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新一年的历史见证:DL2638 JFK-SEA/DL287 SEA-ICN-PVG 熔断大背景下的回国之旅

2022-3-18 14:50 | 作者: 不知白 | 查看: 1176| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽17

摘要: 一、 概览 | Overview本次航班是在一月美国赴华方向航班大面积熔断的背景之下,因毕业签证到期着急回国由AA127退票重买而来的DL287,舱位为Premium Economy,由美国西雅图SEA技术经停韩国仁川ICN最终到达上海浦东PVG ...

一、 概览 | Overview

本次航班是在一月美国赴华方向航班大面积熔断的背景之下,因毕业签证到期着急回国由AA127退票重买而来的DL287,舱位为Premium Economy,由美国西雅图SEA技术经停韩国仁川ICN最终到达上海浦东PVG。总耗时约14小时,如果再加上落地入关等待分配的时间,总时长达到了约17小时。172012BDMIYUCEXMFIWSVA.png173303HBWWGUAZTDQFNVWC.png

二、 出发 | Departure

由于一月初赴华新政,赴华人员需要在起飞地自我健康监测7天并做三次核酸检测,本人提前七天从纽约出发飞抵西雅图
JFK-SEA DL2638
是日航机是一架二十多年的757(快比我年纪还大了)
由于LGA不接受航程超过2000英里的飞机起降,所以只好选择较远的JFK,再加上南航金还未过期,选择达美还能走一波sky priority多托运几件行李,于是选择了本次航班。
SEA-ICN-PVG DL287
是日航机为最新的A339neo,由于西岸始发距亚洲更近,没有体验到DTW出发的A359还是比较遗憾的。
出发当晚上座率很高,基本都是滞留美国老人,留学生都很少。172444WQCTRHMWIAQBDWRY.png172716TUVMCAOVCBYCCRTZ.png
凌晨6点的JFK,贵宾柜台依旧人满为患,不愧是宇宙中心nyc
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重新繁华的JFK T4,与2020跑毒回国的冷清不可同日而语
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三、 贵宾室 | Lounges

咋说呢,无论是DL和AA,南航贵宾卡都进不去

四、 登机 | Boarding

由于上座率限制,三舱均未满座,但依然到达了上座限制173217BPXANQDZQSHGSVJZ.png
登机前的排队
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排队至少过了三个登机口

五、 客舱 | Cabin Service

14个小时的航程提供两餐(晚餐和早餐)和无限供应的零食,配有tumi洗漱包(下飞机忘拿了),有一说一餐是真的难吃,座椅可对标国内高铁一等座,除了硬一点没啥太大区别。
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六、 到达 | Arrival

在起飞之后的约14小时,国内次日清晨6点抵达上海浦东,落地之后按顺序下飞机,老人妇女儿童优先下机,然后就是做核酸检测,海关,然后提取行李,扫码填信息等待酒店分流,由于这段时间入境航班没有之前压力这么大,人也不多,流程很快,为工作人员,为上海点赞
在这里必须感谢所有的防疫人员和工作人员!把入境流程管理执行的一丝不苟,真的是落地就感受到了家的温暖173559DPPJBGCETEKSBKXJ.png
工作人员上机安排下机顺序

七、 难忘瞬间 | the Moments

这次回国正好赶上疫情以来中美方向最难的时刻,经历了一二月大面积熔断和回国新政出台,改签两次之后又重买新机票回国,可谓是一波三折,但对于目前已经在隔离酒店隔离一周多的我码字来说,最后结果是好的就足够了。
有两个有意思的事情和感悟可以跟大家分享
一是航路由于俄罗斯关闭领空,DL从阿拉斯加改道阿留申群岛进入日本再到韩国,一路擦边俄罗斯飞行。
二是落地上海之时正好是上海疫情又严峻的时刻,除了感谢不辞辛苦默默奉献的防疫人员之外,更是满满的感恩与对国家抗疫的信任,我们相信不便只是一时的,作为在国外所谓“自由开放”世界生活过的人,我们自然懂得“动态清零”这四个字的分量,也知道目前阶段它的必要性,这也是我们为什么如此支持国家抗疫,配合工作人员的原因和动力。正如张文宏医生所说的,这是最后的寒冬,而我们终将迎来春天。
祝大家身体康健,万事顺遂。175608MAQQFKPDELVBZRAT.png
每天都能沐浴祖国的阳光
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隔离餐,味道说实话还不错,就是菜分量有点少吃不饱

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