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[已过期] 最盛情的航空:菲律賓航空商務艙 香港-馬尼拉-洛杉磯 PR301/102

2022-7-24 09:39 | 作者: SamOnPaterson | 查看: 39069| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽11

摘要: 一、航班概況PR301 香港09:45-12:25馬尼拉 機型321PR102 馬尼拉21:00-19:25洛杉磯 機型77W菲律賓航空雖然也貴為4星級航空,但是感覺知名度並不算太高,甚至知名航空業博主中做過reflection的好像就只有Sam Chui、Jeb ...
一、航班概況
PR301 香港09:45-12:25馬尼拉 機型321
PR102 馬尼拉21:00-19:25洛杉磯 機型77W
菲律賓航空雖然也貴為4星級航空,但是感覺知名度並不算太高,甚至知名航空業博主中做過reflection的好像就只有Sam Chui、Jeb Brooks和Josh Cahill。正如這幾位在視頻中反應出來的那樣,菲航可以說是一家硬件較一般,但是軟件比較出色的航空公司。準點率低、主航站樓差、中轉效率低的問題,以及服務的優勢,下文中都會有所提及。
二、出發機場+休息室
兩年沒有來到香港機場了,真的是非常想念,畢竟這算是全世界「失去的兩年」吧。機場冷冷清清的,前幾天還被Skytrax踢出前十了,可謂是賣魚佬沖涼——沒曬聲氣。但是,評分的下跌也比不上香港機場的出色:值機效率依然較高,機場環境乾淨而整潔,區分國內和國際航線,避免交纏感染及為旅客的出行帶來不便。
休息室用的是1號登機口旁邊的環亞休息室,需注意現在該休息室是早上八點鐘才開始營業的。環境是不錯的,但是說實話,早餐的選擇不算很豐富(現在沒有buffet只有set),而且選擇的產品基本上是茶餐廳裡面最便宜的、二三十塊錢就能買到的東西。
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點了一個柴魚花生粥,配奶油炸饅頭
吃飽喝足了,趕緊再逛一逛機場。好久沒有這種歡愉的感覺了,雖然現在外航不多,但終歸還是能看到一些的。
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一個架加航混在國泰裡面
是日要乘搭的飛機也到了:
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在香港機場一群大胖子的包圍下,我們的321就顯得及其小巧了。
三、第一段的登機
香港的登機非常有效率,又是中型客機,刷刷刷就上去了。
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歡迎飲料是馃崙汁,出乎意料得好喝
客艙乘務員非常的積極,一上飛機就是稱呼姓氏+自我介紹。而且看得出來這哥們真的很熱情,雖然帶著口罩,但他的眼睛已然瞇成一條線。由於僅100分鐘飛行時間,所以沒有菜單,小哥報以一遍菜名。選擇了牛腩配土豆泥。
四、第一段的空中體驗
起飛後不一會兒,午餐就來了:
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其實挺出乎意料的,畢竟這應該是一個供應早餐的航班?Anyways,牛肉有點柴,但是味道不錯。黃桃啫喱很好吃。
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香港起飛
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321上的大板凳,與內地、北美的比,座位間距差不多,但是這個皮座位真的很舒服,座位寬度也感覺更寬敞
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馬尼拉降落
淺睡一下,降落了。
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全是菲航的T2航站樓
五、中轉
旅程中最讓我喜憂摻半的地方來了。幸運的是,我以前來過馬尼拉,所以大概清楚會是個什麼狀況;不幸的是,中轉居然比直接入境更加confusing,很是離譜。
下了飛機以後,由於馬尼拉機場的安保及其嚴格,所以所有行李要重新檢測一次,才能掛下一段航班。這時候,你會被「邀請」到一個叫transit lounge的鬼地方進行等待,他們會收走你的登機牌,直到另行通知。
就像transit lounge裡面的飲水機一樣,整個中轉體驗可謂是:
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所以來馬尼拉中轉的旅客,切記:做一個expectation management!!!!!
好在是商務艙的話,行李也會快一點到達。我大概是整個lounge第一個被叫出去的,大概花了50分鐘。之後搜包檢查,花了大概10分鐘。終於可以進入候機的lounge了
中轉的候機室叫做Mabuhay Lounge(反正來了菲律賓,什麼都是Mabuhay哈哈),感覺這個lounge真的是薈萃全國之優等資源,實在太讚了。
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乾淨而整潔的檯面
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香蕉麥奮
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Lounge裡面的招牌飲品:Mabuhay Sling
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點了一個晚餐,雞肉意粉很難吃,水果還可以
六、第二程登機
需注意的是,在登機口登機之前,還會再!有!一!次!安!檢!這次會查驗登機牌,並且要拖鞋解腰帶什麼的,耗時大概十分鐘吧。
登機相當沒有秩序:八點鐘開始放行輪椅,結果一共花了45分鐘才搞定,然後才慢悠悠地讓商務艙先登機。最後大概晚點一個小時左右起飛。
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菲航的77W用的是2-3-2的大通鋪。怎麼說呢,確實對比起國泰、新航的77W,你會覺得不開心甚至懊惱;但是當你想想阿航、大韓也是同樣的排佈時,是不是覺得還行,所以說,以菲航友好的票價來講,很棒了。同樣的,乘務員來了一波姓氏問候,分發了歡迎飲料。
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青瓜青檸梳打
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洗漱包是意大利名牌Furla的(之前好像是歐舒丹的吧),然後還有100M的免費WI-FI卡。這一點,我覺得國泰都不一定做得有菲航好。
七、第二程機上服務
這一趟一共包含了一餐晚餐、一餐snacks和一餐早餐(雖然到達時間也是晚上,但是菲航第二頓是按照出發地時間的,給早餐)。
空姐在地面上就會先詢問好第一餐想吃什麼。前菜點了一個雞湯,主菜點了個比目魚扒。
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前菜盡然有鵝肝醬吃!!飲料要的是Mimosa
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雞湯來咯!真難喝!鹹死了
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主菜好吃!份量剛剛好,很是精緻!
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飯後有一塊蘋果芝士蛋糕,甜度剛剛好,蘋果是用肉桂處理過的,很爽脆。
吃完了就放平座椅睡覺。座椅是牙醫床那種,並非全平,睡起來還是有一點硌的。但是也睡了六個小時。
醒來之後,空姐遞上了菲律賓的特色雞粥。賣相一般般就沒拍照了,味道比較獨特,是酸酸辣辣的,很有東南亞的風味。
離洛杉磯一個半小時的時候,開始點早餐。早餐點了歐式早餐,是牛扒和歐姆蕾蛋。
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同樣的,份量很小巧精緻,紅酒醬不好吃,薯餅也不好吃,總體一般般吧。
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26年世界杯、28年奧運的場館之一。
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YO HO!!來了來了!
下降之前,看看洛杉磯的夕陽吧。
出邊檢的效率還可以,沒什麼人排隊,提取行李的速度也還行。但是要注意的是,國際航站樓的外面是沒有打車的地方的,所以要記得先坐接駁巴士,再出去打車。
八、總結
綜上,菲航的票價是真心不貴,所以不能要求更多了。這個航司的軟件可謂是一流,從餐飲到化妝包、WI-FI卡,再到他們始終帶笑的服務;但同時,馬尼拉機場的落後,中轉的效率低下,也能大概看出來這個國家的人雖友好,但辦事兒的心氣不算太高。最後,菲航不屬於任何航空聯盟,如果不想浪費積分的話,他們可以儲ANA的積分(叫ANA Miletage),肯定比儲Mabuhay Card要划算一點。

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