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一、 概览二、 CLE - IAD 机场路上的市中心 到机场后去美联航的普通柜台值机，当天由于是工作日也不是什么节日，机场几乎没人，也没排队就弄好了行李。直接去美联航柜台左侧过安检。虽然有clear，但是基本是和普通过安检的同学同一时间过的，也就是说这个东西在没人的时候也不占什么优势。过了安检之后，照例是去弄点特色chick fila，毕竟也进不了休息室。期间还有一个小插曲，同学的洗发水忘记托运了，又跑出去重新托运了才进来。 等同学的时候拍的，可以看到没什么人 然后就等待登机了，这里有个挺不愉快的事，因为和同学一起买的经济舱，所以是group 4登机。然后又没提前排队，结果行李架满了，我们的登机箱就被迫托运了。但是我们登机箱里人均一两台电脑，结果就是电脑放腿上箱子拿去托运。 航班信息  紧急出口确实对我这种身高比较友好 因为飞IAD也就一个多小时，经济舱也没啥服务，也就平飞之后端了几杯水问你喝不喝水，但是想想前面头等也就是用玻璃杯喝个水然后拿上一两块饼干瞬间心理平衡。三、 IAD中转 底盘特别高，直接对接二楼  跟火车车厢一样 倒是IAD机场的行李出的非常快，这我倒是非常意外，刚到行李转盘行李就出来了。仔细检查以后发现登机箱还算幸运，没有被暴躁地勤摧残。然后就是上楼去卡航的柜台值机，但是不出所料卡航柜台还没开。等了大约有15分钟吧，终于慢慢悠悠开始办值机了。 机场很大气 我们之前已经在网上值机了，经询问地面人员，直接插队在online checkin的柜台办了值机，速度相当快。 IAD给每个航司一个牌子，还挺好找的 但是不出意外的话要出意外了，卡航的托运行李非常慷慨，正常票给了两件，留学生额外给一件。但是对于手提行李限制的非常严格，老实说这是我头一次遇到手提行李限重的。我一个书包加登机箱严重超重，没办法只能把电脑和U型枕拿出来然后把登机箱托运了，洗漱包和换洗衣服都在里面。 登机牌，至少不是热敏纸(你说是吧美联航) 然后就是过安检坐小火车去了。我没想到美国这边国际也可以用clear快速安检，明明我绑定的是驾照，怎么就确认护照也是我呢？ 这小火车让我想起了PEK  隧道内部 转机时间将近4个小时，有休息室还是要进一下的。原本想去A楼的土耳其航空休息室，后来想着太远，就去了同是B楼的法航休息室。法航规定3点到6点PP卡不能进，但是去了已经5:45了，在外面坐了15分钟人家就放进去了。 法航休息室还不错，总体空间不大，但是非常敞亮。吃的比较有限，但相比美国的其他休息室还算很不错。同学戏称法航休息室用意大利肉丸是他们最大的让步，说起来也就三明治和意大利面什么的。萨拉米挺好吃的，同学评价香槟不错，我也不喝酒，不太清楚。 当天能吃的也差不多就这些 法航休息室8点关门，我们正好8点登机，还挺友好。经济舱分zone 1、2、3，按照顺序登机，我猜测是靠飞机尾部的先登机。我们的位置在飞机中间，是zone 2。 四、 IAD - DOH 落日与飞机  落座之后确实宽敞很多，而且等于既靠窗又靠过道，隐私性和自由都有保证。 飞机上的备品有靠枕、耳机、毛毯、和一个塑料洗漱包，里面有袜子、耳塞、牙刷牙膏和眼罩。最有用的是耳塞，因为碰巧附近做了一个带两个小孩的家庭，这个哭完那个哭，就连降噪耳机也压不住，那叫一个此起彼伏。 350到底是新飞机，娱乐系统做的真不错，触屏都挺敏感的，就是中文翻译有点塑料。再有就是这个位置虽然舒服，但是有一个致命的问题，就是没有储物空间和万国插座。娱乐系统倒是有USB，但是我没带USB的线。 耳机套还是塞进去了  娱乐系统，单独从扶手拿出来  起飞的时候和机组面对面  起飞之后，华盛顿夜景 学生会员免费提供全程WiFi，虽然直接买也不贵，也就10美金（那几个卖几十块的美国航司好好想想）。网速说得过去，发微信没问题，发图片有点慢。 IP属地，荷兰 飞行时长13小时左右，全程两正餐一简餐。第一顿我选了印度黄油鸡，另一个是什么我忘记了。味道很正，但就是量对于我来说有点小，仅仅是不饿。配菜有燕麦沙拉和巧克力慕斯。 中途去了趟卫生间，感觉350的卫生间能大一点点，反正经济舱的卫生间也没什么指望，能干净一点就行。 中间的时候发了一个派，有鸡肉和素两种选择，而且还是烤过的，味道非常不错。 看不出来是个吃的  有一股玛莎拉味 第二餐因为是美国的早上，所以有鸡肉炒面和鸡蛋香肠两种选择。不太想吃炒蛋，但是拿到之后才发现鸡肉炒面太油腻了 不愧是美国配的餐 总的来说卡航的服务挺不错的，经济舱也给金属餐具，吃的也好于疫情前国内航司，远好于美国航司。但是有一个缺点就是空乘发餐速度特别慢，往往第一排的人已经吃完了，后面的人还没拿到饭，这也导致了你吃完之后可能得等半个多小时才会来收餐。对于那些急着睡觉的人还是挺不友好的。 快落地了 吃完这顿又飞了一会就落地多哈了，我做梦都没想到会坐摆渡车，但是开了前后两个门，下飞机效率还说的过去。朋友戏称卡航是想给我们炫耀他的飞机 摆渡车，全世界机场都长这个样吧  350-1000，三组轮子 五、 在多哈 标志性大熊  买了点免税品，种类确实挺全的  这个羊腿抓饭太香了  机场真大 六、 DOH - PVG 廊桥有点影响拍摄 这一程也是照例预定了加长位置。这个位置有点奇怪，前两排是3-3-3，这一排以后是3-4-3。所以我的座位腿部空间就非常多，有知道为什么这么布局的可以说一下。  娱乐系统，高情商点说很具有年代感，反正我也不用。 配置上座椅要比350窄一点点，但是身边是自己人所以把扶手升上去也不影响。跟上一段一样，发了洗漱包，除此之外还发了一个包，里面有口罩和酒精洗手液，应该是飞中国特供。经济舱也没体验而言，说说饭吧。这一趟发两餐。第一个是早餐，选择有三种，一个是蛋糕配果酱，第二个是鸡蛋块配烤蔬菜什么的，还有一个我忘了。 我点的，甜甜的还不错  朋友要的鸡蛋 说一个插曲，第一顿是从前面开始发的，发到我们这一排是最后一排，所以很多东西都没有了。空乘抱歉的跟我们说我们只剩这两个选择了，等第二餐的时候会从你们这里开始发，这个逻辑倒是挺合理。所以第二顿享受了第一个拿到饭的待遇，有牛肉和鸡肉两种选择。牛肉非常好吃，土豆泥也很绵软，吊打学校食堂。但第二顿这个配菜不太行，面条拌的沙拉，味道接受不了。 卖相一般，好吃是真的好吃 然后为了倒时差也不能睡觉，也就看看飞行系统，看看视频，等着降落。但是8个小时还是很好熬的，一会就落地了 七、 在上海 来张正脸 落地之后跟引导先去扫海关码，因为我已经提前填好了能省一点时间。机器扫的，但是人特别多又只有4个口，难免会排队。我大约排了10分钟左右，后面的应该只会更长。然后就是自助通关拿行李就行了，自助通关就快很多了，有个半分钟就过了。但是在上海的行李转盘等了很久，不知道该夸他智能还是怎么样，上海的行李转盘会检测这个地方没有行李才会往下出行李，也就是说如果行李长期占着转盘不拿走，又是横着放，就会彻底挡住转盘继续下行李。等了得有20分钟才拿到行李，索性没有暴力搬运的痕迹，都很安全。这里有一个很不爽的事，美国海关把我的登机箱查了，然后用海关锁打开了我的行李箱但是没有给我扭回去，以至于我的行李箱现在密码锁直接废掉，什么密码都能开。还留了个纸条说是因为公众安全才查我的箱子。拿到行李之后就是正常的出关，因为都在2号航站楼，上个楼去办吉祥航空的手续就行了。速度很快，公务舱一个人都没有，还给了个休息室邀请卡。我记得当年还会给电瓶车券的，现在没有了。  邀请卡和登机牌 吐槽一句，为了防止机上空调太冷，我穿的挺多的。不知道为什么上海机场这么热，休息室尤其的热，连喝了两瓶冰水才缓过来。我感觉得有个25度多，反正人是热的有点迷糊。 早就听说吉祥的这个休息室出名，这回看来还真不错。虽然有点小，但是菜品和其他东西都不错，工作人员也挺热情的。      饮料是挺丰富的，但是这个量是否有点    也不是很饿，随便弄了点 然后在休息室里把登机箱的衣服换了，又坐了10分钟左右就呼叫登机了。考虑到休息室离登机口也挺远，就直接出发了。 一家国航的彩绘 八、 PVG - DLC 热毛巾  拖鞋不错  简单看看就行了，那个鸡肉凉面还挺好吃的 落地大连之后就没什么可说的了，难得的是靠了廊桥。行李下的也挺快的，优先行李执行的也到位。 将近两年了 九、 总结 |
