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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure 贫穷的CTA进机场  头等舱值机区域，地勤都是AA  原本的登机牌  熟悉的芝加哥T3 三、 贵宾室 | Lounges 香槟喝到一半广播叫我名字，最后找我的是一个虽然穿着AA衣服但显然就是处理JL航班的日本人地勤。找我的理由是因为有一家人想坐在一起，想问我能不能把我的座位让出来，并事先给我安排了一个大舱南侧靠窗的登机牌。与其说是要“麻烦我”，语气更可以说是命令式的，只是让我同意完成一个“我自愿放弃座位”的橡皮图章而已。那我当然就不乐意了，我说我选小舱就是为了安静一点同时也是绿宝石权益，对方来一句“interesting” - 也就和翻白眼差不多了吧！最后还是各让一步，我说必须保住小舱靠窗座位否则就不换，她日语请示主管给我派了个5A，这事儿算完。但很显然，这种命令式的态度已经让我有点不爽了。 国内的海军上将俱乐部和旗舰休息室是同一个入口，拿着这个邀请卡才能上去  白雪香槟  日常一张  休息区域  小食区域  早餐区域  甜点区域  菜单  “寿司”  水  烈酒  啤酒  一堆AA  红酒  白葡萄酒和香槟 四、 登机 | Boarding 寰宇一家涂装77W  熟悉的Apex Suite  控制板，保养大概不太好  看到污渍了吗？   拖鞋和鞋拔子  起飞！ 五、 客舱 | Cabin Service 美国出发选日餐可以说是自讨苦吃，所以果断选了西餐。效果也确实不错，牛排水平相当到位。也不知道是习惯还是什么，日本两家商务舱我都没听到有人拿着舱单念X先生女士的，但在隔壁Envoy碰到好cc都会叫名字 - 我为啥会拿日航和美航支线去比……最后点了西餐第一次还给我上了个日餐，说了才换。至于铺床，当然可以让cc给我铺床，但我实在是刚从阿拉斯加飞回来有困到，所以干脆自己动手丰衣足食。在厕所里看到日航的免税单，我怀疑他们究竟想不想给非日本人营业……因为还是疫情期间，所以虽然美帝人民已经躺平，但是日航飞机上还要戴口罩。电饭煲也是不开张的，餐食做好了如同kosher一样连着包装拿给你让你自己开……配酒上面不功不过达到了日航固有水平，几个清酒和日产白葡萄酒的选择意外不错。感觉日航就没打算对非日本人好好营业，连促销单都是几乎全日文，嗯，几乎。 起飞之后发了个问卷  湿巾纸  香槟和小零食，里面都是各种柿种米果什么的  清酒，松本酒造这名字总让人觉得应该在长野县啊……  香槟，有德拉蒙算是不错的  小菜，蟹钳还是OK  疫情期间都是这么给的  牛排  熟度到位  荔枝慕斯，19年就是这个  这床其实是我自己铺的  他们真的打算卖免税品给非日本人吗……  机上乌冬其实就是方便面  这个长野县产的白葡萄酒意外不错  菜单，不过回家拍的  早餐菜单  猪排饭，勉强能吃，配skytime  早餐  打开以后  巧克力 六、 到达 | Arrival 当时羽田机场一周只有几天有出发，再加上欧洲班因为空域问题几乎砍光光，我到的时候大概是下午两三点，出发就只剩最后一班UA了。免税店、转机酒店、休息室也是关的关，日航休息室甚至晚上十点才开，还好航站楼里面还有家乌冬面开门，最后和几个东南亚夏令营美国大学生一起扒在卡座上嗦面，这充分体现了P卡就是个P的伟大精神馃寶总的而言这班日航体验真的不好。本来日航就以服务稳定（但无聊）取胜，但是这次出了这么多幺蛾子让人心情实在烦躁。希望日航以后可以多加改善，重回疫情前的服务水平吧。 东北/秋田新干线的E/H5和E6  晴空树  高轮gateway和百合海鸥线的桥  羽田机场内  还好有面可以嗦  再来个炸鸡  真的是一班也没有了…… |
