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与老将齐飞,再续1s!CA1313 PEK-SZX, B747-400 B-2447

5 天前 | 作者: BACHAHAHA | 查看: 258| 评论: 0| 原帖 |赞:  6

摘要: 一、 概览 | Overview这次回广东过年依旧选择了我最爱的机型,747-400,这次也很幸运没有被换机型(临近除夕换成了359)。虽然这是一条很普通的航线,但执飞的飞机却很不普通,28岁高龄的747-400在新时代开启后,翱 ...

一、 概览 | Overview

这次回广东过年依旧选择了我最爱的机型,747-400,这次也很幸运没有被换机型(临近除夕换成了359)。
虽然这是一条很普通的航线,但执飞的飞机却很不普通,28岁高龄的747-400在新时代开启后,翱翔于天际,展现她的英姿与魅力。
我也依旧两年多没坐过744了,很是怀念,所以专门选了京深线(京广为748)。173349OIPGDEPCAFIWDRLD.png
买完票后,就降价了,痛失200大洋呜呜。

二、 出发 | Departure

— 前往机场 —
自从楼主搬到房山,连中午11点的飞机也变成早班机了。(虽然我边上有地铁站,但房山还是很远)
为了预留充足的时间,我乘坐早上7:11从良乡站始发的京郊线S105,在北京站下车再前往机场。(还好我家离良乡站很近)
我家在良乡大学城西站那,到机场大概花了1h35min
— 值机 —
值机处人有明显增多,但几个柜台都有开,基本不需要排队,想说换一次第一排,结果第一排没位置了🥹183938MTSLOCDWYSWTPEZZ.png
早晨六点多的良乡站,也算解锁一个新车站了,目前一天也就4趟车。
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清晨时分,大家都在外头等车,可冻可冻了。
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这回到机场,人又比元旦时多了很多。

三、 贵宾室 | Lounges

贵宾室用的依然是金卡休息室,我随口问了一下带人进休息室的问题,工作人员说国航系都可以,但忘了问TV行不行了,TV是不是不行?190207QTCINCTUMPUGLRBC.png
。。。一直以来,都觉得这休息室里的食物只达到了只能下嘴的标准🥲
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遇见一架机库里的748,没一会就推出起飞了(好像是空载)。
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本次登机口在C37,在头头,有点远,头头的人倒是不多。
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四、 登机 | Boarding

等我到登机口时,已经在催促登机了,这口果然很远。
但进客舱后一样没有什么问候和欢迎,之前南航倒是有哈哈哈。
上座之后,发现上座率并不高(幸好好没换机型)014905CLSKUMZGNWDPPCCZ.png
这次并非远机位登机,所以有点遗憾,否则能看得更全面一些。
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超级大鹅头。
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很喜欢这样的视角。
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B-2447👓
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五、 客舱 & 服务 | Cabin & Cabin Service

— 服务 —
客舱服务没有什么亮点,一切都很正常,餐食还可以,盒子也有在用心设计。
不过这次有机会在后舱和一位空姐聊天,了解了她们的飞行生活,像京深这样的航线,她们飞一个来回就下班了,即便如此,一天下来,就得从早上7点干到晚上快9点了,时间是很长的,也是很辛苦的。
我还问了问一天飞4段之类的问题,但她说她从没飞过四大段之类的,因为怕打扰工作就没再聊了,后来我想,可能精品航线有专门受训的机组团队吧?
— 客舱 —
客舱里有着明显的岁月痕迹,不是很白的“墙壁”,以及比较暗的灯光,都在告诉我们她已有过丰富多彩的过往。
可能是因为时代不同,744的座椅间距非常友好,座椅也很厚,配上不是很亮的蓝色,显得庄重、沉淀。
机上的厕所也很多,而且都和座椅一样有烟灰缸,这也是非常赛博朋克了,这是只属于那个时代的配置。
— 小小的想法 —
想说一说国内航司的审美,就个人感受而言,还是希望不要因为实用主义而忽视了机舱内艺术的魅力(有些内饰是在过丑,完全没用心),在这个时代,美和实用是可以并驾齐驱的。
有时候,情怀所衬托出来的美,只在于个人。141348GOMWREQVXKYDVLQA.png
翼展实在巨大。
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舷窗上的编号。
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身份证:b-2447
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中原大地铺满了雪。
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层峦叠嶂。
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最后一排的视角。
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路过香港。
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当天能见度很差,几乎看不见港珠澳大桥。
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沿广深沿江高速降落。
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掐烟好选择。
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老式大屏。
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虽然座椅很多,但空间并不局促。
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机尾的通道。
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行李架,这种棱角分明的设计真的很有年代感。
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空调与照明。
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厕所(们)。😂
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腿部空间很友好。
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餐食还不错,我选了鸡肉饭。
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厕所就没那么宽敞了,很窄。
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而且还在门处收窄。
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厕所里的灯光也是昏黄的,所以拍出来也比较暗。
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老式的冲水钮。
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竟然还有肥皂。
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厕所里的烟灰缸,以及繁体标识。

六、 到达 | Arrival

落地深圳,依旧走廊桥,出机场速度挺快的。161018OVLQKGZQQPJYWZCB.png161018QIKKZAMKUKPSZXOZ.png161018VKGJFBYEXXCMIQFY.png
深圳机场地坐标。
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深圳机场还是依旧令人窒息。

七、 难忘瞬间 | the Moments

时隔一年,又能追随我最爱的四发巨兽一起飞翔。
28年的机龄,毫不影响她的发挥,她的尊贵在空中绽放,也在起飞和落地时,尽显优雅。
B747-400, B-2447,再续1s,感谢波音公司创造的奇迹,你们让天空永远留下了伟大的痕迹!161331VKEPWKVBKKHJPJXM.png
以前拍的图,谢谢各位观看!

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