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AS 1095 SAN SEA 圣地亚哥西雅图之初见西雅图远机位 Report

2023-5-12 10:05 |原作者: 小飞熊～ | 发布者: 飞客小助手| 查看: 245| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview这是本轮Milage run的最后一个航班，连接前序的国际联程机票，在圣地亚哥机场预留了3小时左右的转机时间；原购票的价格是139刀的Main，后面碰上了闪促有一个更低的Main子舱位售卖，就找客服改过 ...

一、概览 | Overview

这是本轮Milage run的最后一个航班，连接前序的国际联程机票，在圣地亚哥机场预留了3小时左右的转机时间；原购票的价格是139刀的Main，后面碰上了闪促有一个更低的Main子舱位售卖，就找客服改过去了，30刀的差价可以选择计入钱包下次使用；毕竟圣地亚哥-西雅图这种线估计Revenue也能满座没啥升舱的可能，也就不在意这个子舱位变动了

二、出发 | Departure

前序抵达圣地亚哥后去取行李，大概15:55的样子行李到手先上楼取阿拉斯加的柜台把行李托运了；顺带问了下柜台今天的航班有没有超售，毕竟这个航班发了好几封邮件问行程是不是flexible了，告知可能需要的但是现在无法确定只得作罢；虽说圣地亚哥机场位于市区但是交通并不方便，航站楼靠海的方向反倒是跑道和市区更近一些，搭乘租车区域的摆渡车去离市区近近一丢丢的地方逛了逛就回机场了

优先柜台

三、贵宾室 | Lounges

安检口位于值机区域的中间，左边是AA的柜台，右边则是AS的柜台；有一个优先的安检入口，问了下地勤没人知道会员能不能用就直接老老实实排队好了；圣地亚哥机场一共有三家休息室Aspire，寰宇一家的航司签的基本都这个也有些国际航班用这个休息室，Delta的Sky Club, 和United 的United Club；Aspire也是运通白金卡贵宾室服务的一部分，拿着卡直接去排队就成，接待台的Ipad上在放AS贵宾室会员的广告属实不理解了AS Lounge会员的access貌似没有这家的；排队5分钟左右终于进了休息室，里面用人满为患来形容真的非常合适，一个吧台提供酒水服务，一个小型的取餐台可以整点小零食，这里的饮料机比较难用，按钮按的不到位的话只会出来纯净水，我一度以为是机子没糖浆了

Aspire

四、登机 | Boarding

快到登机的时间了，决定先去整点吃的，选择了Panda Express，并没有网上传的那么难吃～之后就去登机口登机了，登机口有几分混乱有两条登机通道，但是并没有放优先登机的牌子不是很理解….排了会儿队就刷登机牌登机了，有个小半年没坐Alaska的航班了，空乘换了新的制服经济舱与头等舱的挡板也更换了样式感觉有一点点夏威夷风

五、客舱 | Cabin Service

阿拉斯加在加州的航班会员数量用离谱来形容可谓是毫不夸张，起飞前72h的升舱窗口开启时，Premium 中一个靠窗的位置都没有了… 这个Premium设置也很高明没有子舱位代码，买经济舱可以付费选完美避免了超级经济舱累计率跟高的成本问题；起飞后分发一次小点，也就是非常经典的咸味饼干搭配自选的饮品，MVP G或者是以上的会员会额外分一块巧克力(也可以选择酒类)；没有窗户这坐的就很自闭只能拿出平板看剧了，隔壁的老哥跟我说他也看这个纪录片…

六、到达 | Arrival

飞机落地前不久机长广播说可以能要停到远机位，之前看手机显示是D20就没在意；落地后又广播了一遍说是远机位，挺神奇的毕竟在西雅图飞了那么多次都没遇到过摆渡车而且西雅图的廊桥机位的确不少；最终缓缓停在了个远机位，摆渡车已经就位，我琢磨着飞机停那么远那行李20分钟应该到不了吧，摆渡车最终停在D区即刚过完安检与坐车去N区的捷运之间夹层的位置，然后就是非常愉快的去领取我的2500里程等行李到回家了～