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 本篇带来的是2020年Ryan春节环球飞行系列的完结篇，即最后一段第十七段飞行，乘坐星空联盟成员全日空由日本东京羽田国际机场飞往中国北京首都机场，体验全日空商务舱。 本次航班信息如下：2020年2月4日（星期二）全日空航空公司（星空联盟）NH961日本东京羽田国际机场（HND）飞往中国北京首都机场（PEK）预定起飞时间09:15，预计抵达时间12:15实际起飞时间09:15，实际抵达时间11:46飞行距离2096公里，飞行时间3小时31分钟机型波音B777-300ER（编号JA792A，2015年5月18日交付）商务舱座位6K 接上回，乘坐全日空从纽约肯尼迪抵达东京羽田，放弃了当晚后面飞雅加达的航班。改订第二天由羽田飞北京首都的航班，所以需要机场过夜。依然订的是位于国际航站楼内的东京羽田皇家花园酒店。这回给的是看不到机场内景色的房间了，价格约132刀。好好休息一晚，终于准备结束本次旅行，返回疫情已开始有所控制的国内了。 从酒店下一层楼来到HND出发层大厅，全日空商务舱柜台值机。那个时候，所有人都已经戴起了口罩。疯抢全球口罩支援中国的情况还在进行中，在HND已经买不到任何口罩了，几个店铺每天限量限时卖一点儿。如果大家还记得我在本系列第一篇从杭州出发时的内容，可能还会记得，在我出发时，当时哪里都还没有戴口罩的要求，我也不知为啥，就把2019年买的防花粉过敏的两包口罩带出来了，一路上也就用了两个，所以正好还有余下的可以用，想想那时也真是蛮明智的。 经过安检，我的航班已经就绪。 但离航班登机还有一段时间，登机口还是空空的。当然，那时几乎没啥人往国内飞了…… 来全日空休息室先吃饱早饭。炸鸡、咖喱饭、味增汤、腐皮寿司，还真都是非常对我的口味。 吃完再添点儿，留点肚子飞机上还有顿饭[狗头] 今天的羽田机场天气时阴时晴，就好像疫情一样让人心中忐忑。 Group 2准备登机。目视，从登机口的情况判断，全机应该也不会超过30个旅客，但中日旅客都有。 昨天才从全日空的B77W上下来，隔夜又见面了。不过，本架是2015年交付的。 那时东京奥运会还是安排在2020年夏天举办…… 两个舱位分两个门登机。 我的速度总是有点快，机组迎客还没准备好…… 从L1门登机，经过头等舱，然后来到自己的座位。本架飞机虽然依然是配置有头等舱，但并没有对外卖票，只提供商务和经济舱。 从这个商务舱座椅就可以知道，本架不是有“大彩电”的新舱，头等、商务均为老款。但即使是老款，商务舱的座椅看起来保养得依然非常好，而且一点都不显旧。 交错式1-2-1的布局，靠窗的座位隐私性还是挺不错的。 换个角度再看下座椅。这个是靠走道的座椅，隐私性就很小了。 头枕巾为皮质质感的材质，颜色也和座椅椅套非常搭，不是无纺布的[狗头] 座椅上有提前准备好的毛毯、拖鞋和耳机三件套。 这款座椅可能就是会在宽度上略显狭窄，但长度和间距还是足够的。另外，虽然方便在起降和休闲时搭腿，但平躺后脚部空间也会相对狭窄，蜷腿时也容易磕碰周围。 座椅操控按钮依然灵敏，也好操作。 放平后的座椅如图。 娱乐操作手柄。可以看出来是有点年头的产品了。 有手柄就经常让我忘了其实屏幕都是触屏，用手就可以…… 鈥嬌涛癫盏亩簿湍敲椿厥掳伞� 整个商务舱貌似不超过5个人……我这个区域加我两位旅客。 人少，拍照就方便多了。座椅旁的小台子也比较实用，有阅读物架、小储物格等。 一切就绪，关舱门，准备推出！ 安全卡阅读学习中。 本次旅行第二次离开HND国际楼，第一次是13天前从这里飞FRA。谁知，这次离开后直到今天，也不知道猴年马月才能再回来这里出发了…… 天气稍微转好，我们开始滑行，起飞和昨晚落地时使用的将会是同一个跑道34R。 当时真是想不到，那竟是快两年以来最后一次见到这么多全日空的飞机。 穿越34L跑道。 日航的寰宇一家涂装B777-200ER整备中。起飞视频请点击观赏本次航班滑行和起飞的精彩视频，特别是最后的美景值得一看。 起飞后穿越东京市区。这里是东京北部的川口市，左侧为清晰可见的东北本线和川口站。 再飞一点点即可远眺大宫站及其周边。 抵达巡航高度。 谁承想这就是我快两年以来飞的最后一趟国际线了呢…… 拿出桌板，准备开餐。 与头等舱不同，商务舱菜单就是直接给小册子了。 鈥嫿袢詹说ト缤迹比换故茄『褪晨� 鈥嬒壬弦虾托∈场� 然后餐食一盘端。 小菜一碟 菠菜蟹肉浇香汁 味增汤 主菜为油炸鸡肉、白萝卜泥配米饭。 全日空特饮的Ryan招牌杯子照。 飞出日本列岛前，还可以边吃饭边赏景。这边是山梨县附近的山，雪还不够多。没有选择左舷的座位去拍富士山是因为，早上左舷逆光，也拍不好，还不如右舷拍拍。 飞经諏訪市和諏訪湖。 这里是中部山岳国立公园的穗高岳。 雪山绵绵无绝期……鈥� 飞上日本海后躺倒睡一觉，然后就从天津进入华北，准备降落了。 鈥嬏崆鞍胄∈甭涞厥锥蓟 � 多久没去首都T3-E了鈥嫛Γ贾荒苊沃幸渫袅恕� 鈥嫷笔被故侵恍枰飧鼋】瞪瓯肴刖常匆幌缕渌纳抖疾恍枰恕� 空荡荡的小火车、空荡荡的航站楼、空荡荡的大厅。 来到出发层等家人来接，左顾右盼，周围依然是空荡荡的。 本段虽是个区域短途飞行，但却是我至今飞的最后一个国际航班，也是蛮有纪念意义的。全日空的服务和餐食依然是毋庸置疑的优秀。 15天的环球飞到这里终于结束了，17段飞行，58136公里85小时36分钟的飞行，每一段飞行都是满满的回忆。感谢大家和我一起回忆这15天17段飞行，总计发出17篇飞行报告，共分享925张照片，目前论坛上近4万总点击阅读。虽然此次旅行不是自己最精彩的，但由于疫情，却是最特别和难忘的之一。希望国际旅行彻底恢复后，咱们都能再次在国际航班上起飞！身体最重要，疫情终有结束的一日，飞行可以等待，健康不能等。正所谓磨刀不误砍柴工，大家还是安全和健康第一，不论是在国内还是国外，出行做好防护，小心驶得万年船。这里要特别感谢各位看官老爷们一直以来对本系列的支持。当然，我的以前的旅行存货还很多，大家感兴趣的话，我可以再开个系列。精彩飞行源源不断，创作也不会停止。支持Ryan，喜欢Ryan的飞行报告就给花和回贴支持一下咯。下一篇已经在路上了 还没看前16集的看官老爷可以点击下面的链接阅读，篇篇好文哦：Ryan2020春节环球飞(1)全日空NH952杭州-大阪商务舱飞行报告Ryan2020春节环球飞(2)全日空NH98大阪-东京飞行+羽田机场酒店报告Ryan2020春节环球飞(3)全日空NH223东京-法兰克福洲际头等舱百图飞行报告Ryan2020春节环球飞(4)汉莎航空LH866法兰克福-奥斯陆商务舱飞行+法兰机场喜来登报告Ryan2020春节环球飞(5)北欧航空SK4412奥斯陆-特罗姆瑟PLUS舱飞行+酒店+北欧风光报告Ryan2020春节环球飞(6)北欧航空SK4411特罗姆瑟-奥斯陆PLUS舱飞行+北欧绝美风光报告Ryan2020春节环球飞(7)葡萄牙航空TP761奥斯陆-里斯本商务舱飞行+转机酒店体验报告Ryan2020春节环球飞(8)葡萄牙航空TP217里斯本-波士顿洲际商务舱A330NEO飞行体验报告Ryan2020春节环球飞(9)美国航空波士顿-迈阿密国内头等舱飞行+波士顿凯悦酒店体验报告Ryan2020春节环球飞(10)美国航空迈阿密-圣胡安国内头等舱飞行+迈阿密机场酒店体验Ryan2020春节环球飞(11)达美航空波多黎各圣胡安-纽约肯尼迪B757国内头等舱飞行体验Ryan2020春节环球飞(12)达美航空DL427纽约-洛杉矶Delta One飞行+洛杉矶机场喜来登报告Ryan2020春节环球飞(13)飞翔的Pualani-夏威夷航空HA3洛杉矶-檀香山国内头等舱飞行报告Ryan2020春节环球飞(14)阿拉斯加航空檀香山-洛杉矶国内头等舱+威基基凯悦+檀香山美景Ryan2020春节环球飞(15)达美航空DL1436洛杉矶-纽约Delta One舱飞行报告+机场酒店拍机Ryan2020春节环球飞(16)全日空NH109纽约肯尼迪-东京羽田全新洲际头等舱百图飞行报告 |
