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普吉岛-曼谷素万那 航班号 VZ2303 航班日期 2023.1.23 票价323人民币含15kg行李 计划起飞1320 实际起飞1331 计划到达1445 实际到达1455 执飞飞机A320 HS-VKB 机龄1年一、 前言二、 普吉出发值机 14-21的越捷值机柜台 虽然买了15kg的行李额度，随身行李也是常规7kg额度，但背包还是被要求上称，称完之后会给贴标签，在亚洲这块似乎还是第一次遇到，之前在澳洲飞捷星虎航倒是逢包必称。 人工柜台值机也躲不过廉航黑白热敏纸的宿命，拍照留念吧 虽然第三方购票，但官网也能查到票价信息，990铢的机票，20kg行李395，加7%的VAT稅，254的航空相关稅，加起来就快翻番了，买错日期还找代理改签了一次 餐食预定130铢，还算便宜吧，快速登机140铢 选座的话所有座位都要钱，前面几排算超级经济，后面开始是几排luxury，和紧急出口的extra leg是250铢，再后面几排算front要120铢，其他座位想要指定位置起步价standard 50铢，不知道机场值机会不会可以指定靠窗/靠走廊。想到之前新加坡酷航地勤就和我说他没权限给了我787中间的夹心座，为了看看普吉岛的海，狠狠心50铢 7%VAT买了个靠窗坐，代理购票在官网预留的代理信息，自己的卡无法支付，一定要代理付，11块的票价收了我15，又被坑了 普吉机场值机区边上的一个算是拍照点 上到3楼有美食广场 有个露台可以看到停机坪可惜不能进去只能隔着玻璃看看 美食广场吃个饭 一份鸡肉炒饭一份虾肉馄饨不到200铢，机场40块吃两份算是很划算了 其实值机区边上有家泰航开的餐厅，吃完了才发现，后悔死了 泰航的大机模 45铢买个蛋挞当来过了 国内出发安检，全是透明隔断，很不寻常 三、 登机 AOT旗下普吉机场 虽然只是架320，但居然要分4个区登机，新航380登机我记得也就分了4个区，而且登机真的查的很仔细，不是对应的排是不会让你过的 前序1225到达，计划到达1250，这班计划起飞1320，计划登机1235，什么意思，就是计划登机比前序计划到达还要早，按照计划的时间飞机没到就要登机了，廉航的这个周转时间真的卡的死死的 实际登机大约1245，坐前排的还得再等等 区分越捷和泰越捷就和亚航差不多，除了注册号就是机头国旗 飞机铭牌 前三排的超级经济座 间距感觉也就一般，普通经济舱都坐满人了不好意思这么拍了 想尽量往前坐又不想买贵的座位的后果就是坐机翼上，视野受限 飞机上很多都是越南语和英语双语，没有泰语，安全须知多了泰语和中文。 320上面的可调节风口还是舒服的 座位间距其实也还好，完爆AK亚航，比春秋也宽敞 座椅前方口袋的菜单里有很多东西可以选 不过价格确实比提前买要贵不少 四、 普吉-曼谷素万那普 滑行的时候遇到一架刚刚落地的越捷 滑行，对面的机库感觉是私人飞机和军方在使用 使用RWY27起飞 上跑道 滑跑碰到滑向跑道的TUI航空 离地后看到普吉航站楼 仅靠海边的普吉机场，下面的海滩就是奈阳海滩，拍机很不错 普吉的海真的很好看，所以加钱也要选择靠窗位 普吉岛和海 转完之后普吉机场又出现在了视野里 到了云层之上 透过云的间隙可以看到下面 一路上沿着海岸线飞 到达曼谷附近 一度往北飞在1435都看到了素万那普机场在自己边上，结果又转回去了，在天上的时候还以为是本来要进近RWY19，然后风向变了又回去了 实际进近RWY 01R 1455落地 落地一看轨迹，素万那普这个落地排队就是这个路线，绝了，本来以为可以提前到，结果还延误了19分钟 大韩和卡塔尔的380在拉客来泰国 泰航的747只能被封存在滑行道边上，哎 靠廊桥 五、 素万那普到达 越捷2-3个航班共用一个行李转盘，从飞机落地到我的行李出来过去了将近一小时，早的行李出来比我早20分钟，同一个航班的行李差这么多我也是没想到。 行李提取区边上的交通指示牌 出来跟着指示去地下 找电梯下地下坐机场线即可到达市区 六、 小结 |
