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一、 概览 | Overview 图源见水印 实际飞行时间如下 二、 出发 | Departure 申请了国航的中转住宿，给了奥竺，白金卡还可以指定选蓝湾但是因为有同行所以无法一起指定蓝湾，既来之则安之奥竺就奥竺吧，这里不作赘述了~奥竺提供接送机服务，第二天上午搭乘酒店的车来到PEK T3~  由于CA在PEK T3国际值机没有单独区分柜台统一都在H岛，所以航班时刻比较密集的时间值机队伍还是大排长龙的，而两舱/贵宾值机区域在F岛，只能说人相对少一点，但其实F岛还同时办国内航班的贵宾值机，所以总感觉显得很混乱。  拿到登机牌，国际航班登机口撕大留小，所以拍一张完整的登机牌留作纪念吧... 办完托运赶在经济舱大部队之前前往过安检，在安检核验身份的时候发生了小插曲。由于办理俄罗斯旅游签证护照在北京没有取（约了在PEK机场现场取护照），所以联程的第一段成都北京是提前95583登记了身份证之后用身份证值机登机，因此我这张客票的身份信息里应该同时存在护照和身份证两种证件号码...CA909过安检的时候，工作人员来回看我护照和系统看了半天问我是不是用的身份证买的票，当即反应过来可能是第一段用的身份证登机的缘故..遂根据实际情况解释了一番，工作人员让我把身份证也拿出来核验一下，才放行让我核验通过... 小插曲处理完毕通过安检后就是小火车从T3C去T3E啦~  到达T3E，前方还有海关码和边检~边检可以使用自助出关，所以这俩都几乎是畅通无阻就搞定了~ 过完边检和海关，顺利进入T3E候机大厅~ 三、 贵宾室 | Lounges  CA在T3的贵宾室为下列航司/会籍提供服务（因为我直接去的头等/白金贵宾室，所以没拍公务舱/金卡的贵宾室，不过反正也是同理）  迎宾标志性的胖安达~ CA这个贵宾室虽然装修风格和布局很老套，但是胜在空间宽敞层高高，采光也不错。   午餐时段提供的餐食尚可，也算得上丰富了（图没拍全，也懒得把每个菜都打开去挨个拍了）  当然最后看了一圈还是决定吃个面，反正正好新出炉的~  四、 登机 | Boarding 登机口附近倒是可以好好拍一下B-2039 斜侧面全身照~ 按照预估时间准时登机~ 从中登机门进入客舱，头等舱区域自然是无缘得见，顺着走过靠后的公务舱区域，接着就来到了经济舱31-33排一片特殊的小区域。  经济舱31-33排前面有和公务舱的物理隔板，后面有WC和舱门的自然隔断，所以经常会给人一种错觉31-33排是单独的一个舱位区域23333333。  这种要飞8小时以上的航线还是自备拖鞋上机比较舒服，求人不如求己~当日航班经济舱上座率虽然不低，但是31-33排还是有部分空位可以适当挪动，因此最后入座情况是我在31A，同行从31B挪到了31C~也算是舒适度提升了一些~ 安全须知机型认证 这里提一下我对国航3舱布局的773ER的经济舱座位看法吧，个人觉得怕打扰的话31是不错的选择，虽然腿不能完全伸直，但是休息的时候不会被打扰，34经济出口座位虽然可以让腿伸直，但是紧邻WC，无论是声音还是灯光都经常会造成影响，所以这种各有利弊的情况下，完全就看取舍进行选择了。五、 客舱 | Cabin Service  飞机刚推出的时候看着PEK还是多云天气  结果在跑道等待起飞指令的时候天气情况迅速恶化...没成想这一等就是将近1个小时，开个玩笑讲人都睡着一觉了以为飞行都平稳了，结果一看还在地面233333333~延误1小时后CA909终于从PEK起飞~  根据飞行时间，CA909提供一顿正餐和一顿简餐，只吃了起飞后的正餐~饮品嘛和国内航线一样没有区别，要了杯苹果汁 餐食方面大概是快4年没飞正儿八经的国际航班了，竟然觉得这顿正餐还将就... 空中的时间还是比较漫长的，主要是景观也没有什么特别值得注意的（当日航线离伊尔库茨克还挺远，所以根本看不到贝加尔湖） 倒是因为递FL受到了区域乘务长的照顾，飞行途中泡了两杯茶拿了一整杯坚果~~就当下午茶了~ 六、 到达 | Arrival 画面远端几乎都是大家伙~ 滑过起飞跑道，远端正好是一架飞机起飞冲向乌云~ 滑到停机位~准备下机 接近8小时的陪伴~也要和B2039说拜拜正式开启俄罗斯旅程啦~   七、 难忘瞬间 | the Moments 最后放一些红场的美照，列宁墓排队的人是真的多，只能远远拍一下照了~    俄罗斯确实是一个值得去旅游的国家，而这趟CA909的经济舱乘机体验也可以说是达到了预期，虽然没有大的惊喜，但是舒适平安就行了~~~ |
