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航司常旅客会籍 金卡
这是完成海航金卡挑战后第一次飞海航，之前发过一篇吐槽海航和大新华880和895票号的帖子，至今没有搞懂承认这两家自营值飞，却不认可895票号是个什么玩法？熟悉海航内部运作的朋友给解释解释。不过海航的会员客服还是很不错的，至少比这个级别的国航会员服务好很多！坚持不断的道歉，然后主动要求帮我选座位，我要求了一个31A的位置，结果……
值机 说实话很久没有选这么早的航班了，前一天晚上已经看到海航给分配的座位是31K，并不是原来承诺的31A，其实早上的阳光也还好，没有更多想就在手机上办了值机，早上五点多的首都机场T2航站楼人不算很多，但是依然每个安检通道的速度都不快，主要还是因为暑期，老人儿童旅客较多，安检的速度快不起来！
海航在两舱和会员服务上的差距有点大，国航大概只是分开了区域，食物品种和饮品数量的差距几乎没有，海航甚至连本可共用的卫生间都要隔开
和这趟航班以往的数据相比，我这次算是幸运的，35号登机口离休息室不算太远，大部分这航班都是远机位。
当日值飞的飞机是12.9年的老家伙737-800（WL），编号B5539
登机后乘务员、乘务长分别过来打招呼，一下子回到二十年前的国航会员感觉，经济舱几乎满员，我原来预定的31A的位置被无陪儿童占据了，大概理解了，无陪儿童放这里乘组比较好管理，不像国航给无陪儿童做的那么细致登机前要给乘组拍一张合影，佩戴无陪标识，有专门的乘务员号位管理，海航将他们安排第一排了事。结果是这几个无陪打闹整个飞行过程，安全员都受不了了！
我坐下不久，地面经理上来跟我说帮我升舱了，我就跟着去了前面，但是具体升舱原因是因为经济舱超售吗？记得下飞机的时候回头看了一眼，我那31K的位置并没有其他旅客，而且关舱门前地面和乘务组还确认过减载一名乘客。可是海航真的有对刚升金卡的会员升舱奖励的机会吗？这再次让我想起二十年前的国航，我不确定！我更多宁愿相信是超售，避免对航司产生不现实的期待。
我没吃东西所以不知道本次航班的早餐怎么样？我是升舱上来的，前面本来就没有我的餐，所以也没注意别人的餐如何！客舱服务还是中规中矩，前舱人很少，飞行其间有几位后舱的轮椅乘客进来上卫生间，其次无他！还有就是无陪儿童实在是吵闹，飞机刚落地还在滑行就挤进前舱，后被安全员拉了回去！
落地了，还是廊桥，这趟航班真是好运连连啊
