相信中东三大航空的Etihad大家都很熟悉了 特别是他们的Resident大包间极为出名 这次马代旅由于订机票比较晚 加上打仗石油紧张的原因 Qatar的价格一下子飞涨上去 无奈我只好选择从来没坐过的Etihad
四月尾订的机票 ORD-AUH-MLE 将近$4000一人 算是飞马代最便宜的票了 回想上年同期飞Qatar才$2800 这价格真是一去不复返。
前段时间看到TPG说Etihad六月开始用新飞机A350-1000 ORD-AUH 商务舱每个位置都有个小门 心心念的想体验一下 这也是最好的机会。
而AUH-MLE仍然使用旧设计 这可是一次过彻底体验两款Etihad Business Seat。
A350-1000商务舱使用1-2-1设计 一共10排 可容纳40位乘客
座位有无线充电 还能使用自己的无线耳机链接到座位的显示器上
小推门感觉只是个摆设 特别小的一块板 跟QSuite的大门差远了 端直坐着都能看到四周其他乘客
Etihad前段时间声称推动环保 把很多amenities都删除掉 拖鞋和衣服都不再提供 只剩一个包 一瓶手霜 一个试用香水 牙刷和袜子 这可是我坐过给amenities最小气的航班
整个商务舱只有三个空姐服务 其中一个是head 就是两个空姐 一人负责20人 根本忙不过来 我等食物等了非常久 收盘也等了半天
食物选择非常少 比起对岸卡塔尔差远了 还好味道还不错
座位可以平躺 也算舒服 但很挤 也许我胖
这个航班商务舱有很多孩子 来回都一帮小朋友在哭闹 简直吵死 第一排是reserved给带婴儿的乘客 切记远离
最后要说的是千万不要买他们的wifi 我在去的路上买了full flight 350mb $30 一路没信号 好不容易连上不到几分钟又断了 简直是上当受骗！
总体算是过得去 但我是不会再坐他们这个A350-1000的
三、 AUH-MLE | Boeing 787-9
阿布扎比飞马累仍然使用老机型 Boeing 787-9 可以说 我更喜欢老型号 商务舱比前者少12个位置 空姐可以给予更体贴的服务
同样1-2-1设计 但座位比a350宽敞很多 平躺时脚部能有更大的活动空间
椅子还有按摩功能 坐长途飞机更舒服
食物跟前者一样 就不细说了
总的来说 如果整个航程能用老机型体现会更舒适
相比对过卡塔尔 阿布扎比国际机场AUH就显得破旧很多 在新机场落成之前所有航班还在试用旧机场。现时的AUH到处都人头涌涌 走道又窄又矮 完全感觉不到你是身处在一个富有的国家。
Etihad Business Lounge也不例外 人多空间小 高峰期一座难求 都是站着等位置的。食物十分一般 勉强将就。还好他们有洗澡的地方 方便refresh一下再继续下一段旅程。
