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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure  抵达T3航站楼G岛，陆陆续续的还是有人过来，问了柜台还有四个座位剩余，我是唯一的卡旅客…上一次飞这一班一共五个卡。  头等舱通道已经关闭了，改走最左侧猬咃笍的员工通道…这一次行程太匆忙了一整个小白过安检锟健锓帕肆酱笃恳橡煡と慷鞠肷涎荼η扛绺绲囊豢诿朴峙碌然崮侄亲印布旌笸馓卓诖痔统龃蚧鸹路匦掳布煲槐椤一炻伊恕� 三、 贵宾室 | Lounges 电视机不停的滚动北京-曼谷航线。  果不其然航班延误了半小时后开始登机，也就成为了当天HGH国内出港最后一个航班。 四、 登机 | Boarding 空空如也的T3。   头等舱的两位旅客直接上了大车，我瞅了一眼小车还没来就站边上了。   上车后听到对讲机说到312停，我还以为是要接人，结果是机位就在312…因为T1改造中所以关闭了因此停靠在T1的航班都需要摆渡车送机，至于到达需不需要摆渡车暂时还不清楚，有遇到过的大佬么？  也算是新解锁的登机方式，值得纪念一下！  登机！依旧是31A。  提前准备了毛毯和矿泉水。小姐姐说现在春运所以没有报纸馃摪帮我准备了一本干净的杂志。   2315左右推出。 五、 客舱 | Cabin Service  航班接近满员，隔壁31HJK实在吵的不行…时不时发出各种叫声和笑声…小姐姐拿来了枕头和耳塞，说让我休息会…  下面的万家灯火。  落地前五十分钟左右，我在轻度颠簸以及31排右侧三位女士的欢笑声中醒来…刚好2好过来告知落地时间和温度，顺便跟着去厕所了。 六、 到达 | Arrival 今夜万家灯火时，开始下降高度了！  如图为香港馃嚟馃嚢！以及深圳湾大桥。  即将落地。  从滑行道拐了过来，和我想的一样…要靠卫星厅了……这样还不如摆渡车方便…需要走一大段路去坐小火车到T3且还要再走一段路后方可出禁区。对于我来说也算解锁了卫星厅到港，也是一种新体验！对于其他大部分旅客来说这肯定是一件麻烦事…关闭飞行模式后收到了来自海关的提醒以及中国香港通话/流量收费标准…如果在几个月前，是不是还有红码的可能性？  滑到了小弟（Y8）旁边的509机位。  卫星厅设施很不错，指引也很明显！廊桥口有屏幕显示航班号以及行李转盘出口。就是太远啦！  据说南山那块韩国人很多？所以友好的为他们准备了韩语指引？   前往换乘小火车  走了近10min才到达。这几次进出深圳都和卫星厅挺有缘的。希望下次就别过来了，有点折腾   无人驾驶  下了火车继续走路。我是差不多0130落地的，到出机场已经两点十分了…确实有些耗时。半夜到SZX到港旅客依旧络绎不绝……当天是正月初六到凌晨了，应该有不少人都是返深复工的了。 七、 难忘瞬间 | the Moments 为啥女的头那么大  |
