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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure 卫星图看这个航站楼，根本放不了几架大机型。  每个区只有一两个航司，按时段出现。  一天内只有这三家在这个区。  空空如也。  ANA这班是天亮前的最后一班，不知道休息室还有没有。  22:30左右开始出现工作人员搬牌子。  花了二十分钟摆设。  22:50开始办理。 三、 贵宾室 | Lounges 给了一个休息室指南，这边并没有星盟的休息室，所以质量不期待。  这个时段ANA专用。  吃的地方。  热食就这么多，难以下咽。  杯面仅限ANA的航班。  吧台，  酒水自助。   随便吃点，此时已经接近零点，前心贴后背了。  里面的座椅只有一种，两个颜色，坐着还比较舒服。  隔壁被拦着。 四、 登机 | Boarding 新的77W共212个座位，拥有8头等/64商务/24豪经/116普经。老的77W共212个座位，拥有8头等/68商务/24豪经/112普经。美联航的77W有350个座位！拥有60商务/24豪经/62超经/204普经。没有对比就没有伤害！！  要想靠窗只能倒骑驴。提早锁定了靠窗的位置7A。  登机口。商务座太多了，所以这个队人最多。  第一眼感觉很宽敞。  这个倒骑驴太靠前了，少了一个窗户。  隔壁正向，也不错。  这个屏幕真大，24寸4K。体验真的不错，秒杀大部分商务舱甚至头等。  作为很宽，肩膀带上还有块皮子遮住，免得让肩膀不舒服。  小储物间和镜子，下面是插座。  可以单独掀起来。  小桌也很大。   有很多种灯光模式，有五个可以使用的灯。  有肩膀还有一个USB口和耳机口。  洗漱包有点敷衍。  看隔壁，起飞了就全都关上门了。  关门以后空间很私密。  溜了一条缝就是为了把手伸进去开门。 五、 客舱 | Cabin Service 菜单。  厨师。  起飞后税前小点。这个时候已经凌晨两点多了，其实可以直接睡的。  铺好床很宽敞，但是一米八的个子斜着躺才更好。一下子睡了七个小时，堪称睡得最久的长途线了。  睡醒后来点小点，咖喱牛肉和水果。  一风堂拉面。  降落前的日式正餐。  商务可以说是顶配了。  wifi也不贵，不过睡了大半程，就没买。 六、 到达 | Arrival  |
