[全网首发]一次近乎五星的飞行体验！搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验

2023-8-3 11:53 |原作者: Amiel090708 | 发布者: 审帖客服28| 查看: 250| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview推荐指数：4.9星在最后一站的埃里温待了好几天后开始准备回程了，因为有些事情，故不能搭乘之前所购买的海航莫斯科往返，遂打算从埃里温直接回国，刚好有卡航的多哈中转只需转一次便可直达杭州 ...

一、概览 | Overview

推荐指数：4.9星

在最后一站的埃里温待了好几天后开始准备回程了，因为有些事情，故不能搭乘之前所购买的海航莫斯科往返，遂打算从埃里温直接回国，刚好有卡航的多哈中转只需转一次便可直达杭州，很方便，并且行李直挂，票价也非常不错，从埃里温转多哈飞杭州竟比多哈杭州单程都要便宜好几千，之前还以为近几年也不会去体验杭州多哈航班了，这次偶然成行也算巧合了，算是白菜价体验世界最佳前三航司卡航的320和77W了哈哈

，而且本人由于新冠后出国要么都是中转要么是从其他机场飞，竟连自家门口的T4国际区都没踏足过，刚好也可以趁此机会来获得自己HGH T4国际区的首体验～因篇幅不短，将会分两篇发布，分别介绍320和77W的乘坐体验

双人7500多对于卡航洲际线来说估计算是白菜价了

单程这么贵中转一下差这么多的吗

航旅信息

飞行路线

二、出发 | Departure

从温德姆打车去机场（温德姆入住详情可看https://www.flyerpoints.cn/t-4460910-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4460910&fromuid=3137009&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink），用现金支付，从市中心到机场大约2500德拉姆，折算成大约人民币40多，比国内略低但也不便宜，20分钟左右即可到达兹瓦尔特诺特机场，来的时候司机大哥还特地指给我们看旁边已停用的旧航站楼，楼上的出发厅出来便可看到，进去后找到卡航的值机柜台25，因提前在官网上值好了座位值机就很快速，给我直接打印了两张登机牌，随后前去过安检，人少速度都很快，穿过免税店区后来到候机大厅，候机大厅不大，就6个登机口，对应6个廊桥，我们的登机口是5号，看了下FR24，前序航班延迟抵达，导致我们的预计时间也往后延了半个小时，此时方才9点不到，为时尚早，候机大厅也没啥好逛的，只能坐在座位上看会电视等待登机

一旁的旧航站楼

旁边停了好几架飞机看样子应该是停飞了中间还有一架733

出发厅～

出发大厅

值机柜台

旁边还有给网上已值完乘客的专门柜台

有Privilege会员账号的可以直接在卡航APP上值机，非常方便

过海关后的免税店

候机大厅

登机牌～

旁边廊桥的俄航738～

三、登机&起飞| Boarding&Take Off

最后比预定登机时间晚了半个小时左右，在临近10点时才开始登机，而大多数人都遵循着登机牌上9:20分的时间就来到登机口等候，并且苦等了老半天，登机时原本想保留纸质登机牌而用电子登机牌登机的，一旁的工作人员却让我拿出纸质的，然后告诉我这两个选其一，并拿了我的纸质登机牌，而我想表明我想用电子登机牌登机保留纸质版的意思时，他确认了一遍拿电子登机后直接拿着我的登机牌就要走，直接让我傻眼了，感觉意思就是拿电子的登机就要收走纸质的，为了保留下一张凭证最后还是拿了纸质版的登机，虽然只撕去了右边的小块部分，但是看着很难受，有点没搞懂他们工作人员的逻辑，

登机后这架320的配置立马让我惊叹了一把，座椅上加装了PTV和充电口，能将320装上PTV的在全世界应该没多少航司能做到吧

上机后CC的服务也很热情，每个座椅上全部放置了毛毯和靠枕，PTV语言选择也很丰富，有11种语言可供选择，入座后CC会来逐一分发耳机和物品包，里面装着口罩什么的，随后开始放安全演示，然后就开始推出了～

因为埃里温机场没有平行滑行道，需要滑到跑道顶部再掉头起飞，起飞时可能是有阵风的缘故，有点摇摇晃晃，很不稳定，爬到了稍微高点的高度才稍微变缓一点，离开了埃里温市区窗外就只剩下一片黑了，在频闪灯不亮的情况下甚至连机翼的前端都看不到，照片也拍出来一片黑，这也是我很讨厌飞晚上航班的原因，对于我这个喜欢看窗外景色的人而言，窗外啥都看不着真难受，索性直接关窗

经典视角

座椅

验明正身

座椅空间

PTV

语言选择还挺丰富

送的小物品包

窗外视角

Wizz家的320～

taxiing～

上跑道

离场ing～

回看埃里温市区下次来可能要好久以后了

四、客舱 | Cabin Service

起飞后20分钟不到便爬升到了巡航高度FL370，随后CC开始分发餐食，我是真的没想到这么晚的航班还有餐食

，餐食是牛肉土豆，面相不错，味道也还可以，就是奶油有点腻，配面包吃刚好，但奶油旁边的那个味道一言难尽，看样子像小米之类的东西，吃起来味道又感觉怪怪的，也不确定是什么东西

吃完饭等CC收完餐盘后去了后舱找CC交log，顺便还和他们聊了一会，了解到他们平常竟然还飞洲际线的777和787，串飞空客和波音，可能是之前飞行员看多了听到这个感觉好诧异，交了log之后就回座位了

餐食～

在PTV上无聊的看着飞行地图

为什么德里旁边的圈里面没有首都城市应有的箭头

下方城市景象看地图应该是伊朗的大不里士

后舱洗手间

今天载客量不多啊

五、到达 | Arrival

2小时的航班回座位没多久就下降了，还看到了岸两侧的海岸线，就是不能一睹烈日下繁忙的波斯湾了，但是夜晚还是能看到很多小小的灯在海上，估计是一艘艘船，靠的很近，也足以体现波斯湾的繁忙

抵达多哈上空后右转降落RWY34L，落地后瞬间就被卡航所包围，在哈马德机场几乎能看到现役的所有机型，下机后搭乘摆渡车前往国际到达区，还穿了两个隧道，不得不说路程是真远，开了20分钟左右才抵达，多哈是整个中东地区前几的航空枢纽站，卡航从这里出发可以抵达全世界近乎所有的大城市，并且到杭州有直飞，联程的话方便很多，以后来这转机的次数定然不少