年底将至，昨晚简单回顾了下整个2021年，感到心情复杂，在这个国际风云变幻的时代各种各样的大新闻层出不穷，感到见证了历史。疫情爆发至今已快两年依然没有恢复，看到世上那么多人因疫情失去生命感到无比悲痛。相信在全人类的共同努力下疫情终将结束！
我在思考2021年有什么值得回忆的东西分享给在看的各位，翻开相册偶然发现我在6月份时搭乘天津航空E190从巴彦淖尔到呼和浩特，而且坐到了国内十分罕见的公务舱，感到很有趣！
当时是为了刷航段而去，购票时只有100多块的经济舱，起飞前一天的晚上发现这个飞机居然有公务舱，价格600元左右不含税，为了打卡E190公务舱现金购下，性价比一般。
坐这架飞机从呼市过来原机往返，在候机楼外吸了口空气就回去了。巴彦淖尔机场还是可以的，对于这个小城市来说已经不小了，公务舱金银卡有专属的柜台办手续。
巴彦淖尔天吉泰机场
值机
令人气愤的是休息室居然没开门 奇葩！
巴彦淖尔天气晴朗，航班准时登机，E190经济舱2 2布局，公务舱1 2布局，所以选择1A，这是整架飞机最舒适的座位。
登机
公务舱
座椅很窄 也就是海航超经的宽度
公务舱只有我一个人
欢迎饮料选的橙汁
小机场没有滑行道，上跑道掉头直接起飞，在空中能清晰的看到整个河套地区，看到黄河与被滋润的土地，也能看到沙漠，可谓是多姿多彩、美轮美奂！
拜拜 巴彦淖尔馃憢
起飞
黄色的河套大地
黄河
沙漠
虽然座椅不宽 但前后间距很大！
航班很短所以不提供任何餐食，但乘务长考虑到我没来得及吃早餐，专门给我冲了杯燕麦。
很快就下降了，一路上几乎没遇到过云朵。
绿油油的山
这片云好特别
落地呼和浩特
天航E190机队
虽然多花了400元体验公务舱，但还是收获满满！总算体验了E190粮仓！！但如果单纯为了享受舒适度不建议考虑，因为他的公务舱应该是所有机型中最小的座位。考虑到国内E190正在逐步退役，以后很难体验到。这款机型最终会消失在历史的长河中，能有这个特别的体验也是我2021年的最大的收获之一。
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