因为疫情，这几年一直在国外。这个春节，早早做好准备，层层审核终于能回国过年了。
在第一入境点严格隔离二十多天后刚好回家过春节。
过完年，看了看手里还有二十多万万里行积分。于是避开行程码带星城市，想着好好利用这些积分在国内转转。
选了昆明，想着气候也不错，顺便可以吃个米线。
官网APP刚好还有常规公务舱的积分票。是时税费50，果断出票。
MU5828. 东云737 -700执飞。
还没有体验过长沙磁悬浮。特意到南站，也刚好体验磁悬浮。这里有城市候机楼，顺便值机了，很是方便。
磁悬浮的速度一般，不过本身南站到机场也不远，十多分钟就到了黄花机场。
不过机场站走到T2还是需要一点时间。
因为在南站就托运了也拿到了登机牌，因此直接奔赴安检。
东航用的10号休息室（乐翔）。这个休息室应该是湖南机场里最舒适的一个。环境也不错，就是餐饮差强人意，最不喜欢休息室里非常敷衍的摆一堆饼干泡面之类的。
当然如果抛开餐饮，这个休息室还是可圈可点。
因为前序航班晚点一小时，登机也延误。休息室延误提醒做的很不好。我是到原计划的登机时间到登机口才看到显示屏提示晚到。
原本15点15起飞的航班，15点10分前序航班才停靠到廊桥。
广播通知航班延误，但是并没有告知具体起飞时间。要求留意广播通知。这种延误体验生疏又熟悉。
终于等到云南公司的飞机过来了，前序航班大理-长沙。紧接着飞昆明。在长沙换了机组。
注册号:B-5255
机型:B737-79P(WL)
运营方:中国东方航空·云南
引进日期:2009-05-21
首飞日期:2009-04-30
当前状态:运营中
客舱布局:C8Y126
发动机型号:CFM56-7B24/3
生产序列号:36757/2902
彩绘涂装:无
* 上述信息仅供参考
云南公司的公务舱座椅是紫色的。
春运期间客流挺大，8个公务舱满座。
欢迎饮品有水和明亮前橙。要了橙汁。
无正餐，点心餐也真的够简单的了。冲了一杯普洱茶。
收餐后乘务长热情的介绍了东航那杯茶。
当天傍晚因为长水机场附近下了一阵暴雨，以至于我们的航班在昆明上空盘旋了好久，最终落地的时候比原计划晚了一个钟头。
雨后的长水机场，夕阳热情似火，倒印在停机坪的水面，很是好看。停靠在卫星厅，云南风情浓郁。这也是我第一次体验长水卫星厅抵港。
