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本人并没有海湾航空的会籍，本次出行也是在朋友提议下出发前两个月才买的机票。
被关在新加坡快三年后终于有机会出国实在是太感动了真的因为疫情快要被憋疯了。订票的时候也属实被价格吓到了。往返酷航 新航，时间极差的也要300多新了，而且不包含行李额。十分怀念疫情前的国泰第五航权，SIN-BKK促销的时候只要200初新币就能拿下，而且时间也很不错。但这样的好价也不懂什么时候才能见到了疫情前的选择真的太多了
在Trip.com多番对比下终于找到了这个时间还算不错，而且价格适合的机票。人均下来差不多350新币。来回都有行李额度，而且还能体验一下海湾航空的第五航权，于是便定下了这个航班。此航班并不是每天都有，一星期也貌似只有2/3趟航班。海湾航空从2008年起就停止了新加坡这个航线，但在2021年4月恢复了航班，并开始了SIN-BKK的第五航权。
之前年初还看到海湾航空有BKK-SIN的商务bug票，但是由于但是没确定要出行就没定。现在想想好后悔要是当时定到了就好了。哈哈哈哈哈，但是错过了也没办法
出发前的两三天收到了电邮，通知我们海湾航空目前是在T3值机，之前应该是在T1。出国太兴奋了，就忘了拍照片。
不得不吐槽一下，海湾航空不允许网络值机，也没办法提前网上选座。但幸好出行的朋友都是坐在一起的。
由于疫情，没有办法自助值机，在机场需要员工检查你的疫苗接种。7月开始出发泰国也不需要申请Thai Pass和买旅游保险。但是安全起见，最好还是买个保险吧。刷小红书的时候看到不少人因为尝试生腌而导致自己食物中毒，而且有一个因为没买保险，需要自己还昂贵的医药费...
樟宜机场相比疫情的时候已经恢复了不少的人流(我忘记拍了)
可怜的经济舱并没有贵宾室可以使用
今日登机口在B1，很不幸的是今日航班延误了差不多快1个小时...看了历史记录，这一航班的准点率一向很差。
今日的飞机波音 787-9 Dreamliner，也是我第一次乘坐787 Dreamliner。对于它的变色窗很是期待。
捕捉到一架新航A380，是我最喜欢的飞机啦!
由于是第五航权，飞机上有从巴林来的中专乘客，因此当日满仓，想要靠窗的选择也没有...
由于我们登记的时候已经坐满了人，所以不好意思拍照。于是从他们的官网拿了两张照片。客舱座椅是灰色系的，看起来还是挺舒服的。但是!保养真的很差...我看到不少座椅的海绵已经漏出来了，也没有维修。
经济舱有自己的娱乐系统，但是短程航班从SIN-BKK是不提供耳机的，所以你得自己带耳机。娱乐系统和新航&国泰相比还是逊色很多，选择很少，而且字幕都是阿拉伯文的。想想也是，毕竟是巴林王国的航空。
由于是在下午2点多的航班，并不属于正餐的时间，所以...也就极度可怜的小茶点。饮品也没有很多选择，送了一圈后就没了。此时此刻更想念疫情前的国泰了，都是差不多的航班时间，国泰还有正餐，真的好太多了。也不懂什么时候才能恢复。
面包的味道就真的很健康(难吃)
由于起飞延误，我们晚点了。到达曼谷BKK机场的时候真的人很多，尤其是欧美的和印度大军。由于不让拍照，我也没有拍。
我的护照是面前的，但是我的朋友们需要办理落地签，不得不说海关的吃相很难看。现在落地签根本没什么人，她们去的时候，海关人员直接张口要每人2200泰铢，说是VIP通道，但是根本没人办理落地签，凭什么要多花钱去VIP呢?
我朋友脾气也不是很好，硬气的说要普通通道，于是海关也只好放他们去普通通道。只要你的材料没问题，根本不需要浪费钱去所谓的VIP通道，200泰铢去按摩不好吗?朋友去了普通通道后发现那里根本没有别人，于是更加坚信她们的选择。
海关还是故意让她们等了等，并有点*难我的朋友，说她的护照太久了。很迷惑?!?她的护照虽然是有点旧(旧版的护照)，但也还有1年才过期，这个说的我觉得莫名其妙的。估计因为没去VIP通道不爽吧。但落地签材料没问题，你是来消费的，怕什么呢?
现在Grab在泰国是合法的，几年前我记得是不合法的，必须在机场叫Taxi。现在Grab真的很方便，虽然也有别的app例如Bolt，但是他们的司机太少了，而且大部分的司机是不会英文的。所以用Grab虽然贵了点但是司机多，不容易被取消，更多人接单。
此次入住曼谷瑞士，给了我一个很难忘的惊悚体验，会写出来，但是真的太懒了...
到酒店后刚好happy hour，小喝了几杯就去附近的火车夜市Jodd Fair玩啦!
