与欧洲大部分航司一样,严格执行了分组登机,但ITA PREMIUM卡很奇怪的会默认在Zone1(理论上应该是Zone2?)BRU-FCO段是妥妥的13年319,欧洲航司祖传布局,ITA会自动分配经济舱第一排座位,但也可以换到紧急出口的位置(实测如果没有卡的话是不放紧急出口位的)FCO-HND段是“born to be sustainable”彩绘359,aka白机省钱贴个纸,交付ITA不到半年,上家是首都航空,直接沿用的首航的客艙(C33Y301)ITA的長程寬體段高卡可以免費選擇經濟出口的座位,或者在櫃台要超经(本质上是经济舱前排座椅,因为ITA混用首航和海航的客舱,首航359没有超经座位,所以它干脆把超经混艙作为了给高卡的升级福利,不單獨做銷售)