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【萌新首帖】一波三折后的惊喜:CA1865沪广33A公务舱飞行报告

2022-1-14 17:46 | 作者: Sojourner | 查看: 259| 评论: 0| 原帖 |赞:  25

摘要: 一、 机票预订终于熬过了NJU漫长的考试周,决定回家前先跑去上海和朋友见个面吃个饭,再从上海飞回家。毕竟NKG-CAN航线上全是窄体,未免有些无趣。最开始的计划是打卡木头的359上面那个号称中国硬件最强的商务舱的。 ...

一、 机票预订

终于熬过了NJU漫长的考试周,决定回家前先跑去上海和朋友见个面吃个饭,再从上海飞回家。毕竟NKG-CAN航线上全是窄体,未免有些无趣。
最开始的计划是打卡木头的359上面那个号称中国硬件最强的商务舱的。
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然而运气不好,起飞前一天接到通知执飞机型被换成了321。考虑了一会决定直接退票重买,换到了我最后坐的这班CA1865,由国航的330-300执飞。难得起飞前一天还有含税1450的两舱票买。虽说国航的大通铺在硬件上一般,但总比窄体机好吧。买票的时候已经能确定执飞飞机为B-5978,机龄6.3年。
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在国航330机队里应该算是比较新的一架了。之前飞过的宽体主要是777和787,本来最常见的330反倒是很少飞。

二、 出发去PVG

坐磁浮前往PVG,磁浮的加速是真的快,推背感比轮轨高铁要明显得多,可惜现在的磁浮只能跑300,当年430的速度不知道还会不会回来。
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七分半钟后抵达PVG两航站楼之间的车站。CA的航班在T2的主楼。值机柜台位于K岛,而两舱高卡使用的柜台位于最里面的34-36号柜台。这个贵宾柜台比起普通柜台只是多了一张印有国航logo的红地毯,以及不用排队。和东航在SHA那个有不小差距。
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三、 休息室

休息室给了90号,位置在T2的最南端。步行距离相当长,虽然可以坐电瓶车,但我想看看飞机,于是选择步行前往。毕竟PVG好货不少。
走了大约10分钟终于到了休息室门口。今天的PVG相当冷清,我刚进休息室的时候只有我一个人。
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来机场来得比较早,这时候才刚过一点,仍然有热食供应。有一个面档、几种主食和四个热菜。拿了点蛋炒饭、虾仁炒蛋和烩蔬菜。烩蔬菜黄了,看上去卖相不怎么好。总体味道一般吧。
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吃完了去拿了点饮料。选择并不算多,总体和隔壁著名的V21S有差距。
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接下来就是一边吹啤酒,一边坐在面朝东侧跑道的沙发上看飞机了。休息室里大部分都是中年人,旁边大叔在打电话祝贺他的朋友升官。似乎我是里面唯一学生模样的人,穿搭还是标准理工直男的做题家味穿搭。

四、 登机

登机口C221,是远机位。C221口离休息室也有一公里左右距离。不过有电瓶车送。
过登机口后乘坐摆渡车前往机位。摆渡车是台旅游大巴。
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机位离航站楼不远,很快就到了。机坪上两架国航的333挨在一起,分别是5912和我即将乘坐的5978。
经典角度来一张。飞机恰好背对西面,能在经典角度拍到日落。
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落座12L右侧靠窗位,国航的大通铺大家应该都很熟悉了,2-2-2布局。一个人能占三面窗多一点的空间。空间大是大通铺布局最大的优势,缺点就是私密性差以及靠窗座位无法直通过道。
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欢迎饮料是瓶装的5100,没有选择。同样也没有菜单,由乘务口头点单。有照烧鱼和牛胸两种选择,我选了牛胸,一会客舱部分再来说餐食。
整机上座率240/301,前舱也有20人左右,在疫情期间还算不错了。惊喜的是我左边位置没人,于是我同时拥有了靠窗和直通过道的两重优势。旁边没人的情况下,大通铺就成了最舒服的布局。
17:05,飞机推出,算是基本准点。起飞回家咯!
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五、 平飞阶段

平飞后不久乘务帮忙铺好桌子开餐。
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餐食采取一盘端的形式。我点的是牛胸饭。
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餐食个人觉得非常不错,牛肉够大块,也足够嫩足够软烂,味道相当不错。除了面包不是现烤的以外在国内线都算不错了,在疫情期间有这样的水准确实大大超出了我的预期,尤其是国航本来并不以餐食而闻名。
快速解决吃饭问题,将座椅放平休息。座椅的调节面板是物理按键。
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足足三面窗的空间,对绝大部分人应该是足够了,至少比反鱼骨和交错式都充裕不少。
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我身高176,头部还有不少余量,当然我这个身高其实也不需要担心空间问题。
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PTV不算大,界面就是国航的经典界面。触控不算灵敏,但是大通铺布局下主要是用手柄,就算没有触控其实也没关系的。
我个人一般不怎么用PTV,最多用来看个航图,然而航图被禁用了。只能用手机看自己飞到哪了。
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中途去了一趟洗手间,和后舱没什么区别,啥都没放。
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沪广的飞行时间并不长,很快就到了下降阶段。

六、 降落

19:47,飞机在经过2小时10分钟的飞行后晚点7分钟降落CAN,由于上海两场均在CAN的重点管控名单中。因此飞机不能靠桥。必须坐摆渡车去W3口做完核酸才能离开。
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隔壁机位上停着东航的B-8231,刚执飞完SHA-PVG的MU5311航班。
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两舱没有专门的摆渡车,只是先开了前舱的门,让两舱的旅客先去拿座位。
再见啦,B-5978。
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七、 总结

应该说这班机的机上体验是超出我预期的。从邻座无人,让我同时占了反鱼骨/交错式和大通铺的优势,以及超出我预期的餐食水平。因此我才给这篇report起了这样的标题。一波三折说的是订票过程,意外是我本不该在这班机上,惊喜则是我对这趟旅程的总体评价。国航更多的努力应该放在地面服务上面,两舱柜台和休息室都有不小的提升空间。
这篇report到此就要结束了,就用我在上海的几张照片和落地时的随笔做结尾吧。这是新人进站后的第一篇report,还请大佬们多多指教。
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全文终。

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