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[已过期] 小飞熊的2022环球飞行-1-JL 67 SEA - NRT 日航西雅图东京经济舱Report

2022-10-5 10:16 | 作者: 小飞熊～ | 查看: 1094| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽22 1640923199

摘要: 一、概览 | Overview暑假已经结束了，终于在发完阿拉斯加的挑战系列之后，要开始讲讲这个暑假的重头戏了“伪”环球之旅；之所以称为伪环球是因为旅行的目的地仅为亚洲三国新加坡马来西亚以及印尼，但是整个行程的7 ...

一、概览 | Overview

暑假已经结束了，终于在发完阿拉斯加的挑战系列之后，要开始讲讲这个暑假的重头戏了“伪”环球之旅；之所以称为伪环球是因为旅行的目的地仅为亚洲三国新加坡马来西亚以及印尼，但是整个行程的7段航班的的确确是绕着地球飞了一圈

先稍作一个总结，5个航司（JL/MH/QZ/SQ/LH），5种机型（787/330/320/777/380）

6个机场（SEA，NRT，SIN，KUL，CGK，FRA），7个航班，15个休息室，16天，33827公里，一共是4段经济舱加3段公务舱，最终机票实际支出大约9000CNY

在购票之前，一直觉得绕着地球飞一圈不是一件非常现实且昂贵事情，毕竟很多地儿单纯转机不入境很可惜，但是在疫情的大环境下，公寓lease的间隔期回国不现实，部分国家的入境限制，部分航线的机票大跳水，汉莎印尼出发的“促销票”公务舱，很多航司把A380退役提上日程我又一次没坐过等多方面因素的考量之下本次行程最终成行～

本次行程实际入境停留国家分别是新加坡(利用VFTF过境96小时免签)，马来西亚（DIY电子签证），以及印尼（落地签），会在后续的文章中一一陈述～

本次行程中最先确定的是印尼回西雅图的机票，在考虑如何去东南亚时综合航班价格，转机时间，实际承运航司，以及出入境&防疫政策之后，最终确定新加坡为本次旅行的首个目的地，于5月份购票，JL 67 SEA- NRT， JL711 NRT- SIN总价2969 CNY，子仓位为O，购票后添加CX银卡选了第一排的座位，后面由于AS挑战成功以及O在CX无法积累最终使用的是AS MVP Gold乘机

聊胜于无的积累

二、出发 | Departure

日本航空的这个航班时间很不错，西雅图ETD 13:30，早上起床后先去麦当劳恰了个早餐然后退房，搭乘372路公交车 Link前往机场，使用Temp Pass约等于0刀；抵达机场后是穿过航站楼前往1号门附近，除了AS AA UA DL以及这4家待办的外航，国际航班都集中于1号门附近的区域

由于不是周五，788执飞不设超级经济舱，开了头等&绿宝石，公务&One World Priority，经济舱，以及票务柜台共计四类越6个柜台，于10:30左右开柜，递上护照，以及打印出ICA- VFTF的信息，以及飞马来西亚的行程单几分钟就办好了，目前在西雅图不发放休息室邀请卡了，直接打印在机票上直接去休息室即可

出发前干个饭

熟悉的link

虽然没头等舱布局但是值机窗口还是开了

三、贵宾室 | Lounges

根据之前的经验，本次预约的是位于2号安检区的Spot Saver，就在值机柜台旁边，扫二维码后，工作人员手动开门领入身份查验区域，节省了很长的等待时间～

由于阿拉斯加航空的蓝宝石是不能在飞北美内部时使用休息室的，赶紧抓住这次飞日航的机会去打卡一些阿拉斯加航空的休息室～

第一站是位于北卫星楼的阿拉斯加航空休息室，需要转一下捷运，因该是属于最大的旗舰休息室，前台非常专业扫一下登机牌就好，视野开阔正对跑道可以以很棒的视角看飞机起降也可以看隔壁货站的747货机，同时设置了酒吧台，饮品区，沙拉区等等，餐食上的缺点是热食太少

接下来的第二站是位于C区的休息室，搭乘捷运CDN线，乘坐一站，上楼后就能看到明显的休息室标志，跟随着指引上楼，扫描登机牌很迅速，这个休息室比较小，人也较少，但是餐食上酒吧台少不了，三明治沙拉等也是比较齐全的，但是视野上就只能看看对面的候机楼了

然后就是位于主楼的休息室，大致位于Check Point 3 附近，前台看到登机牌的第一反应是懵逼的问我这是啥，我说是日航也是寰宇一家的，估计休息室这边也没看到几个AS的高卡来AS休息室的，这一家旅客算是最多的，基本是座无虚席，吧台设置和前两家类似，但是这一家是两层的，二楼会更热闹一些

最后就是前往南卫星楼准备登机，还有一小段时间就去了日航签约的The Club SEA，由于要带两个同学一起走因此和前台讲不用蓝宝石了，直接刷PP，有点失落的是当天连鸡肉米饭都没找到…….

第一站北卫星楼阿拉斯加休息室

C指廊休息室

四、登机 | Boarding

接下来就是去准备登机了，路上看到了韩亚的350，在登机开始前需要再次核对护照登机牌与乘机人一致，分为5组登机首先是JMB DIAMOND，JGC PREMIER是第一组，JAL Global Club，JMB Sapphire公务舱以及蓝宝石是第二组，红宝石是第三组，50排以及之后为第四组，所有乘客是第五组；尽管已经没有口罩令了，但是日航所有的登机口地勤都佩戴了口罩

拍照角度不是很友好

登机分组~

五、客舱 | Cabin Service

经济舱第一排的空间非常大，这一款座椅叫JAL Sky Wider可能是和同类机型比经济舱的宽度更大一些，枕头，毯子，耳机等都已经提前摆放在座位上了，落座后会有空乘来确定特殊餐食的预定信息以及有一张小贴纸贴在桌上来分别；起飞后不久就开始提供第一次餐食，配的是肉丸意大利面（感觉美国这边儿童餐很喜欢配面条…..）配的side也很可爱，分完餐食后会有多次询问是否需要茶/咖啡/果汁等，然后开始发呆刷剧，落地前不久提供第二顿餐食，相对简单这一次配的是炸鱼和炸薯饼，味道还不错，但是不脆，最后就是准备落地了～

六、到达 | Arrival

落地东京后滑行时间很短，停靠在T2航站楼，应该是个美国方向航班的专门区域，以及有一架CX的航班乱入，机场还是处于比较萧条的状态，开放的商店不多，去柜台确认了下一个航班的登机口，就可以去购物or日航的休息室了

七、难忘瞬间 | the Moments

总体来说，日航的服务非常热情，机组也很棒，完胜美国内的那些航线；借着这次机会顺带去了AS的3家休息室，感觉配餐真的一般，酒水以及风景还凑合；日航的经济舱配了眼罩和耳塞，直接去和机组要就行；日航的Wi-Fi很良心，19.9美金的应该是性价比最高的，管24小时，可以切换设备以及在不同的航班上使用，网速也很给力，当然这个机票价格也可以说是超值了