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宇宙的尽头是MU5413-再测东航云南789

2023-8-7 10:34 |原作者: 744mermer | 发布者: 审帖客服28| 查看: 272| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | OverviewMU5413 SHA-CTUB-206K B787-9 和第一次测评同一架机常客卡:C评分(以0.5分为一段值机环境:5机场休息室:4.5机上餐食:4.5机上服务:4.5机上设施:4二、 出发 | Departure 一直想坐东航的35 ...

一、 概览 | Overview

MU5413 SHA-CTU
B-206K B787-9 和第一次测评同一架机
常客卡:C
评分(以0.5分为一段
值机环境:5
机场休息室:4.5
机上餐食:4.5
机上服务:4.5
机上设施:4
095008QKRYUAXHUNWLDUXG.png

二、 出发 | Departure

          一直想坐东航的350公务舱,在去年暑假的时候就说坐一回。结果回成都的时候根本就没飞机,被迫坐高铁“逃难”回上海的时候又把359换成33E。寒假回成都还有回上海为了刷航段又都坐的川航。(再说那个时候350都不飞)直到这个夏天回成都的时候,打定主意要坐350,于是乎定了5415。
        东航在虹桥照例是在F岛办值机,流程走下来非常顺利,直接要了6A。然后去V21S休息。
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东航的F高端旅客值机岛
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客流比起疫情的时候恢复了很多

三、 贵宾室 | Lounges

      这一次提前几个小时来机场,就是准备一次把东航虹桥四个休息室一网打尽。可惜这一回V2在装修,只打卡了21S/23和28。
      是日,到达21S时正在供应午饭,一共六个菜,覆盖面是相当的完全。口味重的有关东煮(实际上是冒菜),小朋友有瑞士肉丸吃,吃的淡的有清炒莲藕肉片。虽然感觉这个饭不是那么好吃,但是看出来东航算是动了脑筋的。
     吃完饭了找咖啡吧要了杯小燕子卡布奇诺,还有用雪碧和牛奶调的特饮(味道一般)。顺带到还洗了个澡,在梅雨天到机场折腾这么一通早就一身臭汗。V21S的淋浴间直接在前台登记,小姐姐会直接把钥匙拿给你自己去洗,一切都自助。
      说到底,感觉21S就是一个机场的大餐厅,要是专门把南侧的大桌子区域拍个照发给没去过的人看,肯定全部觉得这就是餐厅。152129ODJSLEROTMNESZYN.png
21S的门面
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巨热的走廊
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开饭!
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淋浴间
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打卡下午茶

四、 极限改签 其他休息室的打卡

        下午茶没吃一会,准备跟我一起回去的菜老师到机场了,菜老师买的经济舱,准备直接在柜台升舱。于是乎赶紧下楼去接菜老师。是日天气不是很好,雨不大不小但是一直在下。接到航旅就发通知,5415调时了,调到晚上八点起飞。掐指一算,要按这么飞的话到双流起码十一点,地铁都搞不好没得了。再加上菜老师现金升舱只能提前3个小时办理。所以决定还是改签,想改签只有5413一班,又可惜坐不了350了,宇宙的尽头真的是5413。
         这个时候一看后台,5413只有三张公务舱票了,菜老师改签了一张,就只有两张了。于是赶紧跑去票台,票台说必须要取消值机。于是乎找到值机主任,主任赶紧通知下面给我找行李,喊我就坐在沙发上等。结果左等不来,右等不来。这个时候后台只有一张票了。我直接憋急了,赶紧给主任说,你这慢慢给我找,赶紧帮我把值机取消了,公务舱只有一张票了,我要赶紧去改。于是主任赶紧给我取消,我跑到票台,把最后一张票抢到了。这个时候,我的箱子也刚好送上来了。于是重新办了托运和菜老师一起去休息室。
            在休息室的时候我们一直在看5413的动态,5413是由206K执飞。前序是从西安过来,上完客了就没动静了,突然,后台又给了一个开舱门的时间,还以为这下完蛋了,开舱门就意味着差不多两个小时没点。这时候舱门又关了,接到直接起飞。也不晓得为啥。
         菜老师居然还赶上了21S午餐的末尾,接到收了餐就上了披萨和炸春卷。披萨的水平也不错。菜老师洗了个澡过后稍微休息一会后,我们决定进安检,把V23和V28都给打卡了。154544WPGTOOXTJTBMRCUY.png
V28门面门面
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如果没有V21S或者当年有小红书,V28绝对也是很好的打卡地。
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V28的休息区
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餐食区,比21S拥挤的多
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很舒服的躺椅
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超多的折叠椅,估计高峰的时候找个座都头痛,只有抢面吃
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V23门面
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新装修的气质是要高端的多
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休息区,似乎这边就是老的V22的地盘,新装修过后22被23合并了
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晚餐,炒的鸭肉很好吃

五、 客舱 | Cabin Service

       是日在37号登机口登机,离V23真的很远,看来V2装修过后还是很麻烦。
        登机后欢迎饮料只有橙汁和水了,一问才知道,五月份的时候欢迎饮料明亮前橙就被温暖了,结果7月再进一步,薄荷饮料啥的又全没了,说实话真的很瓜…
         登机后很快就推出滑出了,起飞过后发现了个小问题,正好客舱经理过来就告诉了他,结果没想到,客舱经理跟吓慌了一样。使劲跟我道歉,我赶紧说这个不涉及安全,很小的问题,我也不会去投诉啥的…结果客舱经理后面公务舱的乘务和客舱经理又给我道歉。跟我妈差不多年龄的人不断的给我这个毛头小子道歉,这种感觉真的蛮难说,觉得很不是滋味。真感觉现在航司逼一线逼的太紧了,真的是要把这些一线服务人员从人变成鬼!
        后面客舱经理直接把他的机组餐让给我吃,本来还想整两个主菜的,但是人家都给你端上来了,你好不吃吗?不过虹桥配餐的机组餐还蛮好吃的。
        似乎现在民航局的规定放开了,789的包厢门可以叫乘务解锁关上了。这下假比体验了350吧。161919PESEXBFXCYFCTUAA.png
登机口
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隔壁停的208P,听说是云南机务老铁的快乐机
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起飞
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就坐12A
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包厢门可以关上了
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机组餐
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是日选择的是珍膳,萝卜炖牛腩,分量真的很小。不过还好分量小,不然高低要遭撑死。
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吧台灯还是看起来挺舒服的
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平躺后的椅子
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顺便体验一下超经,用得跟国内很多窄体公务舱一样的座椅,配置一点都没降低,真的很舒服。

六、 到达 | Arrival

最后九点左右到了成都,停的桥位。到前面头等舱看了一下,菜老师甚至还摸了一瓶白葡萄酒。这一次乘务组的服务态度算是几次东航公务舱最好的一次。东航的乘务员以前老是就是一副欠了钱的样子…164114VJZMSPYBBIGVNZRH.png
头等舱(豪华公务舱)
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