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欧陆宽体机商务舱 IB LHR-MAD-BCN

2023-8-7 10:15 |原作者: yysyd | 发布者: 审帖客服28| 查看: 246| 评论: 0 | 访问原文

简介:用QF里程换的票,14000+ 50 tax。有BA直飞不坐,而选IB转机,主要是因为不想走T5,想体验T3的QF/CX lounge。结果换了票没多久,IB搬回了T5。往好处想,不用特地起大早来机场了,10:50的航班,9:00到就好。IB是少数还 ...
用QF里程换的票,14000+ 50 tax。
有BA直飞不坐,而选IB转机,主要是因为不想走T5,想体验T3的QF/CX lounge。结果换了票没多久,IB搬回了T5。往好处想,不用特地起大早来机场了,10:50的航班,9:00到就好。
IB是少数还在欧洲内部航线上稳定提供宽体机的航司,选的IB3175是333,绝少临时换窄体。加持了QR绿宝石,可以免费选PE舱座位,也算是个小福利。
昨天准备online ckin,系统提示可以54升舱LHR-MAD,确认了下机型没变,赶紧付款。这可比直接用30000分兑换值多了。
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按计划9点到机场,直接跑去Row B checkin。小哥托运完行李打印完登机牌,识别出emerald,介绍我走航站楼尽头的BA first过安检。
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这个专属值机区和安检区,可能是emerald在T5出发的最大权益了吧。不过今天周日,人不多,也没多大用处。
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对BA休息室本来就没啥期待,但这个所谓F还是让我失望了。食物只有buffet,不能单点,就是国外三星酒店的水平(四星好歹还有菜叶子和煎蛋吧)。扫QR可以点喝的,本以为是brista咖啡,端上来的就是咖啡机出品。
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对于爱喝酒的,这间休息室倒是可以提供一些亮点。
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(先把文字码完,回头再上图)
专属通道进休息室有一点不好,容易失去对距离的判断。而且不知是LHR问题,还是IB问题,我提前一小时五十分钟值机打印出来的登机牌,连登机门都不显示。
10点,才收到短信推送,C66登机门。磨蹭了一下,问了休息室的人C66要走多远,答曰15mins。此时10:15,机场大屏显示10:30截止登机。紧赶慢赶的坐火车到了C66,一点儿登机痕迹都没有,乘客已经里三层外三层的围满了。按group登机就甭指望了。
差不多10:35才开始登机,上了飞机,非常闷热(现在伦敦17度),也没有开空调的意思,不知道MAD 40度高温是不是也一样操作。欢迎饮料也是没有的,一堆空乘杵在那里,没有任何服务。期间娱乐系统还死了一次机,空乘似乎对此见怪不怪。说到娱乐系统,这个手柄是我见过最奇葩的,设备在左边,但如果想上下左右键对应方向,需要把整个手柄掉转过来用,这样线就要甩到右边。
座位的话,330是交错式布局,腿部空间充足,可以按摩。但隐私就比较差,特别是靠走道的座位,脚蹬就暴露在轨道上。如果是我这种睡觉踢被子的,过夜航班很容易被子掉在地上,造成安全隐患。
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