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从金陵城南到星海湾畔 | MF8057 南京—大连 B738经济舱飞行体验

2023-7-12 10:30 |原作者: 段小胖儿 | 发布者: 飞客小助手| 查看: 223| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview2023年的第11次飞行飞行时间:2023年5月31日是日航班:MF8057航程:南京禄口T1—大连周水子起飞时间:17:47降落时间:19:06飞行时长:1h19min执飞机型:B737-800注册号:B-5528常旅客:G二、 出发 | Depa ...

一、 概览 | Overview

2023年的第11次飞行
飞行时间:2023年5月31日
是日航班:MF8057
航程:南京禄口T1—大连周水子
起飞时间:17:47
降落时间:19:06
飞行时长:1h19min
执飞机型:B737-800
注册号:B-5528
常旅客:G
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二、 出发 | Departure

说起来真的好久没搭厦航了,去年靠着双11畅飞卡送定级航段的活动飞出银以后回家就阳了,升金靠的也都是东航南航便宜的两舱,一共也就才飞过5次厦航和1次河北航。主要平常呆的地方确实航线不多,做个梦吧,希望厦航青岛分公司能赶快落地如果能把空厨和休息室带上就更好了,反正胶东机场就不缺地方,给它稍微填充一下
看到价格比较合适,出这个航班的票也是想去刷刷航段,重温一下小白鹭,顺便去看看星海广场和老式的有轨电车。还有过两年就要转场的周水子,再去感受一下市区机场的魅力,打卡一条飞跃渤海湾的连青航线
早晨从宿舍出发去虹桥站,因为京沪场在虹桥站东边,于是便从2号航站楼的连廊过去,压根没啥人还有自动步行道,异常丝滑。
检票上车,济南局CRH380B担当,买票的时候说是复兴号,不知道怎么又换了,这破车真是哪哪都喜欢不起来,过隧道的水平跟1A差不多,一个半小时后到达南京南站,出站去搭S1线到禄口机场。
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济南局CRH380B
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S1机场线站台

三、 值机和贵宾室 | Check in & Lounges

出地铁左转上楼去T1,连廊上有着很清晰的导览,也布置了很多自助值机的机器,打出来是硬纸的登机牌,好评。
走过禄口机场铂尔曼,马上就进到T1了。T1在重新投入使用后负责保障除东上航和深航以外航司的国内航线,虽然整个出发大厅不大,但是值机柜台的分布还算比较合理。
南航携其两个好大儿重航厦航独占了半个F岛,但其实都还是机场地服,并且压根没有优先柜台,也没有带南航logo的登机牌,两舱和高卡还是要去G岛的头等舱柜台,打南京机场著名红配绿的“礼遇登机牌”
顺利出票,要的是之前在APP上选好的42L,地勤小姐姐问要不要给换到41A,寻思反正是个带公务舱的机型,间距还可以,正餐点用小桌板舒服便婉拒了,不过最后上了飞机还是坐到41A了,这个咱们一会再说。
禄口机场高卡不支持走两舱通道安检,立马约了一个易安检,核验以后走的也是两舱通道,也算是体验完全了
过安检后就是南航V5,不过外面给的是机场运营的V8,这就很奇怪,票都在一块办,休息室给的不一样。上V5去问了一嘴,他们执行的应该还算是以前携手飞的政策,EP搭南航或厦航都可以进入,像楼主这种金卡就只能去V8了
南京机场运营的V8面积还是很大的,所以虽然保障了那么多的航司但也不会显得很拥挤。人不算多,压根就一直待在用餐区了,点了一碗鸭丝粉丝汤,味道感觉一般情况。拿了一些水果和饮料,吃完就打开电脑干活了。
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左边T1 右边T2
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路过尊贵的禄口机场铂尔曼
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出发大厅
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F岛一半 南航和两个好大儿专属
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其实还是机场代理 显示的方式也极为高端
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红配绿登机牌
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主打的就是一个啥都接待
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进入V8
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用餐区
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鸭血粉丝汤 味道一般情况

四、 登机 | Boarding

当日的航班是福州飞来南京过站到大连的,今年真的是被调时大法安排的明明白白,出发前收到又往后调了一个小时,还只调了后段,前段福州起飞没调,也就意味着这架飞机要在南京过站两个小时,所以安排在最头上的登机口,算是苦了坐全程的了。
约么着时间差不多从休息室下楼开始往那晃,到了发现过站的已经站满了优先通道,又坐了一会,等他们登完机才从那上去。
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执飞飞机

五、 客舱 | Cabin Service

登机后发现在廊桥的拐角处有个小孩正在对她爸妈大喊“我不要坐飞机 我要坐高铁”,路过的时候还在想“这又遇到一个爹”,上去之后没一会,这爹在我旁边坐下了我当时内心是崩溃的,只能祈祷这对父母是有素质的
好吧,祈祷失败,她爹直接拍拍我问我能不能换一下,楼主本身就特别讨厌飞机上换座这种行为,有什么要求不能跟地面提出来吗况且她妈妈在41排夹心,这特意选的靠窗当然不想换就拒绝了他。他们表面上云淡风轻,然而5分钟后就带着小孩在我边上躺下了,鞋都脱了的那种,我直接被恶心到了,心想夹心就夹心吧,没景看就没景看吧,我不坐了,真不敢坐了
落座41K,当日负责这个区域的应该是两舱的2号姐,那会已经跟我打过招呼了,看到我坐在那过来问是坐这边了吗,我说对他们想换一下,小姐姐还非常善解人意的小声问我“你想换吗”,我非常无奈的表示小孩鞋都脱了我还怎么坐在那……
好在5分钟后小姐姐过来告诉楼主,41A和C好像要被减了,关舱门后就把我调过去,这件事情才算是完美的解决了,感谢小姐姐
去前面上洗手间,小姐姐和乘务长一直在向楼主表示感谢和歉意,反而那家人换了之后连句“谢谢”都没说……我跟乘务长说您不必道歉,这也不是你们的问题,就是实在不懂福州地勤是怎么安排的
是日的执飞飞机是厦航现在很少见的带公务的机型,那个座位坐起来还没有全Y机型的舒服,不过第一排的空间还可以,能拥有两扇舷窗。
滑行起飞,当日南京天气不咋好,很阴,起飞大概10分钟后穿过云层进入蓝天,真的有种豁然开朗的感觉
平飞后发了正餐和冷餐盒,厦航空厨配餐,著名的腊味煲仔饭,这是楼主第一次吃空厨的餐,确实没让我失望,一份飞机餐居然连卤蛋都是入味的,太香了,直接干了两盒,而且冷餐盒里面的乳酸菌、小面包和小锅巴也很好吃。现在一个半小时飞行还能全舱位配正餐的好像只有厦航和深航了,乘务组发收餐跟打仗似的,给他俩点赞
下降前正好乘务长路过,想问她要张意见卡签一下,找了一顿结果没配,那就回去打电话吧
大连天气不错,进近航路飞跃了星海广场和星海大桥,景色很美
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验明正身
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可以拥有两扇舷窗
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报纸也是福建特色
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穿过云层 豁然开朗
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真的很厚
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厦航空厨配餐
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真的很香
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飞跃星海大桥
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转弯 准备降落周水子
厦航738客舱

六、 到达 | Arrival

延误一分钟落地周水子机场,滑行停靠远机位,惯例最后一个下机拍了一张客舱的照片。
下摆渡车到提取处行李优先传出,在小红书上看大连机场的中转酒店属实有点住不下去,不拼房还不如自己定一个,出门坐2号线去星海广场附近的公寓了。
回去之后立马给乘务组打了个表扬电话,希望能对他们有点作用
整体来说厦航确实没辜负楼主的期望,去年年底那些有所欠缺的体验也都得到了恢复,机上的各方面都保持了极高的水准。
人生路漫漫,好久不见的小白鹭,希望以后还能常相伴
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对接客梯车
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地铁2号线
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