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最近几年飞川航飞得很少，每年都要保好几家航司高级会员，实在没有别的精力再来飞川航，一年为数不多的几次川航飞行体验，要么是其他航司时刻太烂，要么是只有川航执飞，要么是川航价格低太多，总之 正常情况下川航都不会是我的首选。这次一早就选定了去南京过生，因为是庆生所以肯定是得坐公务舱，而我在的重庆去南京并没有宽体机执飞，要么就是坐MU宽体先到上海再转高铁去南京，不想这么折腾，所以就把目光放到了隔壁成都，去成都顺便还可以跟朋友约个饭哈哈。聽 聽聽 聽聽聽搜了一下去南京竟然有川航350，毕竟一共才4架，而且我确实之前没坐过川航公务舱，都是坐别的航司公务舱，毕竟每年要纯自费飞好几家保级，花钱飞不保级的航司总感觉浪费了哈哈哈。考虑到日期、时刻、机型等，综合下来还是坐这班川航最适合。等到起飞前一晚，看到机型没变依旧还是350，就果断用里程兑换了一张公务舱。聽 聽聽 聽聽聽地铁10号线到T1,入口扫场所码，过安检，上电梯，2分钟就到了出发层
 川航高卡及两舱柜台在59号柜台。因为换票太晚的缘故，一出完票就发现两侧座位全部被选光了，原本第一排锁住的座位也因为我去的太晚被选走了，只剩一堆中间位置，也算是个小遗憾吧  休息室，也太小了，作为基地航司，不应该啊     书架上的小熊猫，不知道卖不卖 公务舱1-2-1布局，选了最后排，公务舱有10个空位，没想到这条航线经济舱上座率这么高 出发-到达：CTU-NKG机型：A350-900机龄：5.1年飞机编号：B304V趁没人赶紧拍一张    一坐下空乘小哥哥就过来主动帮打开拖鞋，得知我是专程来打卡川航350之后，便简单介绍了一下相关设施       第一次遇到厕所带小窗的350   流行歌曲挺多的，比国航350的多多了  川航餐食这一块儿自然不用多说，味道相对来说算好的 小哥哥说很多乘客反映这鱼有点辣，看着辣椒多，其实真不辣啊   没事翻翻杂志，了解一下信息  实际飞行1h47m，一路平稳 350小翼真好看 玻璃太脏了，凑合看吧 总的来说是一次非常棒的飞行体验，毕竟运气好坐到了唯4的川航350，整个航程心情都非常愉快，以后有机会的话还会多体验一下川航宽体机公务舱的。谢谢观看 |
