自2017年5月5日C919客机成功首飞之后，一直期待着能够乘坐这款国产客机飞行。六年后的这个五月到最后一天，终于能够成行了，虽然已经不是首航了，但心情还是很激动的。从天府出发的时间是中午的12:30。本来可以当天上午从长沙飞到天府，不过担心延误影响体验。所以就在前一天晚上坐最后一班东航的航班从长沙飞到的天府。在天府住了一晚之后不用赶早班机睡个半自然醒精神尚佳的来到天府准备体验 和919的初见 前面比亚迪做领头 后面arj21做背景  两款商飞客机合影 九点就从天府旁边的草池镇的酒店出发，送机的师傅开车开的很是快速。十分钟不到就到达了天府机场这次的行程也是我第一次来到成都天府机场还是很大很明亮的只不过确实离市中心远了点哈轻装上阵，这次来专程座919 就背了个相机包 没有托运值机非常快，提前选好的座位。一切都很丝滑 九点的天府机场  东航系的柜台区域  自助值机机器  天府机场人流还是挺汹涌的  从22号门进入天府机场t2航站楼 虽然看着值机柜台各种人潮汹涌，不过通过安检的效率好像还挺高的快速通过安检后其实才9点半左右，5月31日这天的前序航班是11点落地还有点时间，就前往了东航休息室去坐坐，虽然他跟230登机口是两个方向。既然是第一次来天府，那也就去看看吧。东航在天府的休息室是在213-214登机口附近 川航的休息室隔壁。休息室的人不多，估计是因为早高峰过去的缘故。9点多，东航那碗面的面档是开着了，其他热食是在11点之后才会开始。休息室里面印象比较深刻的是那一大面书墙。看着很有放松的感觉。在休息室坐到11点不到就快步前往230登机口去迎接今天的主角c919啦! 心情那是激动得很 天府机场层高不错 走着很舒服  东航休息室门口  东航那碗面  东航那碗面       那一面书墙  从休息室快步走往230号登机口，途中还遇到了吉祥航空的787梦旅生花客机，也没有心情拍了。正好走到登机口 那边已经聚集了很多爱好者们准备开始拍机此时正好看到919落地滑行过来 一顿猛拍 留下了许多精彩的画面很是开心 心情也是无比的激动还看到一位来自香港的飞友兼记者拿着和c919合影速速排队登机啦，踏入飞机那一刻 乘务员非常热情的强调欢迎乘坐c919国产飞机。落座36L 虽然是经济舱 不过座椅间距还是尚可的，老父亲坐在中间的位置，看着是宽那么五六公分 感觉还是一个非常科学的设置。座椅的头枕也是可调节，是舒服的。座椅前方的口袋 919的安全须知和有着全球首架c919的卫生袋 和上方的一本东航杂志虽然已经不是首航了 但还是很多地方都能看到c919的字样 登机口    飞向上海虹桥      座椅   配上一张中国民航报    灯 出风口，emmm        座椅间距 (我身高175)    行李架   桌板        前两天看到很多人评测说c919很安静这次我选择的应该是全机理论上最吵的位置之一体验下来觉得起飞的时候确实还是比较平静的 起飞的也很丝滑。相信最近执飞919的飞行员们都是优中选优吧起飞后半小时开始了客舱服务 这个航班是有正餐的。 蛮久没在国内航班上见到托盘服务了。一个乘务员负责前排。一个乘务员负责后面。服务的速度不是很快，但乘务员够热情 够主动。完完全全的给予好评啊餐食是酸豆角肉沫面哈哈，对于以为长沙人来说 酸豆角毫无拒绝理由 果断把酸豆角都吃了，面一口没动，本身那时候还完全不饿啊水杯上也印着c919的字样。很有感觉 送餐  飞跃宜昌 看长江  c919水杯  餐食    沿着宜春武汉合肥飞过吃完饭后飞机就准备开始降落了。飞下来。总觉得c919的广播声音高音是不是开的过高了当天降落时间在1503。提前了22分钟反推开着很正常 滑行速度也肯定超过了10节 路过t2航站楼前方的时候还随手拍到了东航abc的合影飞机最终停在了机库的旁边。       东航abc的合影  难忘瞬间: 作为第一次体验c919客机 航班的每时每刻都是永生难忘的瞬间c919加油 起落平安   |
