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一、 概览 | Overview 穷学生嘛，有得玩就不错了，也就选择了时间相对合适并且价格最便宜的航班出行。  本来这次应该飞UA的，今年回国一个航班加上一段domestic connection已经满足了花费要求。只要这次来回再各飞一段UA就能银卡了。可是当时UA价格都太过于离谱。直到11月底，偶然刷到了价差不大的选择（往返总计贵50吧），但由于basic 退票代价太大就只能错失银卡了。  AS的Basic Economy，大概提前了1个月订票吧，我觉得这个价不错了。唯一的drawback就是不能选座对我这种190大高个不是很友好。 二、 出发 | Departure 漂亮国人民已经完全不care疫情了。再加上学生放假，圣诞假期即将来临等多重因素。SEA人真的特别多。切身体会到了美版“春运”。在晚上9点这个航班密度相对不是最高的时刻乘坐国内航班经济舱整整花费了1h30min才进入安检  BE嘛，啥也没有，最后登机。不是第一次了，便宜是硬道理   本次登机口原定登机口为N2，需乘坐Airtrain前往。注意，前往Ngates需要从Dgates这边下车再换乘对面的Airtrain，标志很明显，顺着走就不会丢。  三、 登机 | Boarding 本次座驾镇楼。已经坐过好几次的B739。本班原定由737 Max9执行，结果可能由于票卖超了装不下的缘故，临时换机739执行。这也对航班造成了一定时间的延误  又见到海航了，也不知道海航还能不能再重开北美航线还有下面那个Volaris也没听说过,有知道的大佬可以科普科普  第一次延误  不知道为什么，这次给的登机牌不再是白色热敏纸，而是变为了这种绿色的硬纸，手感要远好于热敏纸。  再次延误，最后一点出头才起飞。后来发现原来我是幸运的，19号本班被取消，20号到23号由于大雪影响 大量航班被取消，很多人的旅行计划就此泡汤 四、 客舱 | Cabin Service   飞客惯例，安全须知打卡。AS机队里的739应急出口居然是有舷窗的，平常做各种宽体的应急出口好像整个视野很受影响，这个设计还是挺喜欢的。 五、 到达 | Arrival 六、 难忘瞬间 | the Moments ath 前往Jersey city的 Hyatt入住完。回程报告将在晚上发出，会比这程多点故事馃惗，敬请期待 AA 777  NH777  WTC    |
