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lai时隔两年终于可以再次飞行。本次为大家带来的是英国航空新加坡SIN-伦敦LHR的经济舱报告。航班号：BA12路线：SIN-LHR日期：2021年12月19日计划：23:00 - 05:15+1聽 聽实际：23:17 - 04:56+1时长：13:39注册号：G-STBB机型：B777-300ER机龄：11年  从家打车到樟宜，路上完全不拥挤。已经是太久没有坐车到这条路了，上次还是去去年新加坡航空A380餐厅。本班是在英国航空宣布新加坡VTL航班前购买（相当于疫苗旅行泡泡），所以来回价格还是相对比较美丽。相比较而言，隔壁新加坡航空的伦敦航线就及其昂贵，并且从A350换到A380之后，多出来上百个座位，一张折扣票都没放出来，实在是吃相难看。 英国航空现在使用樟宜T1。今日机场十分拥挤，不知道都是去哪儿的。 也没几个航班反正，可能都赶到一起了。 人和上次来比起来实在是多的可怕。 来机场挺早的，checkin完了之后才七点半，还有三个半小时。所需要的文件有疫苗证明，48小时内阴性报告，还有Passenger Locator Form。 低端的BA铜卡给了Group 3，和超级经济舱一起登机。   樟宜airside人还是不多的，绝大部分店也都是关门。 去找的所有吃饭的地方基本都关了，感觉也就剩了个食阁还开，完全没有令人有想吃的欲望。 为了填饱肚子用PP卡进了SATS的lounge。     SATS这个lounge还是不错的，人不是很多。角落里有三个按摩椅真的一绝，按的实在是太舒服了。    点餐制，总共有这么些可以选的，食物没有自助，但是饮品是自助的。酒的种类是有点少。 出品卖相一般，味道可以给pass，但也就飞机餐那水平。    吃完饭歇了回去冲了个澡，浴室很干净，该有的也都有，没毛病。总体这个lounge还是不错的，除了吃的一份太少，其他都可以给pass。 BA自家lounge在隔壁，大门紧闭。 来到登机口。登机口安检铜卡也可以享受优先通道。   今日B77W，并不想坐777但没得选：） 隔壁是更加恶臭的阿联酋航空77W。打死我都不想飞EK的777经济舱/商务舱。新出的超经一样是土掉牙的金色，令人厌恶。现在飞行的backlog里面有一程BKK-HKG的往返EK First，本身订的是2021年初，逐渐推迟改签，也不知道最终会不会落得取消的下场。  登机先是带小孩子的，之后按照group排序，但是实际并没有任何人检查。经典角度。 唯一支持我选择BA而不是SQ的原因就是他们的777经济舱仍然是使用3-3-3排布（和便宜）。 座椅上已经放好了耳机，毛毯和枕头。今日落座47排右侧。 本班远远不满，感觉有很多人因为Omicron而取消了行程。我买都买了，取消是不可能取消的 必须冲！！！ 3-3-3的座位真的是很宽。舒适度绝对是没问题。IFE是挺老的了，有遥控器和USB接口。 古早遥控器。 腿部空间完全没问题，很宽敞。BA这个座椅不管是宽度还是长度都很宽敞，实在令人满意。  低质量耳机。 毛毯和枕头质量可以pass。枕头挺大的。 头枕很舒服。个人喜欢这种两边翘起来不可以调节的。那种可以调节的基本都太松，根本支撑不住。 验明正身777-300(ER)。 登机还在进行。极高的订座水平（运气）：独享一排+前面两排都是空的。 头顶是没有个人出风口的。 每三个座椅有两个电源插座。  卫生堪忧。差评。         起飞前去看了一眼厕所，正常该有的都有，也还挺干净的。全程一直挺干净，好评。 后厨。  推出。隔壁停了EK, KL, TK的777们。之后路过了很多SQ和恶臭的SCOOT。 滑行过樟宜的立交桥。 有地图可以看，但是没摄像头啥的。 本班概览，基本上算是准时起飞的，提前到了有20分钟。 这个座椅扶手实在是stupid，没有办法完全抬起来拉到后面，这个就已经是拉到最高了。我：？？？  IFE里面的电影都挺新的，很多最近上映的电影也有。 还有个聊天室功能，但是没见有人用。 起飞前发了一张滴露湿巾。就这卫生条件完全不够用。  起飞后很快开始了晚餐服务。先是发了小食和饮料。要了一罐可乐，空叔十分热情的给了两罐。给了两罐自然是就没喝完，放在包里忘了，一直到下次安检的时候不幸被扔掉。这个酸酸的很好吃，占领了各大欧美航司的小食供应链。   今日晚餐：西红柿意面或鸡肉咖喱饭。餐前面包+黄油是不存在的。也没有金属餐具。这个晚餐的包装实在是丑哭了我，沙拉和甜点也都是装在廉价透明薄塑料碗。全部内容物从沙拉到主食的咖喱饭/意面到甜点蛋糕就没有一个好吃的，量也完全不够。咖喱饭超级油腻，沙拉和蛋糕都是不寻常的难吃。COVID前坐BA飞过一次美国，感觉那时候的餐食还可以，没想到现在直接弃疗了，极大差评！！！  之后就是睡觉。作为一款年数不算小的座椅，座椅宽敞且软，睡觉还是挺舒服的。夜航也没啥可拍的，绕飞了阿富汗空域，没有绕飞俄罗斯。莫斯科的灯火从云层下透过，实在是巨大城市。 距离落地一个多小时的时候发了“早餐盒”，三明治有ham+cheese和roasted vegetable+cheese可选。三明治和里面的cheese被冷冻的邦邦硬，整个三明治难吃的十分可悲。酸奶就是正常的酸奶，奥利奥也就是正常的奥利奥。这就是所有的内容物了。   机上有WiFi，价格挺公道的。我没买，所以没有办法评价WiFi质量。 吃完饭就几乎要落地了。降落是很平稳，没什么毛病。 进入了BA的老巢。 下机是按照排数依次下机，觉得这样的安排还是很不错的。    降落在希思罗T5。connection flight少的可怜。    需要坐小火车到到达大厅。整个希思罗航班还是挺多的。明年夏天时刻已经排到了每班平均座位200+，希思罗这个时刻planning的功力实在是太强了。  海关几乎没人。刚看到新闻说我到达的前一晚，T5闸机出了问题，大家排了好几个小时的队。幸运幸运。    选择搭乘希思罗机场快线到市区，直接在帕丁顿做了PCR。希思罗快线上面几乎是空无一人，环境和速度都是很不错！价格也还可以接受。于是本次报告就结束了，感谢大家看到这。总结一下：BA还是那个BA，该撂挑子的时候还是会抢着撂挑子。空乘都很不错，但是这个餐食实在是令人看不下去也吃不下去。看在又给我铜卡延期了一年的面子上，应该还是会不得不坐的，毕竟便宜，也要求不了太多：）接下来酒店report版会先带来一篇爱丁堡的地标The Balmoral Hotel的入住报告，然后航空report板会带来一次简短的BA E190爱丁堡-伦敦城市的飞行报告。敬请期待！ |
