FLYERT 鈥� 首页鈥�报告鈥� 飞行Report鈥� 国内飞行鈥� 查看内容

JL 95 HND- GMP 东京羽田-首尔金浦经济舱Report 打卡767

2023-3-6 09:29 | 作者: 小飞熊～ | 查看: 349| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽7 0

摘要: 一、概览 | Overview这是本次行程的第二段，在临近日期能看到日航放出了不少的里程票，但是由于转场以及超出24小时的原因，阿拉斯加航空的系统并不允许SEA-NRT HND-GMP这样开票只得自行购买；在相邻时段能选的航班 ...

一、概览 | Overview

这是本次行程的第二段，在临近日期能看到日航放出了不少的里程票，但是由于转场以及超出24小时的原因，阿拉斯加航空的系统并不允许SEA-NRT HND-GMP这样开票只得自行购买；在相邻时段能选的航班不少，带了两个行李箱先把各种LCC排除掉，后面看见埃塞俄比亚航空有个很神奇的东京-仁川的第五航权航线，但是由于ANA直接说不可能直挂以及JAL这边能直挂但是不保证能出登机牌，而且由于是过站航班埃塞俄比亚航空的客服也称转机风险较大，禁区可能打印不出登机牌，最终决定还是购买日航的航班刚好打卡一下767，尽管票价接近2000RMB但是子舱位并不高，积累到阿拉斯加也只是500的定级里程兜底

二、出发 | Departure

当天早上从日航成田饭店出发坐酒店的大巴去机场，倒了几班地铁抵达羽田机场直奔日本航空的柜台准备把行李先托运了感觉羽田的T3航站楼不大，日航的优先柜台仅有一排，包括头等舱与绿宝石会员，JGC和蓝宝石，以及商务舱与红宝石；之前并不知道有JGC柜台，直接去了公务的柜台，确认护照和签证之后就完成托运了，给了一张登机牌大小的地图

之后就去市区找朋友啦，建议大家来日本之前提前换点日元，机场的换汇不仅汇率不友好还有额外的手续费，日本的地铁以及西瓜卡的充值都是不可以用银行卡的，会很麻烦；往返市区与机场的交通方式很多可以搭乘轻轨地铁等

感觉开的柜台不算多

三、贵宾室 | Lounges

傍晚时分返回羽田机场，没有看到优先通道就直接去排队过安检出关了；首先去的是日本航空的休息室，值机的时候已经录入了阿拉斯加的会员号登机牌上已经注明了Sakura Lounge直接去刷登机牌就行了，当时国泰的休息室已经开放但是运营时间有限未能体验上比较可惜，在一起的还有达美航空的自营休息室；商务舱采用的还是半自助形式，选择餐品由工作人员代为打餐，提供的餐品是日航的招牌牛肉咖喱饭，牛肉饭，沙拉，日式餐盘，意面，蔬菜汤，黄油面包，牛角面包，稠鱼烧，以及杏仁豆腐，和之前在成田机场看到的是一样滴，点了一份日式餐和小份的咖喱牛肉，搭配稠鱼烧和杏仁豆腐，品质在线；饮品类和包装小零食均是直接自取即可，休息室可以看到部分停机坪的景观；后面又去了下全日空的休息室，然后就看到门口大大的牌子写着接待时间11:00-18:00，和PP卡App上显示的完全不一致….限制接待这个可以理解但是在PP上放错误的信息就感觉不太地道了