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2023-4-9 11:11 |
作者: Amiel090708 
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一、 概览 | Overview 观察航班的时候，只有2班能在中午之前到的，一班是东航的，另一班就是长龙的了，起飞时间都相同，但因为价格的差异，最后还是选择了长龙的，单人含税580CNY，价格还可以，就是时间早了点，要是再往后延点到9点左右就刚好了 航旅信息～ 二、 出发 | Departure）座位提早在航旅上就办好了，跟来时的座位相同，都是机翼后一排，但座位号却不相同，国航的是26L，长龙的则是19L，拿完登机牌过了安检前往登机口35，走过去还挺远的，也要10来分钟前一天晚上差飞常准时发现今天飞机在远机位，但是登机口却是廊桥，这属实让我没搞明白，直到走到登机口我才发现，我们的廊桥上接着一架祥鹏的737，人顿时傻了，原本还抱着希望直接从廊桥登机的，结果还要从廊桥走下去上摆渡车（主要是手上拎着东西不怎么方便），其中地主的优势体现的淋漓尽致 5点的昆明  路过川航大厦～  到达KMG～  昆明机场标志～  3号门进～  值机柜台～  登机牌～  安检～  候机大厅 早上还是挺多人的  我们廊桥上的祥鹏737  6点半天才开始微微亮 三、 登机 | Boarding 今天的执飞飞机座椅与来时的CA320座椅间距相当（一个45.7一个45），反正也就2个多小时，也无所谓，但是5h以上的航班就很难受了，腿不能完全伸直，坐完肯定腰酸背疼这架飞机为两舱布局（超经3-3，经济3-3），机舱内部没有装饰，也没有亚运色彩，与我之前去重庆搭乘的那架321nei亚运彩绘相差甚远（详情可看https://www.flyerpoints.cn/t-4373531-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4373531&fromuid=3137009&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink）最近看这趟航班的起飞准点率一点不高，最近7天平均在8点左右才起飞，但是今天运气略好些，将近准点起飞～ 清晨的长水机场～  上摆渡车  MU320～   到啦  是日航机B-8335   经典角度～  舱门旁的卡通彩绘～  本人身高177，略有点挤  座椅视角～  验明正身～  座位图～  飞机信息～  友和道通A300～  两家地主 昆航和东云～   taxiing～  消防站～  上跑道04～  滑跑ing～  升空～  转弯～ 四、 客舱 | Cabin Service ） 餐食  鸡肉汉堡，卖相一般  天空美景～   机上销售 五、 到达 | Arrival      萧山城区～  机场旁边的农场～  路过长龙机库～  落地啦  滑出跑道  偶遇藏航319～  跟随引导车滑入310机位～  六、 难忘瞬间 | the Moments flightlog～ |
