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[已过期] SQ965 雅加达-新加坡新航777公务舱Report

2022-12-23 10:22 | 作者: 小飞熊～ | 查看: 717| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽42 1640923199

摘要: 一、概览 | Overview这是本次东南亚之旅的最后三个航班Report中的第一个，我对本次行程充满了期待，这是第一次搭乘新加坡航空的公务舱，也是第一次现金票直接购买的国际公务舱(再次感谢一波汉莎航班号: SQ965机型: ...

一、概览 | Overview

这是本次东南亚之旅的最后三个航班Report中的第一个，我对本次行程充满了期待，这是第一次搭乘新加坡航空的公务舱，也是第一次现金票直接购买的国际公务舱(再次感谢一波汉莎

航班号: SQ965

机型: B777-300

航线: CGK - SIN

里程累计: AS 300% (已包含会员加成)

二、出发 | Departure

打车前往机场，不得不说市区打车去机场真的不方便很多司机都不愿意接去机场的单子耽误了挺久，打车直奔T3国际出发

本航班接近客满新航开了接近一整排的值机柜台，办票效率非常快，行李直接挂到西雅图，新航的两段登机牌都是用蓝色的新航公务舱登机牌，汉莎的那一段则是白色的卡纸打印的黑白登机牌(喜提SSSS

9月时印尼的航空客流还没完全恢复，但是人也不算少，在出关的时候排了十几分钟

三、贵宾室 | Lounges

新航使用的是环亚的Sappphire休息室，该休息室同时可以接待美国运通Global Lounge Collection以及龙腾等第三方渠道的旅客，需要注意的是该休息室不参加环亚自己的常旅客计划无法通过休息室访问获得积分

休息室有两个取餐区，在外部的取餐区以饮品为主，往里走的取餐区餐品种类就比较多了，有各种蛋糕与热食，环亚的餐食品质还是可以信任的

四、登机 | Boarding

尽管本次航班只有不到两个小时的航程，依旧配备了头等舱，登机顺序按照头等舱最先登机，随后商务舱与PPS，然后去Kris的卡客，之后为经济舱按照组别登机，整个登机过程很快非常有序

五、客舱 | Cabin Service

新航的公务舱采用的是1-2-1的布局，既不是反鱼骨也不是交叉式，但是位置非常宽敞；虽然是2小时不到的航程，配餐丝毫不马虎，入座后就见到了菜单随即开始了点餐环节（由于是外站出发，新航限制了Book and Cook, 因此只能提前看到菜单而不能预定，不确定现在是否恢复了）；选择的是牛肉饭，起飞后不久立即进入发餐环节，咸度与嫩度适中，浅浅吃一顿还是不错的