鸽得有点久了，一直拖着没写，这半年都过去了... 学生党，平时飞的机会不多，路程稍远点一个人飞的话就喜欢绕点路多飞两趟瞎折腾玩玩，21年对我自己来说真的飞的很不少了，年前争取把去年欠下的飞行记录全补完orz七月份期末考试结束后有事情去趟深圳，在OTA平台上发现了各种各样奇特的中转方案，大多是经北京、天津、杭州中转，后来发现一趟经成都双流的比较有吸引力，两段含税700：第一段DLC-CTU 是大连航的 CA8971，第二段 CTU-SZX 是深航A333执飞的 CA3704（ZH9404），两段均含正餐且时间点也不错。而且作为base TAO, DLC 的也没坐过什么大飞机，于是果断定了这班。（并以此作为支撑期末复习的动力hhhhh）航班：CA8971航线：大连周水子-成都双流飞行时间：2小时58分钟注册号：B-5729机型：Boeing 737-800机龄：7.4年早上七点的航班有点早，幸好周水子机场距市区近，提前约的五点的车二十分钟就能到机场。结果前一天晚上外边一直是狂风暴雨，好一个壮观，半夜失眠拿手机一看，好家伙前序航班 CGO-DLC 不知道绕了多少圈了还没降下来，真怕备降了把后一程也给耽误了，好在出发前雨终于变小了，在去机场的路上飞机终于降下来了...老规矩还是在B区办值机托运，有幸能排到连京快线的柜台办理的。（所以上边“连京快线”的牌子只是个摆设吗...?）由于第二程是深航实际承运，行李无法直挂也无法打出第二程登机牌，须在成都中转时重新托运办理.（中转CTU两程均是CA才可以直挂）早高峰DLC安检排队特别长，差不多一刻钟才通过安检。比较惊喜的是竟然给靠桥了，但Gate 22 得从安检口穿过整个机场走到国内出发最头去上，看机场大屏发现这班竟然还是唯一一班早上DLC没有晚点起飞的航班！对CA的初印象还是很不错～（说来惭愧以前国航包括大连航都没坐过...）时间挺紧张的简单拍了几张就赶去登机了，赶着Last Call上了飞机。上了飞机发现这次客座率真挺高的，基本上全坐满了，座位选了24L右排靠窗，差不多是安全出口后两三排的位置，个人比较喜欢这个位置觉得拍照效果比较好。客舱依然是经典的天空内饰，由于座椅配色感觉整个客舱都充满了年代感... 作为当天早上极少数准点的航班，没有排队就直接滑行起飞，因为天气原因罕见的从10跑道起飞，升空的那一刻简直觉得自己在做梦一样，自由的感觉针不戳～（明明前一天还在考试周的煎熬之中orz）起飞一小时后开始发放早餐，面包、稀饭、小菜、酸奶、卤蛋，感觉还不错，对于第一次在飞机上早餐能喝到粥感到比较惊奇。整体感觉大连航全程服务都很热情，但好久没坐过这么长飞行时间的航班了感觉后半程过得异常漫长...当天成都附近的天气情况非常好，下降时看到右侧的明显高耸出一截的青藏高原显得格外壮观。02R落的双流机场，落地后滑行了很长时间才到达机位，提前19分钟到达，顺利了结束了第一程的飞行～下飞机后先提取行李，可能是因为双流机场太大了..? 行李等了一二十分钟才出来，感觉时间稍微有点久。跟着标示牌找到中转柜台准备开始下一程的旅行～整体体验下来感觉大连航空还是非常不错的，夏季航线 TAO-DLC大连航公务舱最低才500 ，如果以后还有合适的机会一定体验一下！→ To Be Continued     Next：CA3704（ZH9404）                  CTU-SZX A330-300