感受到是否有降噪功能
食之无味弃之可惜
标准的云上照
落地后楼主急于寻找预定的接机所以并未做过多摄影留念,只依稀记得行李转出速度还不错,但是日默瓦的箱子居然被摔凹下去一块……不知是虹桥地勤还是重庆地勤太大力…
引用
和这班飞行已经过去了两个月有余,试着不写成敷衍的流水账只可惜记忆中留下深刻印象的点太少了,如此一趟中规中矩的飞行体验也适合来做首次飞行report的试水,希望各位大佬喜欢,如有错误也望各位大佬指出,楼主一定在评论区立正挨打。
最后用一张黄色法拉利的大合照结尾吧