亚美尼亚航空，代码6A.
成立于2013 年，但是2018年才真正投入运营。主要运营老旧的波音737-300/500客机。132座全经济舱布局，全是亚美尼亚这个国家的航空名片。
我买的是索契飞亚美尼亚首都的短途国际航班，出票的是FlyOne联程机票，索契埃里温段实际是由亚美尼亚航空飞行，代码共享给FlyOne。
结果当天索契天气不好，不少航班延误，原本晚上八点的航班，一直延误，时刻也是待定，最终确定在零点多起飞。
因为延误，这个航司委托机场工作人员和大家沟通澄清，没有任何补偿。说飞机已经到了，建议我们等等，一旦确定可以起飞，就值机。
然后所有人干等了三小时，终于确定起飞时间，然后开始办理登机。
图片来源:亚美尼亚航空官网
拿到登机牌后，开始过安检。
因为很多航线俄航等用SSJ来飞，于是南部的索契成了俄罗斯境内最适合SSJ开国际航班的航点，当然都局限在土耳其，高加索，中亚国家。
于是体验了索契机场龟速一样的出境体验。加上同时段有其他航班，原本狭窄的海关显得格外拥挤。一个人检查下来感觉没有个七八分钟还结束不了，这速度连过海关的俄罗斯人都受不了，大声嚷嚷和工作人员争执，抗议这效率，最终还惊动了警察，结果所有乘客附和，都觉得机海关场效率低，不过未果，真的是体验糟糕。
过海关花了一小时多，过了海关后，径直走往登机口。分配的廊桥在机场的最角落，等到登机口时候，已经陆陆续续上了很多乘客，还有一部分在过海关，于是飞机就一直等，最终比计划又延迟一小时多，凌晨一点三十关闭舱门。
执行本次航班的是波音737-300.
注册编号EK-73730.
机龄28年，名副其实的老古董飞机。
老古董飞机，处处是历史的痕迹，就连空气中都弥漫着复古的气息。
全经济舱布局，黑色皮质座椅，前面几个用帘子拉起来，座位稍微宽一点，是所谓的超级经济舱。
阅读灯，通气阀等都是非常老式的。
这种古老的飞机也是坐一次少一次。也算是难得的一次体验。
终于上客完毕，一点五十开始推出滑行。
航班上座率很高，起飞后就开始调暗客舱灯光，这陈旧的客舱灯光让人仿佛穿越时空。陈旧不堪的感受。
不提供客舱服务，在登机口买了矿泉水和羊角包，吃完了，困得不行，就直接睡着了。
一觉醒来，一小时的航班飞行已经结束。已经落地埃里温机场，停靠廊桥。
亚美尼亚对中国免签，入境速度非常快，比俄罗斯好的不止一点半点。
因为盛产红酒，免税店卖的以红酒居多。
春天的埃里温，绿树萌发新生的力量，有一种新生的美好和感动。
这个国家人也比较淳朴，当然经济也比较落后，消费不高，性价比很高的小众冷门旅游目的地。
假日智选的早餐
春天的埃里温街道，新绿成荫
