去年口罩期间在上海关疯了,看了看账户里的100万航司积分300万酒店积分,早早的决定了23年不管咋样一定要出去环游世界。
到了22年底,没想到猝不及防就这么开放了,这样也好,出入都更自由些。环游世界第一站新加坡PVG-SIN.
说起来也整整三年没有坐A380了,作为新加坡航空的旗舰产品,2017年推出到现在已经有了6个年头了,这三年没怎么飞,新航也还是金卡,然而并没有啥用。
提前一个半小时到达浦东,商务舱值机通道进去很快,大约十分钟左右就已经办完了,经济舱人有点略多。
在没过安检通道时候看起来浦东国际机场似乎恢复了口罩前的繁忙,过完海关和安检才发现里面还是冷冷清清凄凄惨惨戚戚,国际航班感觉连之前的一半都没到。
久违的A380-800
商务舱落座
商务舱过道整整一层78个座位
新航两舱用的是国航的贵宾休息室,由于时间也差不多了,实在没想去体验的打算。而且之前体验的感觉也就非常一般。
2017年发布的新加坡航空A380-800(A388)曾经世界上最好的商务舱产品了,时过境迁,口罩三年产品更新迭代也很快。今年最出圈的商务舱还得是卡塔尔航空Qsuite。
好久没有坐这班航空去新加坡馃嚫馃嚞了。每天A380航线只有这一班,下午4:25起飞馃洬锔彙O胩逖锳388和新航套间的一定要订这班航空。飞机一共两层,上排是78个商务舱座位,下排是新航旗舰产品套房Suite,超级经济舱和经济舱。
不能说A388商务舱不够能打,无奈Suite实在过分耀眼鉁ā
空间馃専馃専馃専馃専
餐饮馃専馃専馃専
服务馃専馃専馃専馃専
正好位置看得到机翼
机舱过道
腿部空间
迎着夕阳出发
落座以后机组人员开始服务
起飞以后紫色的灯光
感觉坐了很久其实才到一半
不知道是不是人太多,商务舱的餐点居然一下子就端了上来,口味也有所下降还是我记忆错乱了,记得之前商务舱体验还是比较好的
新航菜单
在飞机上看完了整部绿皮书,看了三遍依旧觉得是好电影,久违了的樟宜机场。
新加坡是个非常棒的地方,来了无数次都不腻!