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时隔快半年再次乘坐国航，服务底蕴还在，乘务组的眼力见和主动服务意识值得称道，但是各种减配也是令人发指。雷雨天，在时隔20分钟的同航线其他航班备降情况下，我们在天津上空绕飞盘旋半小时后能安全降落，也是颇为幸运。
 离开南宁总是遇到淅淅沥沥的阴雨天，仿佛诉说着离别情，这次尤甚。 到达南宁机场，一下子被检查健康码的关卡吓着了，一堆人密集聚集，只开一个口，加上防爆检查，没有10分钟进不了门。  这个防爆检查堵了几十人，防疫风险好大 南航还是南宁名副其实的大地主，不像湾航和深航疫情下减班比例非常高 看起来人竟然不算少 每天航旅上看到的CA测试航班号，在南宁机场显示屏上也有，不知道是什么bug  也许航班少了，两舱安检通道也无人排队了 回首看看安检区 禁区内空间看着挺大 空无一人的机场餐厅 看了一下扶贫产品的价格，非常宰人 新增的爱心驿站，不知道干什么用的 从T2建成就进驻的真功夫 这两年禁区内新增的星爸爸 南航休息室对面又新开了一家概念书屋休息室  禁区内新增一家三品王 深航尊鹏阁仍然是各方面落后的南宁机场少见的亮点。而且这次乘坐国航航班进入也没什么啰嗦话了，只是说了一句自己关注着时间。  这靠垫的壮锦花纹极具地方特色，感觉和整个休息室的设计风格也很搭   今天午餐挺丰盛，豆豉排骨、香煎鱼、苦瓜肉片、凉拌藕片、老友炒粉 小吃也挺多  深航休息室这个按摩椅好像还挺网红  登机问候变成送消毒纸巾了。然后难为情地介绍没有任何餐食，问我吃过午餐没有，要不要找个餐包给我，婉谢了！  另外，小水真的变农夫了，真是全面降成本！ 货比较多，不知道啥东西，整整齐齐3小车 起飞时大雨磅礴  看看吴圩镇  五象新区 凤岭片区 南宁东桥隧群和动车所 说了没餐，没想到还有一遍水车，要了杯橙汁，没这杯糖水估计饿得更快！国航这取消点心餐对于飞行3个小时的航班还是挺残忍的，特别是当天绕飞多飞了半个多小时。 我从第一排起身往后走，后舱乘务员赶紧就起身打扫卫生间，另外一名服务员远远地迎上来递上两片消毒纸巾请我稍等。 开始盘旋后，乘务长就赶紧到第一排和几位卡客通报北京正下冰雹，机长决定盘旋等待。 先是绕这个湖绕了几圈 然后到天津市区上空绕圈 经过滨海机场几次，估计机长想着不够油了就直接备降下去   好在机长还是任性地等到了一个间隙，妖娆地进场使用18L降落了。   骚操作来了，国航取消了白狗的进港优先摆渡。下机时，乘务长说了一句，坐后面那辆车，我看两辆一模一样的大摆渡，还心说T2这边难道没有小车。结果我紧跟5位前舱旅客，打算上第一辆大摆渡车，司机眼疾手快地关门了，诺大的一辆摆渡车（还不是像T3那样的大VIP，就是普通的只有轮子位置有座的大摆渡车）拉着5个人就走了。投诉到95583，答复说2021.10.16更新了一版服务手册，取消了白狗的进港小车。我问哪里能查到相关条款，客服说周一答复。    总觉得航司一再降低服务标准、取消机供品，又要求员工要真情服务，机组也是巧妇难为无米之炊，有点难！查了晚于我们20分钟起飞的HU7154和我们一样在天津上空盘旋，最后就备降在天津，第二天才飞回北京。这样看，我们还算是幸运的。   乘坐机场贵轨进市区，使用纸质核酸证明才能进站，现在北京健康宝已经不同步外地核酸了  上座实为惨淡 |
