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之前和海航后台技术人员闹了些不愉快，想着今年就不保级了，把积分都花出去。深圳飞三亚是很早就定好的，但三亚回深圳的航班时间很尴尬，加上这个周末正好进入Q3，又可以保级凤凰知音了，所以用粤苏通大法订了无锡回深圳，剩下的就是解决从哪里中转到无锡的问题。查了一圈，发现重庆飞无锡有深航航班，这样又可以多一段飞行，所以又查三亚飞重庆，正好有波音787值飞的海航航班，而且可以7折积分兑，于是消费16000分兑换了公务舱。 结果周五晚上准备休息时收到短信通知，航班延误了，到达时间和第二段起飞时间间隔不到1小时，稳妥起见，联系客服免费退了，同时查到前序有天津航空和西部航空两班飞重庆，看着西部航空有W舱，入手一张。 周六早晨退房时看了一下航旅，天津航空航班延误了一小时，估计西部航空也会一样延误，不过因为起飞时间早，即使延误，也不会挤压第二段时间。到了三亚T1航站楼，去B区高卡柜台办理了登机牌，给了休息室卡，告知可以走两舱通道，登机口在210，过了安检，去距离登机口近的V1休息室候机。航班10点44分开始登机，西部航空的涂色虽然简单，但还挺好看的。  上了飞机后，整个第一排就我一个人，CC告知前面放了瓶水，给了毛毯和靠枕，除了座椅后仰不如大沙发，腿部空间其实和窄体公务舱差不多。 隔板也是玻璃窗，为了防止尴尬，贴上国旗遮挡一下视线。  CC端了一杯橙汁，然后告知W舱是有餐食的，是日提供咖喱鸡饭和卤肉饭，我点了份卤肉饭。 平飞后，用纸盒装了两盒餐食上来，打开一看，卖相很差，尝了一口有点油腻，CC特意送了黄灯笼辣椒酱。 正常配餐是一个面包，味道还行，卤肉饭没吃，把这个面包吃完了。 结束后，CC又给了个油桃，说是餐后水果，还帮忙清洗了，搭配酸奶，挺热情的。 西部航空停靠在重庆T2航站楼，延误了22分钟，不过距第二段飞行空余时间比较长，于是选择体验一下T2和T3之间的中转服务。需要在T2中转休息区这里等待巴士接驳，一般是半点出发。 14点30分，工作人员让等候的人下楼梯，把人聚集齐了，他刷开了门禁，领着大家去巴士。坐巴士从T2到T3，巴士行进了将近10分钟。 到T3后，上扶梯就看到中转柜台，去11号国航柜台办理了登机牌，然后搭扶梯上楼，去国航休息室。 在休息室把电充满，结果重庆飞无锡的航班也延误了，最终延误18分钟抵达无锡机场。 原本是想把积分花出去，结果又赚了积分入账，阴差阳错地体验了西部航空的贴心服务，又肉测了重庆机场T2和T3的中转服务，在延误是整体基调的夏季，随机应变是必须技能，最终顺利达成目的才是最重要的。 |
