泰国国际航空Thai Airways International CAN-BKK广州-曼谷公务舱Royal Silk飞行报告

广州T2国际出发，前往曼谷。航司柜台提前三小时准时开办，有一拿美国护照的女士试图插队怎么也不听工作人员劝阻，我是没惯毛病上去给她怼到了后面排队。本人收到了机场地勤的感谢哈哈。行前看到一位飞友的报告说广州T2国际休息室吃的极差，实测体验真的超烂，东西难吃的要命。跟当年T1比起来一点进步的影子都看不到。贵宾室面积挺大，但人数也真不算少，还不算高峰就迎来那么多人，晚上非洲航司大集合的时候估计挺难想象。重点点名批评下广州远机位登机。临时廊桥改远机位，不分任何优先登机，地勤一脸木讷无笑容的回答外航无小车。于是一车人从T2拉去了T1，真佩服这操作。才看到总菊要求提升靠桥率，桥是靠上了，但靠在别的航站楼，真是上有政策下有对策。是日航班A359。1-2-2布局。泰航大陆航线全部采用A350机队，如果不是因为A350这么短的航线买个经济舱就足矣。A350的灯光调节真的可以很好的适用于泰航的皇家紫色调。商务座席上座率比较高，入座后送来了香槟。大陆航司现在还能看到香槟么？前舱的客舱服务大约起飞后十分钟开始准备，三小时航程几乎未停，全程喝了红酒、茶水、果汁觉得三小时真的不够飞，下降前二十分钟开始准备，非常符合“国际标准”。顺利抵达，避开国内夜里航班的落地签高峰，交钱2200铢，需要看回程机票即可通关速度比以往快太多了。时隔三年多，终于感受自由。曼谷除了一切都贵了起来，其他一如往常。年纪大了，喜欢一成不变的味道。没改变的，真好。